Δευτέρα, 1 Ιουλίου, 2024
ΑρχικήUncategorizedΟι προγραμματισμένες δοκιμές της Yamaha: εστίαση στον κινητήρα και την αεροδυναμική

Οι προγραμματισμένες δοκιμές της Yamaha: εστίαση στον κινητήρα και την αεροδυναμική

Μετά τις δοκιμές στο Portimao που επηρεάστηκαν από τις καιρικές συνθήκες, η Yamaha σχεδιάζει περαιτέρω δοκιμές για τους Fabio Quartararo και Alex Rins στην Ευρώπη – έμφαση στην αεροδυναμική και τον κινητήρα

Ως κατασκευαστές του Group D, η Honda και η Yamaha απολαμβάνουν κάποια ελευθερία σύμφωνα με τους νέους κανόνες παραχώρησης. Οι ιδιωτικές δοκιμές μπορούν να πραγματοποιηθούν σε όλες τις πίστες Grand Prix και οι μόνιμοι αναβάτες επιτρέπεται επίσης να κάνουν ιδιωτικές δοκιμές. Ο μόνος περιορισμός κατά τη διάρκεια της σεζόν είναι η ποσόστωση των 260 ελαστικών δοκιμών

Η Honda έχει ήδη κάνει χρήση αυτών των παραχωρήσεων και έκανε δοκιμές με τον Luca Marini στη Jerez και αυτή την εβδομάδα με τον Marini και τον Joan Mir στη Βαρκελώνη. Η Yamaha ήθελε να οργανώσει μια ιδιωτική ημέρα δοκιμών μετά το πορτογαλικό Grand Prix τη Δευτέρα.

Λόγω των κακών καιρικών συνθηκών, ο Fabio Quartararo και ο Alex Rins κατάφεραν να κάνουν μόνο έξι και πέντε γύρους αντίστοιχα. Ένας νέος κινητήρας που είχε προγραμματιστεί για αυτό το τεστ δεν εγκαταστάθηκε καν.

Αυτή την εβδομάδα, ο δοκιμαστής της Yamaha Cal Crutchlow συνέχισε τις ιδιωτικές δοκιμές στη Βαρκελώνη. Το αρχικό σχέδιο ήταν να οδηγήσουν εκεί και οι Quartararo και Rins. Αλλά οι μοτοσικλέτες τους δεν θα έφταναν εγκαίρως από τις ΗΠΑ.

Ως εκ τούτου, δεν ταξίδεψαν στη Βαρκελώνη. “Θα δούμε αν αυτό θα μας βοηθήσει”, δήλωσε ο Rins για τις δοκιμές του Crutchlow στη Βαρκελώνη. “Είναι δύσκολο. Συλλέγουμε πληροφορίες”. Αλλά ο Ισπανός τονίζει επίσης: “Πιστεύω στο πρότζεκτ”.

Το επερχόμενο πρόγραμμα για τους δύο τακτικούς αναβάτες έχει επίσης ήδη αποφασιστεί. Μια επίσημη ημέρα δοκιμών για όλες τις ομάδες θα πραγματοποιηθεί στα τέλη Απριλίου, τη Δευτέρα μετά το ισπανικό γκραν πρι στη Χερέθ. “Μετά το Le Mans, έχουμε δύο ημέρες δοκιμών στο Mugello”, αποκαλύπτει ο Quartararo το περαιτέρω πλάνο.

“Στο Portimao, έκανα περισσότερους γύρους με το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο παρά με τη μοτοσικλέτα μου. Δυστυχώς δεν μπορέσαμε να δοκιμάσουμε τίποτα εκεί, αλλά είχαμε ένα μεγάλο σχέδιο. Γι’ αυτό θα μπορέσουμε να δοκιμάσουμε πολλά στη Jerez και τις δύο ημέρες στο Mugello”.

“Οπότε ο Μάιος θα είναι ένας αγχωτικός μήνας για εμάς”. Εκτός από τον κινητήρα, η Yamaha δουλεύει και πάνω σε ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο, όπως έχει ήδη αποκαλύψει ο μάνατζερ της ομάδας Massimo Meregalli. Μετά από δοκιμές με τους κανονικούς αναβάτες, το πακέτο αυτό θα είναι έτοιμο για τους αγώνες.

“Δεν ξέρω ακριβώς πότε θα έρθει η νέα αεροδυναμική”, δήλωσε σχετικά ο Quartararo. Ο πρώτος αγώνας θα μπορούσε να γίνει στα τέλη Μαΐου, αρχές Ιουνίου τα Σαββατοκύριακα στη Βαρκελώνη ή στο Mugello

Οι κατασκευαστές της ομάδας D έχουν τη δυνατότητα να ομολογιοποιήσουν δύο αναβαθμίσεις στο αεροδυναμικό σώμα που ορίζεται στους κανονισμούς κατά τη διάρκεια της σεζόν. Για τη δεύτερη αναβάθμιση, ωστόσο, μια παλαιότερη έκδοση πρέπει να αφαιρεθεί από την ποσόστωση.

“Από το 2019 μέχρι σήμερα, χρησιμοποιούμε ουσιαστικά την ίδια αεροδυναμική”, λέει ο Quartararo. “Φέτος οδηγούμε για πρώτη φορά με διαφορετική αεροδυναμική. Μαθαίνουμε από τον Ιανουάριο και κάνουμε μεγάλη πρόοδο”.

“Αλλά έχουν περάσει μόνο λίγοι μήνες και δεν μπορείς να αλλάξεις εντελώς τη μοτοσικλέτα και τη νοοτροπία. Αλλά είμαστε αρκετά αισιόδοξοι. Βήμα-βήμα θα βελτιωνόμαστε”, λέει ο Γάλλος, για τον οποίο ένα πράγμα είναι καθοριστικό: “Η ποιότητα είναι πιο σημαντική από την ποσότητα”.

Εξάλλου, οι νέες εξελίξεις πρέπει να λειτουργούν όταν πηγαίνουν στην αγωνιστική ομάδα. Κατ’ αρχήν, ο Quartararo βλέπει προς το παρόν τον εαυτό του ως δοκιμαστικό αναβάτη, προκειμένου να μπορέσει να αγωνιστεί ξανά στην πρώτη γραμμή του αγωνιστικού χώρου τα επόμενα δύο χρόνια. Γι’ αυτό και επέκτεινε το συμβόλαιό του

“Η νοοτροπία είναι διαφορετική για μένα τώρα. Δεν επικεντρώνομαι τόσο πολύ στο αποτέλεσμα, αλλά στη βελτίωση της μοτοσικλέτας. Φυσικά, αυτό είναι δύσκολο γιατί είμαι νικητής και θέλω να τερματίσω όσο το δυνατόν καλύτερα”.

Μετά τα τρία πρώτα αγωνιστικά Σαββατοκύριακα, η Yamaha έχει 19 βαθμούς στη βαθμολογία των κατασκευαστών. Ο Crutchlow δεν θα αγωνιστεί με wildcard στο επερχόμενο Grand Prix της Jerez. Η Yamaha δεν έχει ακόμη ανακοινώσει πώς θα κατανεμηθούν οι έξι πιθανές wildcards του

RELATED ARTICLES

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Most Popular

Recent Comments