Ενώ ο ourceURL:ab τη γλίτωσε με ποινή πέντε δευτερολέπτων, ο Μαξ Φερστάπεν πήρε δέκα δευτερόλεπτα – αυτοί είναι οι λόγοι
Max Verstappen και Lando Norris δίνουν σκληρή μάχη για τον τίτλο της Formula 1 τη σεζόν 2024. Κατά συνέπεια, ο Ολλανδός και ο Βρετανός συγκρούονται συχνά στην πίστα. Στο Όστιν, ο Norris δέχθηκε ποινή πέντε δευτερολέπτων, ενώ ο Verstappen δέχθηκε δύο ποινές δέκα δευτερολέπτων στο Μεξικό. Γιατί όμως οι καταστάσεις αξιολογήθηκαν διαφορετικά;
Στις ΗΠΑ, ο Norris τιμωρήθηκε επειδή προσπέρασε τον Verstappen εκτός πίστας. Ο Verstappen έλαβε ποινή δέκα δευτερολέπτων στο Μεξικό, επειδή φέρεται να έσπρωξε τη McLaren του Norris εκτός πίστας επίσης. Τα πράγματα μεταξύ των δύο στο Μεξικό οξύνθηκαν: πρώτα ο Norris σπρώχτηκε εκτός πίστας από τον Ολλανδό στη στροφή 4, στη συνέχεια υπήρξε άλλο ένα περιστατικό στη στροφή 7.
Ενώ ο σύμβουλος της Red Bull, Helmut Marko, υποθέτει ότι η FIA αντιδρά μόνο στα επεισόδια στο Austin, η FIA έχει άλλους λόγους για τις διαφορετικές ποινές. Η τυπική ποινή για την ενέργεια του Verstappen εναντίον του Norris στη στροφή 7 είναι δέκα δευτερόλεπτα, σύμφωνα με την ένωση. Είχε βγει από την πίστα και απέκτησε πλεονέκτημα μέσω ενός πολύ επιθετικού ελιγμού.
Στον Norris αναγνωρίστηκε ελαφρυντικό στο Austin, καθώς ο Verstappen είχε αμυνθεί πολύ σκληρά. Στη στροφή 12 στο Circuit of The Americas, και τα δύο μονοθέσια έφυγαν τελικά από την πίστα. Το άρθρο 54.3 ρυθμίζει το περιθώριο ελιγμών των αγωνοδικών της Formula 1. Αυτό κυμαίνεται από πέντε έως δέκα δευτερόλεπτα έως ποινή διέλευσης ή stop-and-go δέκα δευτερολέπτων. Όλα εξαρτώνται από την ένταση
Ο Βερστάπεν δήλωσε μετά τον αγώνα στο Μεξικό ότι η ποινή των 20 δευτερολέπτων ήταν «πολλή», αλλά δεν ήθελε να παραπονεθεί. Αλλά και ο ίδιος συγκράτησε τη γνώμη του. Ο Νόρις εξήγησε: «Κανείς δεν έπρεπε να τιμωρηθεί στο Όστιν, επειδή και οι δύο κάναμε κάτι λάθος. Εγώ αναγκάστηκα να κάνω κάτι λάθος. Αλλά το Μεξικό, είπε ο οδηγός της McLaren, είχε μια εντελώς διαφορετική ποιότητα κακής συμπεριφοράς.»