Δευτέρα, 25 Νοεμβρίου, 2024
ΑρχικήUncategorizedΜετά από διαμαρτυρία: Ο Ralf Schumacher επικρίνει τον "άδικο" Rene Rast και...

Μετά από διαμαρτυρία: Ο Ralf Schumacher επικρίνει τον “άδικο” Rene Rast και τη διεύθυνση του αγώνα

Ο David Schumacher κατηγορεί τον Rene Rast ότι κατέστρεψε τον αγώνα του στο Hockenheim: Πώς τον ενθαρρύνει ο πατέρας του και γιατί απορρίφθηκε η διαμαρτυρία

Μεγάλος μπελάς για τον David Schumacher και τον πατέρα του Ralf μετά τον τελευταίο αγώνα του DTM της σεζόν 2023 στο Hockenheim Αφορμή στάθηκε ο οδηγός της Schubert-BMW, Rene Rast, με τον οποίο ο οδηγός της Winward-Mercedes συγκρούστηκε στον έκτο γύρο αμέσως μετά την επανεκκίνηση στη μάχη για τη δέκατη θέση.

“Το μονοθέσιο δούλευε καλά, ο ρυθμός ήταν σωστός, η πρώτη 10άδα ήταν ορατή”, δήλωσε ο Schumacher. “Δυστυχώς, αυτή η άδικη ενέργεια κατέστρεψε τον αγώνα για μένα. Το κάτω μέρος του αυτοκινήτου μου υπέστη ζημιές, τίποτα δεν λειτούργησε πραγματικά. Πολλές ευχαριστίες στον συνάδελφό μου!”, απηύθυνε ο οδηγός της Winward Mercedes προς τον Rast. Τελικά, ο Rast τερμάτισε τρίτος, ενώ ο Schumacher έχασε επτά θέσεις και τερμάτισε μόνο στην 16η θέση.

Ο Ralf Schumacher είχε επίσης κάτι να πει για το περιστατικό – και τα έβαλε με τον αγωνιστικό έλεγχο. Το μονοθέσιο “δυστυχώς υπέστη τόση ζημιά” από την “άδικη οδήγηση” του Rast που “οι πιθανοί βαθμοί χάθηκαν”,

“Ο έλεγχος αγώνα ξαφνικά εκδίδει προειδοποίηση αντί για ποινή “

“Συν τοις άλλοις, ένας διευθυντής αγώνα που ξαφνικά εκδίδει προειδοποίηση αντί για ποινή, όπως προβλέπεται από τους κανονισμούς, για μια τέτοια παράβαση! Πολύ ατυχές και άδικο. Παρόλα αυτά, οδήγησε καλά”, δήλωσε ο πρώην οδηγός της Formula 1 και του DTM, υποστηρίζοντας τον γιο του.

Διότι το αγωνιστικό τμήμα είχε εκδώσει προειδοποίηση για την ενέργεια, της οποίας μόνο το αποτέλεσμα μπορούσε να φανεί στην τηλεοπτική μετάδοση. Και δεδομένου ότι υπάρχει ποινή για τρεις προειδοποιήσεις και ήταν μόλις η δεύτερη προειδοποίηση για τον Rast στην τρέχουσα σεζόν, ο τρεις φορές πρωταθλητής τη γλίτωσε. Αλλά δεν ήθελαν να το αφήσουν έτσι.

Γιατί απορρίφθηκε η διαμαρτυρία του Winward

Μετά τον αγώνα, η ομάδα Winward του Σουμάχερ κατέθεσε ένσταση κατά της απόφασης, ώστε να επανεξεταστεί η υπόθεση. Ωστόσο, αυτή απορρίφθηκε ως άκυρη. Ο λόγος δεν ήταν η ουσία της υπόθεσης, αλλά το γεγονός ότι η διαμαρτυρία έφτασε 51 λεπτά μετά τη δημοσίευση του αποτελέσματος του αγώνα, ενώ οι ομάδες έχουν στη διάθεσή τους μόνο μισή ώρα.

Γιατί ο διευθυντής αγώνων Sven Stoppe είχε εκδώσει “μόνο” μια προειδοποίηση κατά του Rast κατά τη διάρκεια του αγώνα; Ήταν επειδή θεώρησε ότι η ποινή ενός γύρου ποινής ήταν υπερβολική. Ο έμπειρος άνδρας οδήγησε σκληρά στο φινάλε της σεζόν και την Κυριακή έδωσε επίσης προειδοποιήσεις στους Franck Perera, Marco Wittmann και Ayhancan Güven επειδή έσπρωξαν έναν αντίπαλο εκτός πίστας.

Παρεμπιπτόντως, οι προειδοποιήσεις αποτελούν μέρος του καταλόγου ποινών στο DTM, όπως και οι ποινές ποινής γύρου – και μπορούν να χορηγηθούν από τον διευθυντή αγώνα ανά πάσα στιγμή σε περίπτωση παράβασης.

Rast: “Δεν υπήρξε καμία επαφή, δεν έγινε τίποτα “

Εξαιτίας της αναστάτωσης που προκλήθηκε μετά τον αγώνα, ο Rast είχε επίσης στείλει βίντεο από το περιστατικό για να αξιολογήσει την κατάσταση. “Δεν υπήρξε καμία επαφή, δεν έγινε τίποτα. Επομένως, δεν μπορώ να κατηγορήσω τον εαυτό μου.”

Είχε “κοιτάξει ξανά το onboard – και πρόκειται για την κατάσταση μετά την περίοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας, όπου προσπέρασα τον David Schumacher εξωτερικά στη στροφή 2”, αστειεύεται. “Στη συνέχεια προσπαθεί να με προσπεράσει ξανά εξωτερικά στη στροφή 3. Μπορείτε να δείτε ξεκάθαρα ότι προσπαθώ να του δώσω χώρο”.

Ο ίδιος, λέει ο Rast, “βγαίνει ακόμη και από το γκάζι από την εσωτερική στη στροφή 3, αλλά φαίνεται ότι προσπαθεί να πάρει πολύ μεγάλη ορμή, απλά του τελειώνει ο δρόμος, γλιστράει εκτός πίστας με υποστροφή και στη συνέχεια πέφτει στο γρασίδι”. Και αυτό χωρίς επαφή.

Ο Ραστ έχει deja vu με τον Σουμάχερ: “Ο Τόμας τα καταφέρνει, ο Ντέιβιντ όχι “

Ενδιαφέρον είναι ότι ο Rast βίωσε αργότερα μια παρόμοια κατάσταση με τον νικητή Thomas Preining – όταν ο οδηγός της Schubert BMW βγήκε από τα pits με κρύα ελαστικά μπροστά από τον “Grello”.

“Ο Thomas είναι εξωτερικά στη στροφή 3, με προσπερνάει κανονικά εξωτερικά – και τα καταφέρνει”, δήλωσε ο Rast. “Δεν υπάρχει επαφή και με προσπερνάει – και τελείωσε. Έτσι, ο ίδιος ελιγμός συνέβη ξανά στη μέση του αγώνα. Ο Thomas τα κατάφερε, ο David δυστυχώς όχι. Δεν υπάρχει τίποτα άλλο να πούμε γι’ αυτό.”

RELATED ARTICLES

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Most Popular

Recent Comments