Μόνο δύο μηχανικοί της Alfa Romeo ανέβηκαν στον τοίχο των pit μετά τη ματαίωση της εκκίνησης, με όλους τους υπόλοιπους να περιμένουν λόγω μιας σπασμένης οθόνης LED
Δύο μοναχικοί μηχανικοί της Alfa Romeo είχαν τολμήσει να ανέβουν στο grid μετά τη ματαιωμένη δεύτερη εκκίνηση του αγώνα Formula 1 της Monza 2023, με όλους τους υπόλοιπους να περιμένουν υπομονετικά στο pit lane για το πράσινο φως από τον αγωνιστικό έλεγχο, το οποίο όμως δεν ήρθε λόγω σπασμένης οθόνης LED.
Ο αγώνας της Κυριακής είχε ξεκινήσει με σαφή καθυστέρηση. Ο λόγος ήταν ο Yuki Tsunoda, ο οποίος είχε βγει με την AlphaTauri του λίγο πριν την Parabolica στον πρώτο γύρο – πιθανότατα με πρόβλημα στην MGU-H.
Μετά την εγκατάλειψη του Tsunoda, οι υπόλοιποι οδηγοί συγκεντρώθηκαν στη σχάρα όπως θα έκαναν κανονικά για μια στάσιμη εκκίνηση, αλλά τα φώτα έδειξαν ότι η εκκίνηση ματαιώθηκε και οι υπόλοιποι 19 οδηγοί βγήκαν για έναν δεύτερο γύρο προθέρμανσης.
Αλλά ακόμη και μετά τον δεύτερο γύρο προθέρμανσης, η εκκίνηση δεν μπορούσε να ακυρωθεί, επειδή το AlphaTauri δεν μπορούσε να ανακτηθεί αρκετά γρήγορα. Αυτή τη φορά, ωστόσο, τα αυτοκίνητα παρέμειναν για αρκετή ώρα στην εκκίνηση χωρίς καμία ενημέρωση. Οι πληροφορίες δίνονταν στους οδηγούς μόνο από τους μηχανικούς τους μέσω ασυρμάτου.
Λόγω της καθυστέρησης και πάλι, οι ομάδες έπρεπε να στείλουν τους μηχανικούς τους πίσω στα αυτοκίνητα για να ψύξουν τους κινητήρες και τα φρένα και να τοποθετήσουν τις θερμαντικές κουβέρτες στα ελαστικά εκκίνησης.
ΟYuki ξεκίνησε τον γύρο σχηματισμού του με αγωνιστικό αυτοκίνητο, τον τελειώνει με φορτηγό περισυλλογής ItalianGP F1 pic. twitter.com/XRYcMY0Uyv
– Formula 1 (@F1) W3 Σεπτεμβρίου 2023
Πάντως, η οθόνη χρονομέτρησης της FIA δεν έδειξε ότι η δεύτερη εκκίνηση θα διακοπεί. Αντιθέτως, οι υπεύθυνοι ενημέρωσαν τις ομάδες μέσω των ραδιοφωνικών τους διαύλων και το παγκόσμιο κοινό μέσω των ομάδων επικοινωνίας των μέσων ενημέρωσης.
Και επειδή η οθόνη LED δεν έδειχνε ότι η δεύτερη εκκίνηση είχε ματαιωθεί, οι μηχανικοί δεν επετράπη γρήγορα να περάσουν από την είσοδο του pit lane στο grid, καθώς το προσωπικό ασφαλείας δίστασε να ανοίξει τις πύλες χωρίς να ελέγξει ότι είχε ακολουθηθεί το σωστό πρωτόκολλο
Ευνόητα, θεωρήθηκε ότι ήταν προτιμότερο να ανοίξουν οι πύλες πολύ αργά παρά πολύ νωρίς, διότι αν κάτι είχε πάει στραβά, τα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να περάσουν κοντά σε ανθρώπους που θα έμπαιναν σε μια πίστα που εξακολουθούσε να είναι ενεργή υπό αμφισβήτηση.
Ωστόσο, δύο μηχανικοί της Alfa Romeo ήταν τόσο ανυπόμονοι που σκαρφάλωσαν στον τοίχο των πιτ και προσπάθησαν να φτάσουν στα αυτοκίνητά τους πριν περιμένουν να βγουν οι υπόλοιποι στην πίστα, κάτι που έγινε σύντομα.
Μόλις άνοιξε η πύλη και οι μηχανικοί επέστρεψαν στη σχάρα, η διαδικασία εκκίνησης επαναλήφθηκε και ξεκίνησε με μια τυπική προειδοποίηση πέντε λεπτών.
