Οι τρεις πρώτοι στην κατάταξη του πρωταθλήματος του 2024 – Χόρχε Μάρτιν, Φραντσέσκο Μπαγκνάια, Μαρκ Μάρκεζ – αποκαλύπτουν τα δυνατά και αδύνατα σημεία του εαυτού τους και των άλλων δύο
Ολοκληρώθηκαν έξι από τα 20 αγωνιστικά Σαββατοκύριακα του ημερολογίου του MotoGP για το 2024. Αυτό το Σαββατοκύριακο, το ιταλικό Grand Prix στο Mugello είναι στην ημερήσια διάταξη, ένας από τους δύο εντός έδρας αγώνες της Ducati στο ημερολόγιο. Ο δεύτερος (Grand Prix του Σαν Μαρίνο στο Misano) είναι προγραμματισμένος για τον Σεπτέμβριο.
Πριν από το Σαββατοκύριακο του Mugello, τέσσερις αναβάτες της Ducati βρίσκονται στις τέσσερις πρώτες θέσεις της βαθμολογίας του MotoGP 2024, με τους τρεις πρώτους να έχουν ήδη απομακρυνθεί λίγο. Πρόκειται για τους Jorge Martin (Pramac-Ducati), Francesco Bagnaia (Ducati) και Marc Marquez (Gresini-Ducati).
Ο Jorge Martin, που κατέχει τη δεύτερη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, προηγείται στη βαθμολογία μετά από δύο νίκες σε Grand Prix και τρεις νίκες σε σπριντ σε έξι αγωνιστικά Σαββατοκύριακα το 2024. Έχει προβάδισμα 39 βαθμών από τον δύο φορές και εν ενεργεία παγκόσμιο πρωταθλητή “Pecco” Bagnaia, ο οποίος έχει ήδη κερδίσει τρία Γκραν Πρι φέτος, αλλά όχι σπριντ. Μάλιστα, το τελευταίο διάστημα δεν έχει καταφέρει να συγκεντρώσει βαθμούς στα σπριντ τρεις συνεχόμενες φορές.
Και ο Marc Marquez, έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του MotoGP, βρίσκεται αυτή τη στιγμή μόλις δύο βαθμούς πίσω από τον Bagnaia στην πρώτη του σεζόν με Ducati. Ο Marquez δεν έχει κερδίσει ακόμα με τη Ducati, αλλά έχει ήδη τερματίσει στις τρεις πρώτες θέσεις τρεις φορές στα Grands Prix και τέσσερις φορές στα σπριντ. Σε αντίθεση με τους Martin και Bagnaia, οι οποίοι οδηγούν και οι δύο Ducati Desmosedici GP24, ο Marquez χρησιμοποιεί το περσινό μοντέλο GP23.
Πώς αξιολογούν ο ένας τον άλλον οι τρεις κορυφαίοι διεκδικητές του τίτλου του MotoGP το 2024; Ποια είναι τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία τους και πού βλέπουν ο ένας τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία του άλλου; Και οι τρεις ρωτήθηκαν σχετικά μετά το Γκραν Πρι της Καταλονίας, στο οποίο τερμάτισαν όλοι στο βάθρο.
Ο υπερασπιστής του τίτλου “Pecco” Bagnaia λέει σε σχέση με τα δυνατά σημεία: “Με τον Jorge είναι η επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών. Με τον Marc, είναι ο τρόπος με τον οποίο μπαίνει στις στροφές. Και για μένα, είναι το φρενάρισμα”. Ερωτηθείς για τις αδυναμίες, λέει: “Αδυναμίες; Για να είμαι ειλικρινής, δεν υπάρχουν αδυναμίες αυτή τη στιγμή, μόνο δυνατά σημεία”. Μετά από λίγη σκέψη, ο Bagnaia βρίσκει μία για τον εαυτό του: “Ίσως τα σπριντ.”
Ο πρωτοπόρος του παγκόσμιου πρωταθλήματος Jorge Martin λέει σε σχέση με τα δυνατά σημεία: “Συμφωνώ με τον ‘Pecco’. Αυτό μπορείτε να το δείτε και από τα δεδομένα. Είναι πάντα τα ίδια μετά από έξι αγώνες. Κάθε φορά γίνεται όλο και πιο δύσκολο να νικήσουμε ο ένας τον άλλον, επειδή πλησιάζουμε όλο και περισσότερο. Αυτό το κάνει δύσκολο”.
Και οι αδυναμίες; “Ίσως πρέπει να βελτιωθώ λίγο στα φρένα. Επειδή με προσπέρασαν εκεί, αυτό είναι ίσως το αδύνατο σημείο μου”, λέει ο Martin, αναφερόμενος στο σπριντ και το γκραν πρι της Βαρκελώνης. Το Σάββατο, ο αναβάτης της Pramac προσπεράστηκε από τον Marc Marquez στα μισά του αγώνα κατά το φρενάρισμα στη στροφή 1 και από τον Bagnaia στην τελική φάση της Κυριακής κατά το φρενάρισμα στη στροφή 5.
Ο Marc Marquez συμφωνεί επίσης με τα σχόλια του Bagnaia σχετικά με τις αντοχές, λέγοντας: “‘Pecco’ το εξήγησε τέλεια. Τα δυνατά σημεία είναι προφανή”. Ερωτηθείς για τις αδυναμίες, ο αναβάτης της Gresini απάντησε: “Φυσικά, κάθε αναβάτης έχει αδυναμίες. Όσον αφορά τις δικές μου, δουλεύουμε πάνω σε αυτές”.
“Δεν έχουμε την πολυτέλεια να έχουμε προβλήματα τις Παρασκευές. Δεν έχουμε την πολυτέλεια να χρειαστεί να παλέψουμε για να περάσουμε από το Q1”, δήλωσε ο Marquez και συνέχισε: “Αυτά τα δύο παιδιά οδηγούν πολύ καλά την Ducati. Είναι λίγο πιο δυνατοί. Ναι, είμαι εκεί σε ορισμένες πίστες. Αλλά είναι γρήγοροι σε κάθε πίστα.”
