Τα τελευταία χρόνια, ειδικά μετά την Κορόνα, οι τιμές των εισιτηρίων για τη Φόρμουλα 1 έχουν αυξηθεί σημαντικά – Ο Λιούις Χάμιλτον προειδοποιεί να επιβραδυνθεί η εξέλιξη
Η Φόρμουλα 1 αυτή τη στιγμή απολαμβάνει γεμάτες κερκίδες στα περισσότερα Γκραν Πρι της φετινής σεζόν. Ωστόσο, αυτό δεν μπορεί να κρύψει το γεγονός ότι οι τιμές των εισιτηρίων έχουν αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία δέκα χρόνια – για διάφορους λόγους
Αυτό δεν έχει επικριθεί μόνο από τους οπαδούς, αλλά και από ορισμένους οδηγούς. Ο Lewis Hamilton σχολίασε στο περιθώριο του εντός έδρας Grand Prix στο Silverstone φέτος: «Πρέπει να παρακολουθούμε τις τιμές των εισιτηρίων. Νομίζω ότι συνεχίζουν να ανεβαίνουν και το κόστος ζωής είναι πολύ υψηλό αυτές τις μέρες».
«Απλά σκέφτομαι από τη σκοπιά ενός οπαδού που έρχεται με την οικογένειά του. Είναι εξαιρετικά ακριβό, οπότε νομίζω ότι πρέπει να εξετάσουμε τρόπους για να δώσουμε στον κόσμο καλύτερη πρόσβαση», δήλωσε ο οδηγός της Mercedes.
Διάφοροι παράγοντες πρέπει να ληφθούν υπόψη όταν πρόκειται για την εξέλιξη των τιμών των εισιτηρίων. Πρώτον, υπάρχει η αυξανόμενη δημοτικότητα της Formula 1.
Η δημοτικότητά της έχει αυξηθεί πάρα πολύ τα τελευταία δέκα χρόνια χάρη στο αυξημένο παγκόσμιο μάρκετινγκ και το αυξανόμενο ενδιαφέρον των μέσων ενημέρωσης, ιδίως λόγω της επιτυχίας της σειράς του Netflix «Drive To Survive». Αυτό έχει οδηγήσει σε μεγαλύτερη ζήτηση για εισιτήρια, η οποία συχνά συμβάλλει σε υψηλότερες τιμές.
Σημαντικές αυξήσεις τιμών σημειώθηκαν επίσης κατά τη διάρκεια των ετών σε δημοφιλείς πίστες αγώνων, όπως το Silverstone, η Monza, το Μονακό και το Circuit of the Americas στο Austin. Νέες πίστες όπως το Μαϊάμι και το Λας Βέγκας ξεκίνησαν με πολύ υψηλές τιμές εισιτηρίων, καθώς προωθούνται ως αποκλειστικές εκδηλώσεις.
20 έως 30 τοις εκατό μέση αύξηση των τιμών
Οι τιμές των εισιτηρίων για το βρετανικό γκραν πρι στο Σίλβερστοουν έχουν αυξηθεί έως και 238% τα τελευταία πέντε χρόνια. Το 2019, ένα εισιτήριο για το Σαββατοκύριακο κόστιζε 180 λίρες (περίπου 211 ευρώ), ενώ το 2024 ήταν ήδη 349 (410). Αυτό είναι πολύ περισσότερο από το ποσοστό του πληθωρισμού κατά την ίδια περίοδο.
Σύμφωνα με το F1Destinations.com, το μέσο κόστος ενός εισιτηρίου General Admission για το Σαββατοκύριακο (δηλαδή χωρίς σταθερή θέση) το 2023 ήταν περίπου 242 δολάρια, με τα φθηνότερα εισιτήρια (περίπου 100 δολάρια) να διατίθενται σε χώρες όπως η Ιταλία και η Ουγγαρία και τα ακριβότερα (600 δολάρια ή και περισσότερο) στις ΗΠΑ.
Οι μέσες αυξήσεις των τιμών τα τελευταία δέκα χρόνια εκτιμώνται σε περίπου 20-30%. Η πανδημία του κοροναϊού έχει επίσης συμβάλει σε αυτό.
Πολλοί διοργανωτές προσπάθησαν να αντισταθμίσουν τις οικονομικές απώλειες που προκλήθηκαν από τους ακυρωμένους ή αναβληθέντες αγώνες με υψηλότερες τιμές εισιτηρίων. Ο περιορισμένος αριθμός θεατών σε πολλούς αγώνες το 2020 και το 2021 έχει επίσης οδηγήσει στο να γίνουν τα εισιτήρια πιο περιζήτητα και, ως εκ τούτου, πιο ακριβά.
Επιπλέον, υπάρχουν αλλαγές στο ημερολόγιο των αγώνων. Η Formula 1 έχει επίσης ανοίξει νέες αγορές τα τελευταία χρόνια, συμπεριλαμβανομένων αγώνων σε χώρες όπως το Αζερμπαϊτζάν και η Σαουδική Αραβία. Αυτοί οι νέοι αγώνες συχνά προσελκύουν πιο εύπορους επισκέπτες και έχουν αντίστοιχα υψηλότερες τιμές για τα premium εισιτήρια.
Η αναβάθμιση των αγωνιστικών εκδηλώσεων με εκτεταμένα συνοδευτικά προγράμματα και η εισαγωγή ακριβότερων premium πακέτων που προσφέρουν αποκλειστική πρόσβαση στα paddock και στις συναντήσεις των οδηγών έχουν επίσης συμβάλει στη γενική αύξηση των τιμών.
Το Ολλανδικό GP διστάζει με την επέκταση του συμβολαίου
Αυτό αποτελεί αιτία ανησυχίας για ορισμένους διοργανωτές. Ο διευθυντής του ολλανδικού γκραν πρι, το οποίο διεξάγεται αυτό το Σαββατοκύριακο στο Zandvoort, διστάζει προς το παρόν να επεκτείνει το συμβόλαιό του και μετά τη σεζόν 2025.
«Θέλουμε να νιώσουμε τον ενθουσιασμό των οπαδών και της επιχειρηματικής κοινότητας μέχρι το 2025. Και μέχρι τότε, μπορούμε επίσης να δούμε πώς η κυβέρνηση αντιμετωπίζει στην πραγματικότητα την αύξηση του ΦΠΑ από το 9% στο 21%».
Αυτό συμβαίνει επειδή το νέο υπουργικό συμβούλιο θέλει να προωθήσει την αύξηση του ΦΠΑ από το 9 στο 21% στην Ολλανδία. «Αυτό σημαίνει ότι, ανεξάρτητα από τον πληθωρισμό, τουλάχιστον 12% αύξηση των τιμών θα πρέπει να περάσει στους αγοραστές εισιτηρίων».
«Αυτή είναι μια σημαντική πτυχή. Αλλά δεν είναι η μόνη. Και εδώ πρέπει να ταιριάζουν όλα μαζί», λέει ο van Overdijk ενόψει μιας νέας σύμβασης.
«Αλλά είναι ένα πολύ σημαντικό ζήτημα που δεν γνωρίζαμε πριν από τρεις μήνες. Τα τελευταία χρόνια είμαστε sold out, αλλά μπορείτε να δείτε από τα Grands Prix γύρω μας πρόσφατα ότι γίνεται όλο και πιο δύσκολο.»