Με την ανωτερότητα έρχονται και τα προβλήματα πολυτέλειας: Ενώ οι αντίπαλοι δεν εκπλήσσονται από τη διαμάχη της McLaren, οι ειδικοί επικρίνουν το διοικητήριο
Ο Oscar Piastri πανηγυρίζει την πρώτη του νίκη σε Grand Prix στην Ουγγαρία, αλλά η διαμάχη μεταξύ της ομάδας της McLaren και του Lando Norris για την απαραίτητη σταθερή εντολή ρίχνει “σκιά πάνω από τη διπλή νίκη” της ομάδας της Παπάγια, όπως εύστοχα δήλωσε μετά ο επικεφαλής της ομάδας της Mercedes, Toto Wolff
Βέβαια, η ανοιχτή διαμάχη στον ασύρματο δεν πέρασε απαρατήρητη από τον ανταγωνισμό κατά τη διάρκεια του αγώνα – η Red Bull ήλπιζε μάλιστα να επωφεληθεί από τη διαμάχη μεταξύ των οδηγών της McLaren, οι οποίοι στην πραγματικότητα ήταν τόσο ανώτεροι την Κυριακή, όπως αποκάλυψε ο σύμβουλος μηχανοκίνητου αθλητισμού Helmut Marko στο ORF μετά τον αγώνα:
“Ο Lando φαίνεται να μην έχει καταλάβει τίποτα για λίγο, έτσι φάνηκε”, χαμογελάει ο Αυστριακός, παραδεχόμενος: “Φυσικά το παρακολουθήσαμε και είπαμε ότι θα μπορούσε ακόμα να θερμανθεί. Είπαμε στον Max ότι υπήρχε κάποια διαφωνία”.
Για τον Marko, οι διαφωνίες για την υπεροχή στην ομάδα δεν αποτελούν έκπληξη τώρα που η McLaren φαίνεται ξαφνικά ανώτερη: “Βλέπεις ότι έχουν την ευκαιρία να πετύχουν για πρώτη φορά μια διπλή νίκη και πρέπει να διαφωνούν έντονα και για ώρες στον ασύρματο για να διασφαλίσουν ότι θα τηρηθούν και αυτά που είχαν συμφωνηθεί προηγουμένως”, λέει ο άνθρωπος από το Graz.
Horner για McLaren: “Έκανα τη ζωή μας δύσκολη “
Ένα πρόβλημα πολυτέλειας που η Red Bull γνωρίζει πολύ καλά από τις ένδοξες ημέρες των αρχών της δεκαετίας του 2010 με τους καβγατζήδες Sebastian Vettel και Mark Webber – όπως η περίφημη υπόθεση του multi-21 στη Μαλαισία το 2013. “Τα συμφέροντα των οδηγών αντιπαρατίθενται με εκείνα της ομάδας. Υπάρχει πάντα μια σύγκρουση”, εξηγεί ο επικεφαλής της ομάδας Christian Horner.
Ως εκ τούτου, συμβουλεύει τους αντιπάλους του υπό το πρίσμα των δικών του εμπειριών: “Δεν χρειαζόταν να κάνουν τη ζωή τους τόσο δύσκολη, επειδή στην πραγματικότητα βρίσκονταν σε αρκετά άνετη θέση. Έφεραν τον Lando δύο γύρους νωρίτερα. Κανονικά, αν δεν θέλεις το αυτοκίνητο που βρίσκεται πίσω μπροστά, φέρνεις το μονοθέσιο που οδηγεί πρώτο στα πιτ”, απορεί ο Βρετανός.
Horner: “Έκαναν οι ίδιοι πολλή δουλειά για να αποκαταστήσουν την τάξη στο τέλος του αγώνα. Φυσικά, είναι στο χέρι τους, αλλά ίσως δεν έπρεπε να δημιουργήσουν αυτό το πρόβλημα.”
ΟToto Wolff, ο οποίος έπρεπε να διαχειριστεί για χρόνια τις αψιμαχίες μεταξύ των “ασημένιων εχθρών” Lewis Hamilton και Nico Rosberg στη Mercedes, τονίζει επίσης σε σχέση με τη McLaren: “Η σαφήνεια είναι σημαντική. Βρισκόμασταν στην ίδια κατάσταση και είναι κρίμα γιατί ρίχνει σκιά πάνω στη νίκη του μονοθέσιου. Η σαφήνεια στην ομάδα είναι σημαντική και τώρα μαθαίνουν”, δήλωσε ο Βιεννέζος στο Sky.
Το γεγονός ότι η McLaren αντιμετωπίζει τώρα ένα διαφορετικό έργο είναι απολύτως λογικό: “Έχουν περάσει σε μια θέση τόσο γρήγορα που μπορούν να κερδίσουν και με τα δύο μονοθέσια, που πρέπει να τηρείς τους κανόνες. Σίγουρα θα τα καταφέρουν”, λέει ο Wolff και επαινεί τον επικεφαλής της ομάδας της McLaren, Stella: “Ο Andrea δείχνει μεγάλη ηγετική ικανότητα, είναι απλά κάτι καινούργιο.”
Rosberg και Schumacher ασκούν κριτική στη McLaren
Ο πρώην προστατευόμενος του Wolff, Nico Rosberg, ο οποίος μετά την ενεργό καριέρα του είναι πλέον ειδήμονας του Sky, απευθύνεται απευθείας στον ίδιο τον Στέλλα μετά τον νευραλγικό ραδιοφωνικό καβγά στη Βουδαπέστη: “Andrea, θα πάρω το θάρρος να κάνω μια δήλωση πριν κάνω μια ερώτηση: Σας συνιστώ ανεπιφύλακτα να κάνετε εξαιρετικά σαφείς και σκληρές ανακοινώσεις όταν ασχολείστε με την ενδοομαδική διαμάχη μεταξύ των δύο οδηγών”.
Ο Ρόσμπεργκ συνέχισε: “Σήμερα ακούστηκε λίγο σαν “όταν είσαι άνετα, Λάντο” … Αυτό αφήνει την πόρτα πολύ ανοιχτή για έναν οδηγό να εκμεταλλευτεί όλες αυτές τις γκρίζες ζώνες. Έτσι, αυτή θα ήταν η σαφής σύστασή μου για το μέλλον: πολύ σαφείς και ισχυρές οδηγίες από το διοικητήριο προς τους οδηγούς. Διαφορετικά, θα καταλήξετε με πολλά προβλήματα μεταξύ τους, και μιλάω πραγματικά από εμπειρία”.
Ο Stella ευχαριστεί ευγενικά τον πρώην παγκόσμιο πρωταθλητή Rosberg για τις συμβουλές του: “Nico, μιλάς από εμπειρία, οπότε είμαι ευτυχής να ακολουθήσω τις συμβουλές σου, θα πάρουμε καλά μαθήματα από αυτές”. Σύμφωνα με τον Rosberg, η McLaren ήταν τυχερή που η διαμάχη στον ασύρματο δεν κλιμακώθηκε περαιτέρω: “Ήταν πολύ ανοιχτή”, λέει ο Γερμανός και επικρίνει: “Δεν έγινε καλή διαχείριση. Βρίσκονται σε μια νέα κατάσταση και δεν ξέρουν πώς να κυριαρχήσουν.”
Για τον Rosberg, ένα πράγμα είναι ξεκάθαρο: “Πρέπει να το συνηθίσουν, και μάλιστα πολύ γρήγορα. Μπορείς να δεις την έλλειψη εμπειρίας σε αυτές τις στιγμές”. Ιδανικά, δεν θα έπρεπε να υπάρχει τίποτα απολύτως να συζητηθεί σε τέτοιες περιπτώσεις, επειδή όλα έχουν συζητηθεί εκ των προτέρων: “Πρέπει να ακολουθήσεις τη συμφωνία πριν από τον αγώνα και να είσαι συνεπής”, λέει ο Rosberg.
Ο συμπατριώτης του Ralf Schumacher επέκρινε επίσης τις ενέργειες της McLaren στο Sky, αλλά κυρίως την ίδια την απόφαση: “Φυσικά ο Lando έκανε το λάθος στην εκκίνηση, αλλά πάλεψε να επιστρέψει και ήταν γρήγορος την κατάλληλη στιγμή. Εξακολουθεί να είναι ο ταχύτερος άνθρωπος. Γι’ αυτό λέω ότι είναι λάθος απόφαση”.
Ακατανόητο για τον Σουμάχερ: “Έχεις την πιθανότητα κάποιος να νικήσει τον Μαξ Φερστάπεν, ο οποίος επίσης οδήγησε έναν κακό αγώνα σήμερα. Τότε η ομάδα πρέπει να μπει από πίσω του και να πάρει κάθε βαθμό. Είναι επτά βαθμοί, ας δούμε τι λείπει στο τέλος της χρονιάς”, απορεί ο Γερμανός, για να προσθέσει: “Υπάρχει υπερβολική ασφάλεια. Πρέπει να υπάρχει περισσότερη αυτοπεποίθηση και ευελιξία στις αποφάσεις.”
