Τι έχει ο οδηγός της Ferrari Carlos Sainz κατά της μορφής sprint της Formula 1 και τι θα ήθελε να δει ο οδηγός της McLaren Lando Norris
Είναι η μορφή sprint της Formula 1 η τελευταία σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι; Ο οδηγός της Ferrari, Carlos Sainz, διαφωνεί. Ο Sainz λέει ότι δεν είναι οπαδός των σημερινών κανόνων: “Νομίζω ότι το Σάββατο αποκαλύπτει πάρα πολλά για το τι θα συμβεί την Κυριακή. Κατ’ αρχήν, βλέπουμε [στο σπριντ] το πρώτο stint την Κυριακή, και αυτό δεν βοηθάει. “
Για τον Sainz, “το θέαμα” ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου της Formula 1 καταλήγει στον “κύριο αγώνα, το Grand Prix”. Και όταν έχεις καταλήξει σε αυτό το συμπέρασμα, “ίσως είναι καλύτερα να δοκιμάσεις κάτι άλλο το Σάββατο”, πιστεύει ο Sainz.
“Δεν ξέρω αν είναι μια αντίστροφη σειρά εκκίνησης ή μια ατομική χρονομέτρηση ως προκριματικό. Αλλά αν ήδη πειραματιζόμαστε με τη μορφή του σπριντ, θα ήμουν ανοιχτός και σε άλλα πειράματα για να βρούμε ποια είναι η καλύτερη μορφή”, λέει ο Sainz. “Γιατί αυτή τη στιγμή, δεν αισθάνομαι ότι το Σάββατο είναι αρκετά σωστό.
Ο Norris προτείνει μια εναλλακτική μορφή για το Σαββατοκύριακο
Ο οδηγός της McLaren, Lando Norris, δεν φαίνεται να πείθεται ούτε από τη μορφή των σπριντ: “Πάντα μου άρεσαν τα κανονικά αγωνιστικά Σαββατοκύριακα. Αν είχα την επιλογή, θα επέστρεφα σε αυτό, για τους οπαδούς και για να γίνει ένα καλύτερο σόου”, λέει ο Norris.
Αυτό όμως που θα έπαιρνε από τη μορφή sprint είναι η κατασκευή του Σαββατοκύριακου με μία μόνο περίοδο ελεύθερων δοκιμών πριν από την πρώτη απόφαση στις κατατακτήριες δοκιμές. “Μου αρέσει αυτή η προσέγγιση”, λέει ο Norris. “Είναι πιο διασκεδαστική και αποτελεί πραγματική πρόκληση για τους οδηγούς και τους μηχανικούς”.
Θα μειώσει επίσης το Σαββατοκύριακο της Formula 1 από τρεις σε δύο ημέρες, κάτι που η Formula 1 δοκίμασε μία φορά το 2020 στην Ίμολα, με τότε μία 90λεπτη περίοδο δοκιμών πριν από τις κατατακτήριες δοκιμές και τον αγώνα. Θα επαναληφθεί αυτή η ιδέα; “Δεν είναι δική μου απόφαση”, απαντά ο Norris. “Οπότε ούτε αυτό έχει σημασία.
Αλλά το θέμα σίγουρα απασχολεί τη Formula 1: πριν από τη σεζόν 2024, θα πρέπει να συζητηθούν πιθανές αλλαγές στη μορφή των σπριντ, καθώς και, για παράδειγμα, ο αριθμός των αγώνων σπριντ ανά έτος.”
