Η Red Bull πιστεύει ότι ο ανταγωνισμός έχει πλέον κατανοήσει τα ground effect cars και βασίζεται στις παρατηρούμενες εξελίξεις
Η Red Bull πιστεύει ότι οι ανταγωνιστές της έχουν σιγά σιγά καταλάβει το μυστικό της επιτυχίας των σημερινών ground effect αυτοκινήτων. Αυτό φαίνεται από κάποιες “ενδιαφέρουσες” πορείες εξέλιξης που έχουν παρατηρηθεί σε άλλες αγωνιστικές ομάδες
Πολλές ομάδες έχουν τροποποιήσει σε μεγάλο βαθμό τα μονοθέσιά τους ενόψει της σεζόν 2024 της Formula 1 ως απάντηση στην κυριαρχία της Red Bull μέχρι σήμερα. Και παρόλο που η κατασκευή ενός κλώνου της Red Bull από μόνη της δεν αποτελεί εγγύηση επιτυχίας, καθώς οι ομάδες πρέπει να κατανοήσουν πώς λειτουργεί η ιδέα, υπάρχουν ενδείξεις ότι το χάσμα κλείνει.
Ο επικεφαλής μηχανικός της Red Bull, Pierre Wache, πιστεύει ότι ορισμένες από τις πορείες εξέλιξης που ακολουθούν οι ομάδες -όπως η μπροστινή πτέρυγα της Mercedes- είναι το καλύτερο σημάδι ότι ο ανταγωνισμός έχει καταλάβει τι έκανε τόσο καλά τα προηγούμενα μονοθέσια της ομάδας του.
“Δεν ξέρω αν κατάλαβαν τι κάναμε εμείς, αλλά νομίζω ότι το κατάλαβαν αφού είδαν πώς εξέλιξαν τα μονοθέσιά τους”, λέει ο Wache στην παγκόσμια έκδοση του Motorsport.com.
“Ακόμα κι αν δεν είναι ακριβώς ο ίδιος τρόπος – γιατί είμαι σίγουρος ότι δεν είμαστε παντού σωστοί – έχουν βρει τον δικό τους τρόπο”, λέει. “Έχουν αναπτύξει εργαλεία ή συγκεκριμένες οδούς ανάπτυξης με βάση τα προβλήματα που έχουν και με βάση τη δική τους κατανόηση”.
“Ίσως έχουν βρει και άλλα πράγματα που θα μπορούσαν να είναι πολύ ενδιαφέροντα. Η δυνατότητα να δουλέψουν με τρεισήμισι πτερύγια στο στοιχείο της μπροστινής πτέρυγας είναι ενδιαφέρουσα, επειδή δίνει περισσότερη downforce.”
“Έχουν βρει έναν άλλο τρόπο. Δεν είμαι σίγουρος ότι ξέρουν ακριβώς τι έχουμε κάνει, γιατί αν απλά αντιγράφεις χωρίς να το καταλαβαίνεις, είναι άχρηστο για μένα, αλλά όλοι οι ανταγωνιστικοί άνθρωποι σε αυτή τη δουλειά ακολουθούν έναν δρόμο που τους δίνει πλεονέκτημα”, δήλωσε ο Wache.
Η φόρμα που έδειξε η νέα RB20 της Red Bull στις δοκιμές στο Μπαχρέιν την περασμένη εβδομάδα έχει πείσει πολλούς ότι η ομάδα θα είναι η ομάδα που πρέπει να νικήσει στην πρεμιέρα της σεζόν – και θα μπορούσε να έχει ακόμα μεγαλύτερο πλεονέκτημα από πέρυσι.
Η Ferrari πλησιάζει τη Red Bull;
Πάντως, ο Wache δεν είναι τόσο σίγουρος και πιστεύει ότι είναι οι μεγάλες διαδρομές της Ferrari που καθιστούν την ιταλική ομάδα πιθανό διεκδικητή.
Σε ερώτηση για το αν το προβάδισμα της Red Bull έχει παραμείνει το ίδιο κατά τη διάρκεια του χειμώνα, ο Wache απαντά: “Όχι, δεν νομίζω. Ελπίζω ότι η διαφορά θα διευρυνθεί, αλλά δεν ξέρω.”
“Ελπίζω ότι πρώτα θα παραδώσουμε ένα μονοθέσιο που θα λειτουργεί καλά και μετά θα δούμε πού βρίσκονται όλοι”, λέει. “Αλλά για να είμαι ειλικρινής, όταν κοιτάζω τη Ferrari, ήταν πολύ γρήγορη. Οπότε δεν ξέρω, για να είμαι ειλικρινής”.
“Η μεγαλύτερη ανησυχία μας είναι ότι αυτή η πίστα είναι πολύ ιδιαίτερη. Πώς μπορούμε να το μεταφέρουμε αυτό σε άλλες πίστες με άλλα προβλήματα;”, δήλωσε ο Wache. “Η επιφάνεια είναι πολύ ιδιαίτερη. Νομίζω ότι θα αντιμετωπίσουμε μια διαφορετική πρόκληση και δεν είμαι σίγουρος ότι θα είναι εύκολο”.