Μετά από σχεδόν μια δεκαετία, ο θρύλος μάνατζερ Carlo Pernat και ο Enea Bastianini χωρίζουν τους δρόμους τους – ο αστέρας του MotoGP θα βασίζεται στο μέλλον στην τεχνογνωσία ενός πρακτορείου
Ο Enea Bastianini, ο οποίος θα οδηγήσει μια KTM για την ομάδα Tech3 την επερχόμενη σεζόν του MotoGP, ανακοίνωσε ότι χώρισαν οι δρόμοι του με τον μάνατζερ Carlo Pernat. Ο Bastianini βασιζόταν στην εμπειρία και τις εκτεταμένες επαφές του Pernat στο paddock του MotoGP από τις πρώτες μέρες του στο Moto3
Όμως, μετά από σχεδόν μια δεκαετία, ο Ιταλός τερματίζει αυτή τη συνεργασία και στο μέλλον θα εκπροσωπείται από το νέο πρακτορείο MSM υπό τη διεύθυνση του Enrico Zanarini, όπως επιβεβαιώθηκε με επίσημη ανακοίνωση την Παρασκευή.
Η ανακοίνωση της MSM έχει ως εξής: «Αγαπητοί φίλοι της MSM, είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας ενημερώσουμε ότι ο Enea Bastianini, η αίσθηση του MotoGP, έχει συνάψει στρατηγική συνεργασία με την MSM και αναθέτει τη διαχείριση της καριέρας του στον διευθύνοντα σύμβουλο Enrico Zanarini, μια αναγνωρισμένη αυθεντία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό».
«Αυτή η συνεργασία δίνει νέα ώθηση στους στόχους του Bastianini, με έμφαση στην επερχόμενη σεζόν του MotoGP και την ενίσχυση της προσπάθειάς του για μια ηγετική θέση στο πρωτάθλημα». Ο Bastianini τερμάτισε τέταρτος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2024.
Η προχωρημένη ηλικία και τα προβλήματα υγείας του Pernat είχαν ήδη ωθήσει τον Bastianini να προσλάβει ένα πρακτορείο για την απόκτηση προσωπικών χορηγών, ενώ οι διαπραγματεύσεις για το αθλητικό συμβόλαιο συνέχισαν να διεξάγονται από τον Pernat.
Πάντως, η τρέχουσα οικονομική κρίση στην KTM, η οποία εγγυάται τη συμμετοχή μόνο μέχρι το 2025, δημιούργησε νέα πίεση για δράση. Οι τέσσερις αναβάτες της KTM – Pedro Acosta, Brad Binder, Maverick Vinales και Bastianini – πρέπει τώρα να αναζητήσουν εναλλακτικές λύσεις για το μέλλον τους στο MotoGP.
Ο Bastianini είναι ο μόνος Ιταλός κορυφαίος αναβάτης χωρίς σύνδεση με την ακαδημία VR46 ή τη διοίκησή της, όπως και ο Fabio Di Giannantonio. Ωστόσο, ο τελευταίος έχει τη δυνατότητα να οδηγεί για την ομάδα του Valentino Rossi από την περασμένη σεζόν, παρά το γεγονός ότι δεν έχει καμία σχέση με την VR46 και θα αγωνιστεί εκεί το 2025 με την τωρινή εργοστασιακή Ducati