Με την Repsol να μην πρόκειται να ανανεώσει την 30ετή συνεργασία της με την εργοστασιακή ομάδα MotoGP της Honda, η HRC βρίσκεται κοντά στην ολοκλήρωση της συμφωνίας με την Castrol ως διάδοχό της για το 2025
Αν και εδώ και μήνες ήταν ανοιχτό μυστικό ότι η συνεργασία μεταξύ της εργοστασιακής ομάδας της Honda και του χορηγού τίτλου Repsol θα έληγε στο τέλος του 2024, το αγωνιστικό τμήμα HRC της Honda ενημερώθηκε επίσημα από τη Repsol την Κυριακή του φετινού Grand Prix του Σαν Μαρίνο στο Misano για την πρόθεσή της να μην ανανεώσει το συμβόλαιο.
Με μια σύντομη ανακοίνωση που εκδόθηκε στις 8 Σεπτεμβρίου, αμέσως μετά τον πρώτο από τους δύο φετινούς αγώνες του Misano, η Repsol έβαλε επίσημα τέλος σε μια 30ετή σχέση που πρόσφατα έχασε τη σημασία της, ειδικά με την αποχώρηση του Marc Marquez.
Μετά την επιβεβαίωση της διάλυσης της μακροβιότερης συμμαχίας στην κορυφαία κατηγορία του παγκόσμιου πρωταθλήματος μοτοσικλέτας – μια συμμαχία που ξεκίνησε το 1995 και έκτοτε έχει αποφέρει 15 τίτλους αναβατών, 10 τίτλους κατασκευαστών και 183 νίκες σε Grand Prix – οι συνάδελφοί μας στο Motorsport.com της Ισπανίας
Η Honda έχει ήδη καταλήξει σε συμφωνία με την Castrol. Ο βρετανικός κατασκευαστής καυσίμων και λιπαντικών είναι εδώ και χρόνια ένας από τους μεγαλύτερους χορηγούς της δορυφορικής ομάδας LCR της Honda, ιδιοκτησίας του Lucio Cecchinello. Η Castrol είναι σήμερα ένας από τους κύριους χορηγούς της μοτοσικλέτας του Johann Zarco.
Ωστόσο, η νέα συμφωνία μεταξύ της Castrol και της εργοστασιακής ομάδας της Honda δεν θα θέσει σε κίνδυνο την υπάρχουσα συμφωνία με την ομάδα LCR. Θεωρείται ότι η σχέση μεταξύ της Castrol και της ομάδας εργοστασίου δεν θα φτάσει ακόμη στο καθεστώς της χορηγίας τίτλου το 2025. Ωστόσο, ανάλογα με ορισμένες παραμέτρους, η συνεργασία θα μπορούσε να επεκταθεί στο μέλλον.
Μετά την επίσημη επιβεβαίωση της αλλαγής του Marc Marquez στην Gresini-Ducati τον Οκτώβριο του 2023, ο προϋπολογισμός που αντλεί η Repsol στην εργοστασιακή ομάδα της Honda μειώθηκε σημαντικά. Από καθαρά οπτικής άποψης, αυτή η συγκυρία έγινε ορατή στο ότι το λογότυπο της ισπανικής πετρελαϊκής εταιρείας δεν θα εμφανίζεται πλέον τόσο εμφανώς στις εργοστασιακές μοτοσικλέτες της Honda τη σεζόν 2024 του MotoGP.
Το λογότυπο της Repsol εξακολουθεί να φαίνεται μόνο σε κεντρική θέση στις φόρμες των Joan Mir και Luca Marini. Αυτή τη σεζόν, ωστόσο, τα γράμματα της Honda στις μοτοσικλέτες είναι πολύ μεγαλύτερα από εκείνα της Repsol, τα οποία εμφανίζονται μόνο σε πολύ μικρότερη μορφή από ό,τι πριν στο κάτω μέρος του φέρινγκ.
Από την αρχή της χρονιάς, στα χρώματα της εργοστασιακής ομάδας της Honda κυριαρχούν τα δικά της εταιρικά χρώματα του κόκκινου, μπλε και λευκού αντί του πορτοκαλί της Repsol. Το γεγονός ότι η ομάδα θα συνεχίσει να αποκαλείται επίσημα «Repsol Honda Team» μέχρι το τέλος του 2024 είναι μια κίνηση παραχώρησης από την Ιαπωνία
