Ο πρώτος αγώνας της Formula 1 στο Λας Βέγκας στέφθηκε με μεγάλη επιτυχία – αλλά οι διοργανωτές δεν θέλουν να επαναπαυτούν στις δάφνες τους
Η Formula 1 έκανε το ντεμπούτο της στο Λας Βέγκας το 2023 και ο αγώνας σημείωσε τεράστια επιτυχία. Ένα χαλαρό κάλυμμα φρεατίου παραλίγο να προκαλέσει πρόβλημα, αλλά μόλις το πρόβλημα λύθηκε, ο αγώνας ήταν συναρπαστικός. Το Λας Βέγκας ήταν επίσης μια απόλυτη οικονομική επιτυχία, καθώς το οικονομικό αποτέλεσμα ήταν 1,4 δισεκατομμύρια ευρώ. Συγκριτικά, το Superbowl απέφερε 930 εκατομμύρια ευρώ
Πάντως, οι υπεύθυνοι στο Λας Βέγκας δεν θέλουν να επαναπαυτούν στις δάφνες τους, καθώς ένα τέτοιο αποτέλεσμα δεν είναι εύκολο να επαναληφθεί χωρίς σκληρή δουλειά. Το δεύτερο Grand Prix μπορεί γρήγορα να μετατραπεί σε αποτυχία, οπότε πρέπει να εξαχθούν τα σωστά συμπεράσματα για την περαιτέρω βελτίωση της διοργάνωσης.
Ένας σημαντικός παράγοντας είναι η τιμολόγηση: τόσο τα εισιτήρια όσο και οι τιμές των δωματίων των ξενοδοχείων έχουν ανέβει στα ύψη. Ο Sean McBurney, περιφερειακός αντιπρόεδρος του Ceasars Palace, λέει: “Είμαστε ευχαριστημένοι με αυτό που βλέπουμε αυτή τη στιγμή. Πρέπει να βελτιωθούμε σε σχέση με πέρυσι. Όλοι ήταν πολύ επιθετικοί στις τιμές και νομίζω ότι αυτό ήταν λάθος.”
Τιμές προσαρμοσμένες
Το 2024, οι τιμές για ένα δωμάτιο ξενοδοχείου θα πρέπει να έχουν σταθεροποιηθεί, ενώ το προηγούμενο έτος εκτοξεύτηκαν. Οι τιμές των εισιτηρίων αναμένεται επίσης να μειωθούν, ώστε οι φίλαθλοι να μπορούν να απολαύσουν τον αγώνα και επιτόπου. “Βγάλτε τα συμπεράσματά σας”, λέει ο McBurney. “Ήταν σημαντικό για εμάς να προσφέρουμε ένα μεγαλύτερο ποσοστό εισιτηρίων και πακέτων”.
Ο αριθμός των βασικών εισιτηρίων έχει αυξηθεί σημαντικά, με τιμές περίπου 150 ευρώ ανά ημέρα και 600 ευρώ και για τις τρεις ημέρες. Με αυτόν τον τρόπο, οι υπεύθυνοι στο Λας Βέγκας θέλουν να προσελκύσουν στην πίστα και τον μέσο φίλαθλο της Formula 1. Ωστόσο, οι τιμές δεν είναι ο μόνος τομέας στην ατζέντα των διοργανωτών για το 2023.
Όταν κατασκευαζόταν η πίστα για το 2023, οι τοπικές επιχειρήσεις παραπονέθηκαν ότι η υλικοτεχνική υποδομή θα είχε αρνητικό αντίκτυπο στις πωλήσεις. Ο Brian Gullbrants της Wyann Resorts πιστεύει ότι η κατάσταση θα είναι πολύ πιο ήρεμη το 2024. “Το να κλείσουμε το Strip για ένα χρόνο για να φτιάξουμε μια πίστα ήταν ένα μεγάλο έργο”, λέει.
Απαιτείται λιγότερη υλικοτεχνική υποδομή
Η υλικοτεχνική προσπάθεια για τον αγώνα Formula 1 του 2024 είναι πλέον σημαντικά μικρότερη, ωστόσο, καθώς έχουν ήδη τεθεί τα θεμέλια. Αυτό επιβεβαιώνει και ο Brian Yost από την Αρχή Συνεδρίων και Επισκεπτών του Λας Βέγκας: “Σε αυτό το επίπεδο, δεν θα υπάρξει περαιτέρω αναστάτωση. Η διαδρομή είναι ασφαλτοστρωμένη και σε καλή κατάσταση. Όλα τα καλύμματα των φρεατίων έχουν σφραγιστεί.”
Η Emily Prazer, η οποία είναι υπεύθυνη για το μάρκετινγκ του αγώνα της Formula 1 στο Λας Βέγκας, μιλάει για τις αλλαγές στις προσπάθειες προώθησης για την ενίσχυση των πωλήσεων εισιτηρίων. “Έχουμε ένα παράθυρο 18 μηνών για να ξεκινήσουμε το μάρκετινγκ και να πουλήσουμε εισιτήρια”. Η έμφαση δίνεται στην περίοδο μετά τις καλοκαιρινές διακοπές, προκειμένου “να μην καούν χρήματα” κατά την προετοιμασία του αγώνα. Το Λας Βέγκας αναμένει πλήθος κόσμου που θα ξεπουλήσει τα εισιτήρια.
Οι οδηγοί εξετάζονται επίσης, καθώς οι ήρωες της κορυφαίας κατηγορίας είχαν πολλά να κάνουν εντός και εκτός πίστας κατά τη διάρκεια του ντεμπούτου τους. Η πίστα ήταν καινούργια για όλους τους οδηγούς, αλλά αντί να μπορέσουν να προετοιμαστούν για την πρόκληση με ηρεμία και γαλήνη, οι οδηγοί της Formula 1 έπρεπε να λάβουν μέρος σε πολλές εκδηλώσεις. Αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει το 2024, αν και το εύρος των δραστηριοτήτων για τους οδηγούς πρόκειται να μειωθεί σημαντικά.
