Δευτέρα, 16 Σεπτεμβρίου, 2024
ΑρχικήUncategorizedΕπισκόπηση: Αναβάτες και ομάδες για τη σεζόν 2024 του MotoGP

Επισκόπηση: Αναβάτες και ομάδες για τη σεζόν 2024 του MotoGP

Ποιος θα οδηγήσει για ποια ομάδα τη σεζόν 2024 στο MotoGP και ποια συμβόλαια αναβατών λήγουν με τη φετινή σεζόν; Η επισκόπηση όλων των επιβεβαιωμένων και ανοικτών θέσεων

Η τρέχουσα σεζόν του MotoGP βρίσκεται ακόμη σε πλήρη εξέλιξη. Αλλά για ορισμένους αναβάτες δεν πρόκειται μόνο για καλά αποτελέσματα σε αγώνες και βαθμούς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, αλλά και για το μέλλον τους στην κορυφαία κατηγορία. Δεν έχουν όλοι οι μόνιμοι οδηγοί του αγωνιστικού χώρου συμβόλαια που θα εξασφαλίσουν την παραμονή τους και μετά τη φετινή σεζόν.

Διαβλέπουμε προσεκτικά την αγορά οδηγών για το 2024: Ποια συμβόλαια οδηγών έχουν διάρκεια και ποια συμβόλαια οδηγών λήγουν στο τέλος της φετινής σεζόν; Πού θα μπορούσαν λοιπόν να συμβούν αλλαγές ή να αποβιβαστούν ανερχόμενοι από το Moto2;

Ducati: Στην παγκόσμια πρωταθλήτρια ομάδα της Ducati, οι νυν εργοστασιακοί οδηγοί Francesco Bagnaia και Enea Bastianini έχουν οριστεί και για το 2024. Ο Bagnaia επέκτεινε το συμβόλαιό του με τον κατασκευαστή με έδρα την Μπολόνια στις αρχές του 2022, πριν ακόμα γίνει Παγκόσμιος Πρωταθλητής.

Ο Bastianini προωθήθηκε στην εργοστασιακή ομάδα μετά την ισχυρή σεζόν του 2022 με την Gresini-Ducati, στην οποία τερμάτισε τρίτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, κερδίζοντας τον Jorge Martin, ο οποίος αναγκάστηκε να παραμείνει στην Pramac-Ducati. Ωστόσο, ο Bastianini τραυματίστηκε σε μια σύγκρουση στον πρώτο αγώνα σπριντ και στη συνέχεια έμεινε εκτός για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

Pramac-Ducati: Στην κύρια δορυφορική ομάδα της Ducati, ο Johann Zarco έχει συμβόλαιο μόνο μέχρι το τέλος της φετινής σεζόν του MotoGP. Ο Γάλλος θέλει να παραμείνει, η απόφαση αγαπάει στη Ducati. Ο Jorge Martin δεν απέκλεισε την αλλαγή μάρκας, αλλά έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι θα εκπληρώσει το διετές συμβόλαιό του. Ο Zarco, από την άλλη πλευρά, αποχωρεί από την ομάδα.

VR46-Ducati: Στην ομάδα του Valentino Rossi, ο ετεροθαλής αδελφός του Luca Marini έχει συμβόλαιο μέχρι το τέλος του 2024. Το συμβόλαιο του Marco Bezzecchi θα έληγε στο τέλος του 2023. Στα τέλη Αυγούστου, ωστόσο, ο Bezzecchi υπέγραψε για έναν ακόμη χρόνο μέχρι και το 2024.

Gresini-Ducati: Ο Alex Marquez, ο οποίος εντάχθηκε στην ομάδα μόλις φέτος, θα παραμείνει στην Gresini και το 2024. Η ομάδα επέκτεινε τη συνεργασία της με τον Ισπανό για έναν ακόμη χρόνο μετά τη νίκη του στο σπριντ στο Silverstone και ανακοίνωσε επίσης ότι θα συνεχίσει τη συνεργασία της με την Ducati μέχρι το 2025. Το διετές συμβόλαιο του σημερινού team-mate του Marquez, Fabio Di Giannantonio, λήγει στο τέλος της σεζόν. Το μέλλον του είναι ακόμα ανοιχτό.

Yamaha: Ο Fabio Quartararo, παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 με τη Yamaha, εξακολουθεί να έχει συμβόλαιο με τους Ιάπωνες μέχρι το τέλος του 2024. Το συμβόλαιο του Φράνκο Μορμπιντέλι δεν επεκτάθηκε. Αντίθετα, η Yamaha ήρθε σε συμφωνία με τον Alex Rins για τη σεζόν 2024.

Honda: Παρόλο που υπήρξαν επανειλημμένες εικασίες ότι ο Marc Marquez θα μπορούσε να λύσει πρόωρα το συμβόλαιό του λόγω των προβλημάτων της Honda, ο Ισπανός διέψευσε τις φήμες για πιθανή αποχώρηση από τη Honda. Το συμβόλαιό του, το οποίο υπέγραψε στις αρχές του 2020, διαρκεί μέχρι το τέλος του 2024.

Ο Joan Mir μεταπήδησε στη Honda μόνο αυτή τη σεζόν. Έχει διετές συμβόλαιο που επίσης διαρκεί μέχρι το τέλος του επόμενου έτους. Ωστόσο, ο ίδιος δεν έχει ακόμη εξοικειωθεί με τη Honda.

LCR-Honda: Ο πρώην συμπαίκτης του Mir στη Suzuki, Alex Rins, εντάχθηκε στη δορυφορική ομάδα της Honda LCR το 2023 και υπέγραψε διετές συμβόλαιο, αλλά με ρήτρα εξόδου σε περίπτωση που του χτυπήσει την πόρτα μια εργοστασιακή ομάδα. Η Yamaha βγήκε μπροστά και υπέγραψε τον Rins για το 2024. Ο Johann Zarco επιβεβαιώθηκε ως ο διάδοχος του Ισπανού στην LCR.

Το συμβόλαιο του Takaaki Nakagami με την LCR-Honda λήγει στο τέλος της φετινής σεζόν. Το αν ο Ιάπωνας αναβάτης θα επεκταθεί για έναν ακόμη χρόνο ή θα χάσει τη θέση του είναι ακόμα ασαφές. Το 2022, το συμβόλαιό του βρισκόταν ήδη σε εξέλιξη, μέχρι που αποφασίστηκε η επέκτασή του. Τότε, η τελευταία κενή θέση καταλήφθηκε.

KTM: Με τον Brad Binder, η KTM βασίζεται στη συνέχεια από το 2020. Ήδη από τα μέσα του 2021, η αυστριακή μάρκα επέκτεινε το συμβόλαιό της με τον Νοτιοαφρικανό για τρία ακόμη χρόνια, μέχρι και το 2024. Αυτή τη σεζόν απέκτησε νέο team-mate με τον Jack Miller. Αυτός έλαβε διετές συμβόλαιο μέχρι το τέλος του 2024.

Tech3-GasGas: Για τη σεζόν 2023, η δεύτερη ομάδα της KTM στο grid του MotoGP αναμορφώθηκε ως εργοστασιακή ομάδα GasGas – και μάλιστα από πλευράς αναβάτη. Ο Pol Espargaro επέστρεψε μετά από δύο ανεπιτυχή χρόνια με τη Honda και υπέγραψε για δύο χρόνια, αλλά τραυματίστηκε αμέσως στην αρχή της σεζόν.

Ο Augusto Fernandez, ο εν ενεργεία πρωταθλητής της Moto2, ανέβηκε στο MotoGP και υπέγραψε μονοετές συμβόλαιο με την GasGas. Το μέλλον του είναι ανοιχτό προς το παρόν, καθώς ο αναβάτης του Moto2 Pedro Acosta θα ανέβει στο MotoGP το 2024. Είναι ανοιχτό το πώς θα λύσει η ΚΤΜ το ζήτημα του αναβάτη.

Aprilia: Στην Aprilia, το σημερινό δίδυμο αναβατών έχει οριστεί μέχρι το 2024 συμπεριλαμβανομένου, αποτελούμενο από τον Aleix Espargaro, που ήδη οδηγεί για τους Ιταλούς από το 2017, και τον Maverick Vinales.

Ενώ ο Espargaro δεν αποκλείει ότι το 2024 θα μπορούσε να είναι η τελευταία του σεζόν στο MotoGP, ο Vinales δεν σχεδιάζει ακόμα να τερματίσει την καριέρα του. Εντάχθηκε στην Aprilia στο δεύτερο μισό της σεζόν 2021, μετά από έναν πρόωρο χωρισμό με τη Yamaha.

RNF-Aprilia: Η δορυφορική ομάδα της Aprilia ποντάρει επίσης στη συνέχεια για το 2024. Τόσο ο Miguel Oliveira όσο και ο Raul Fernandez δεν μετακινήθηκαν στην RNF μέχρι την έναρξη της σεζόν 2023, η οποία με τη σειρά της τους είδε να μεταπηδούν από τη Yamaha στην Aprilia. Και στους δύο αναβάτες δόθηκε διετές συμβόλαιο και θα παραμείνουν μέχρι το τέλος του 2024.

Ομάδες και αναβάτες για τη σεζόν 2024 του MotoGP

  • Ducati: Francesco Bagnaia / Enea Bastianini

  • Pramac-Ducati: Jorge Martin / ?

  • VR46-Ducati: Marco Bezzecchi / Luca Marini

  • Gresini-Ducati: Alex Marquez / ?

  • Yamaha: Fabio Quartararo / Alex Rins

  • Honda: Marc Marquez / Joan Mir

  • LCR Honda: Johann Zarco / ?

  • KTM: Brad Binder / Jack Miller

  • Tech3-GasGas: Pol Espargaro / ?

  • Aprilia: Aleix Espargaro / Maverick Vinales

  • RNF-Aprilia: Miguel Oliveira / Raul Fernandez
RELATED ARTICLES

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Most Popular

Recent Comments