Γιατί ένας χορηγός της McLaren στον αγώνα της Φόρμουλα Ένα στην Ολλανδία βρίσκεται σε μια νομική γκρίζα ζώνη και γιατί εγείρονται τώρα διαμαρτυρίες εναντίον του
Θα πρέπει να επιτραπεί στη McLaren να διαφημίσει προϊόντα νικοτίνης στο Γκραν Πρι της Ολλανδίας του 2023 στο Zandvoort; Οι ολλανδικές υγειονομικές ενώσεις πιστεύουν: όχι. Και διαμαρτύρονται κατά του χορηγού της McLaren, της British American Tobacco, η οποία διαφημίζει σακουλάκια νικοτίνης και ηλεκτρονικά τσιγάρα με το σήμα της Velo στις δύο MCL60 που οδηγούν οι Lando Norris και Oscar Piastri.
Σε δήλωσή της, η Carla van Gils, ως επικεφαλής της Ολλανδικής Αντικαρκινικής Εταιρείας KWF, αναφέρει: “Αυτό δείχνει για άλλη μια φορά πώς η καπνοβιομηχανία κάνει ό,τι περνάει από το χέρι της για να κρατήσει τους νέους εξαρτημένους και να τροφοδοτήσει περαιτέρω την αηδιαστική και θανατηφόρα επιχείρησή της. Θεωρούμε παράξενο το γεγονός ότι της επιτρέπεται να διαφημίζει ένα προϊόν, παρόλο που το προϊόν είναι απαγορευμένο”.
Εδώ ο van Gils έχει δίκιο: η ολλανδική κυβέρνηση αποφάσισε τον Απρίλιο του 2023 να απαγορεύσει την πώληση σακουλιών νικοτίνης όλων των ειδών. Ο στόχος είναι να προστατευθούν ιδίως οι ανήλικοι.
Γιατί η McLaren μπορεί να διαφημιστεί στο Zandvoort
Παρά ταύτα, η νομική απαγόρευση της διαφήμισης των σακουλιών νικοτίνης δεν έχει ακόμη επικυρωθεί, γι’ αυτό και η McLaren μπορεί να διαφημίζει νόμιμα τη Velo και τα προϊόντα της στον αγώνα της Formula 1 στο Zandvoort.
“Όλες οι διαφημίσεις στα αυτοκίνητα της McLaren συμμορφώνονται με τις νομικές απαιτήσεις και τα διαφημιστικά πρότυπα των αντίστοιχων χωρών στις οποίες αγωνιζόμαστε”.
Στους περισσότερους από τους 22 αγώνες της Formula 1 της σεζόν 2023, ο χορηγός της McLaren, η British American Tobacco, θα έχει το εμπορικό σήμα της Velo σε πιο εμφανές σημείο στα πλαϊνά των μονοθεσίων. Σε επτά Γκραν Πρι, η μάρκα κρυπτογράφησης OKX διαφημίζεται εκεί. Μόνο στο Zandvoort, ωστόσο, αντί της Velo εμφανίζεται η επιγραφή “LOVE”, στο πλαίσιο μιας εκστρατείας των οπαδών.
Η μακρά παράδοση της διαφήμισης καπνού στη Formula 1
Η διαφήμιση καπνού έχει μακρά παράδοση στη Formula 1: κάποτε μια μάρκα τσιγάρων ήταν ο καταλύτης για την έναρξη της χορηγίας στην “κορυφαία κατηγορία” του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αργότερα οι καπνοβιομηχανίες συνέβαλαν σημαντικά στον ετήσιο προϋπολογισμό πολλών ομάδων, δημιουργώντας επίσης εμβληματικά χρωματικά σχέδια για τα μονοθέσια (για παράδειγμα) της Ferrari, της McLaren, της Williams ή της Lotus.
Από τη δεκαετία του 1990, νέες απαγορεύσεις διαφήμισης καπνού εισήχθησαν σταδιακά στη Formula 1, έτσι ώστε η διαφήμιση καπνού να απομακρύνεται όλο και περισσότερο. Οι ομάδες το παρέκαμψαν εν μέρει παραλείποντας τις αντίστοιχες εμπορικές ονομασίες ή μεταβαίνοντας σε προϊόντα που δεν υπόκεινται σε απαγόρευση.
