Ο Kelvin van der Linde στο Lexus της πρώην ομάδας ASP της AMG; Τι μπορεί να κρύβεται από πίσω και γιατί μια δέσμευση δεν έρχεται σε αντίθεση με το πρόγραμμα του DTM στην Abt
Θέαμα για τον Kelvin van der Linde: Ο οδηγός της Abt, ο οποίος δεν ανήκει στην ομάδα της Audi Sport από το τέλος του 2022, εθεάθη πρόσφατα να δοκιμάζει στη Βαρκελώνη. Αυτό από μόνο του δεν είναι ιδιαίτερα συναρπαστικό, αλλά το αυτοκίνητο στο οποίο καθόταν ο 27χρονος Νοτιοαφρικανός είναι: ήταν το Lexus RC F GT3 της ομάδας ASP.
Αυτό ταιριάζει με την ιστορία του Kelvin van der Linde στο Instagram πριν από λίγες ημέρες: “Ενθουσιασμένος που ξεκινάω ένα νέο κεφάλαιο”, έγραψε – και δημοσίευσε μια φωτογραφία τραβηγμένη από το αεροπλάνο, με την τοποθεσία Βαρκελώνη. Ένα νέο κεφάλαιο; Αυτό δεν ακούγεται σαν μια εφάπαξ δοκιμή.
Επομένως, θα ήταν λογικό η ομάδα ASP, η οποία τα τελευταία χρόνια χρησιμοποιεί τη Mercedes-AMG GT3, να ενώσει τις δυνάμεις της με τον Kelvin van der Linde στο μέλλον
Η ομάδα ASP θέλει να ανταγωνιστεί τη Lexus στο WEC
Στην πραγματικότητα, η ισχυρή γαλλική ομάδα, η οποία εξασφάλισε φέτος τον τίτλο των οδηγών και των ομάδων στη σειρά αντοχής GT World Challenge Europe, αναζητά αυτή τη στιγμή οδηγούς για να αγωνιστεί στην κατηγορία LMGT3 στο WEC και στις 24 ώρες του Le Mans.
Η νεοσύστατη κλάση, η οποία θα αντικαταστήσει τα αυτοκίνητα GTE στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής από το 2024, θα περιλαμβάνει για πρώτη φορά φέτος αυτοκίνητα GT3, δίνοντας σε ομάδες όπως η ASP την ευκαιρία να αγωνιστούν στο Le Mans. Ειδικά καθώς η Toyota έχει σχεδόν εξασφαλίσει μια θέση εκκίνησης, καθώς οι κατασκευαστές που τρέχουν επίσης ένα πρόγραμμα hypercar προτιμώνται σε αυτή την κατηγορία.
Γιατί μια συμμετοχή της Lexus δεν θα ήταν πρόβλημα για την Abt
Η ομάδα έχει ήδη δεσμεύσει τον Jose Maria Lopez για τον αγώνα, ο οποίος θα αντικατασταθεί από τον Nyck de Vries στο πρόγραμμα hypercar της Toyota. Με τον Kelvin van der Linde, η ομάδα θα έχει στη διάθεσή της έναν οδηγό υψηλού επιπέδου, ο οποίος είναι και ένας από τους πιο έμπειρους οδηγούς GT3.
Αλλά μήπως μια συμμετοχή της Lexus δεν θα προκαλούσε σύγκρουση συμφερόντων με το πρόγραμμα DTM της Abt-Audi τη σεζόν 2024, το οποίο επιβεβαίωσε η ομάδα με έδρα το Kempten στον τελικό της σεζόν στο Hockenheim τον Οκτώβριο του 2023;
Όχι, διότι η Abt χρειάζεται τον Νοτιοαφρικανό, ο οποίος εισέρχεται στον δεύτερο χρόνο ενός διετούς συμβολαίου με την ομάδα, μόνο για τις υποχρεώσεις του DTM και δεν έχει καμία υποχρέωση απέναντι στη μάρκα Audi. Καθώς δεν υπάρχει αλληλοεπικάλυψη μεταξύ του DTM και του WEC, ο δρόμος θα ήταν ξεκάθαρος
