Μετά την ιδιωτική δοκιμή στο Mugello, η Yamaha αποκαλύπτει την πρώτη αεροδυναμική αναβάθμιση – το νέο φέρινγκ για τους Fabio Quartararo και Alex Rins θα ομολογηθεί στη Βαρκελώνη
Η Yamaha δουλεύει εντατικά στην M1 για να γίνει και πάλι ανταγωνιστική. Στις δοκιμές της Δευτέρας μετά το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο στη Jerez, οι Fabio Quartararo και Alex Rins βγήκαν στην πίστα με ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο
Στην εξέλιξη αυτή συμμετείχε και ο ειδικός του
CFD Marco Nicotra, ο οποίος μεταπήδησε από την Ducati στη Yamaha το περασμένο φθινόπωρο. Την εβδομάδα που ακολούθησε το γαλλικό Grand Prix, η Yamaha έκανε ιδιωτικές δοκιμές με τους Quartararo και Rins στο Mugello.
Εκεί, η νέα αεροδυναμική αξιολογήθηκε ξανά και το συμπέρασμα που προέκυψε ήταν ότι αυτό το πακέτο θα ομολογκαριστεί. Ως εκ τούτου, οι Quartararo και Rins θα αγωνιστούν με το νέο φέρινγκ για πρώτη φορά το επόμενο Σαββατοκύριακο στη Βαρκελώνη.
“Μετά την ιδιωτική δοκιμή στο Mugello, συμφωνήσαμε σε μια αεροδυναμική έκδοση την οποία θα δοκιμάσουμε το επόμενο Σαββατοκύριακο”, επιβεβαίωσε ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής Quartararo. “Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς θα λειτουργήσει”.
“Κάναμε πρόοδο με το στήσιμο στο Λε Μαν. Θα δούμε αν μπορούμε να πετύχουμε καλά αποτελέσματα αυτό το Σαββατοκύριακο. Φυσικά, θα κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε, όπως πάντα”.
Ο team-mate Rins όχι μόνο αξιολόγησε τις νέες εξελίξεις στις δοκιμές του Mugello, αλλά συνέχισε να δουλεύει πάνω σε ένα βέλτιστο βασικό set-up για τον εαυτό του. Η Βαρκελώνη είναι ένα σημαντικό Σαββατοκύριακο για τον Ισπανό, καθώς είναι ο αγώνας της πατρίδας του
“Φυσικά, αυτό το κάνει ακόμα πιο συναρπαστικό”, λέει ο Rins κοιτάζοντας μπροστά. “Δουλέψαμε σκληρά στις δοκιμές στο Mugello. Αυτό το Σαββατοκύριακο έχουμε στη διάθεσή μας το νέο αεροδυναμικό πακέτο. Μια έκδοση που μου αρέσει”.
Ως κατασκευαστής του Concession Group D, επιτρέπονται δύο αεροδυναμικές αναβαθμίσεις ανά σεζόν. Η Yamaha πυροδοτεί τώρα την πρώτη αναβάθμιση. Εάν ακολουθήσει άλλη μια αναβάθμιση αργότερα μέσα στη χρονιά, μία από τις δύο προηγούμενες εκδόσεις θα πρέπει να ακυρωθεί από την ποσόστωση.
Ένα μεγάλο ερωτηματικό στη Βαρκελώνη αφορά την πρόσφυση, η οποία είναι πάντα σχετικά χαμηλή εκεί. “Ειδικά την πρώτη ημέρα των δοκιμών”, λέει ο διευθυντής της ομάδας Massimo Meregalli. “Αυτό ήταν ένα πρόβλημα για εμάς πέρυσι, αλλά έχουμε λάβει μέτρα για να το διαχειριστούμε όσο το δυνατόν καλύτερα.”
