Ο Τζακ Μίλερ πιστεύει ότι οι αλλαγές που έγιναν στο ημερολόγιο και τη μορφή της σεζόν 2023 του MotoGP δεν είναι ο λιγότερο σημαντικός λόγος για τους πολυάριθμους τραυματισμούς στον αγωνιστικό χώρο
Όταν το ημερολόγιο του MotoGP για τη σεζόν 2023 παρουσιάστηκε στα τέλη του περασμένου Σεπτεμβρίου, κάποιοι από τους εμπλεκόμενους είχαν ήδη ένα αίσθημα δυσφορίας. Είναι αλήθεια ότι ο αριθμός των αγωνιστικών Σαββατοκύριακων μειώθηκε τελικά από 21 σε 20 λόγω της ακύρωσης του Grand Prix του Καζακστάν. Η πραγματική ουσία, ωστόσο, παρέμεινε.
Οι Pol Espargaro, Alex Rins, Enea Bastianini, Marc Marquez, Joan Mir και Miguel Oliveira χρειάστηκε να χωνέψουν τα μεγαλύτερα διαλείμματα τραυματισμών. Πολλοί άλλοι αναβάτες του αγωνιστικού χώρου αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν πρόωρα το ένα ή το άλλο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο λόγω τραυματισμού.
Ένας από αυτούς που πάντα αγωνιζόταν αυτή τη σεζόν είναι ο Jack Miller. Αλλά για τον Αυστραλό, η μακρά λίστα τραυματισμών του MotoGP 2023 δεν αποτελεί έκπληξη. “Ναι, ήμασταν επίσης άτυχοι με τον Rins να χάνει σχεδόν τη μισή σεζόν και τον Marc [Marquez] να τραυματίζεται στις αρχές της χρονιάς”, λέει ο Miller.
“Αλλά η πλειονότητα των τραυματισμών”, συνεχίζει ο Miller, “οφείλονταν σε συγκρούσεις που συνέβησαν είτε αμέσως στην εκκίνηση είτε στην πρώτη στροφή. Νομίζω ότι περισσότερο από οτιδήποτε άλλο έχει να κάνει με την υψηλή ένταση της σειράς αγώνων”.
Ο Miller αναφέρει ως χαρακτηριστικό παράδειγμα εκείνο του Enea Bastianini το Σαββατοκύριακο της Βαρκελώνης. Εκεί, ο αναβάτης της Ducati υποβιβάστηκε τρεις θέσεις στην εκκίνηση για το Grand Prix της Κυριακής. Αιτία: Στα δοκιμαστικά της Παρασκευής, ο Bastianini είχε καθυστερήσει τον αναβάτη της Tech3 GasGas, Pol Espargaro, οδηγώντας αργά στην αγωνιστική γραμμή.
Στο Grand Prix της Κυριακής ο Bastianini ήταν η αιτία του ατυχήματος στην εκκίνηση, στο οποίο ενεπλάκησαν πέντε αναβάτες της Ducati, μεταξύ των οποίων και ο ίδιος. Και επειδή ο Bastianini τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, δεν έχει ακόμη οδηγήσει ξανά. Το ατύχημα στη Βαρκελώνη συνέβη πριν από πέντε εβδομάδες. Από τότε, ο αναβάτης της Ducati έχει χάσει εντελώς τρία αγωνιστικά Σαββατοκύριακα.
“Κατά τη γνώμη μου, αυτό που έκανε ο Enea στη Βαρκελώνη δεν ήταν ολίσθημα ή κάτι τέτοιο”, λέει ο Miller και εξηγεί: “Ήταν ένας ελιγμός από απόγνωση. Μετακινήθηκε μια σειρά πίσω στην εκκίνηση. Και στις μέρες μας, αν ποτέ ξεκινήσεις από πολύ πίσω, ο αγώνας σου έχει ουσιαστικά τελειώσει κατά το ήμισυ. Ναι, μπορείς να προσπαθήσεις να παλέψεις για να επιστρέψεις μπροστά σαν τρελός. Αυτό μπορεί να πετύχει μερικές φορές, αλλά δεν πετυχαίνει πάντα”.
“Αυτό είναι που βλέπουμε, δηλαδή πολλούς ελιγμούς από απόγνωση. Είναι η συνέπεια του πόσο έντονο έχει γίνει αυτό το πρωτάθλημα”, λέει ο Miller, αναφερόμενος στο σφιχτό ημερολόγιο αγώνων. Αλλά για τον ίδιο, αυτός δεν είναι ο μόνος λόγος για την υψηλή ένταση. “Όλα είναι τόσο κοντά, οι μοτοσικλέτες και οι αναβάτες βρίσκονται σε τόσο παρόμοιο επίπεδο. Είναι ένα χωνευτήρι για τεταμένες καταστάσεις κατά κάποιο τρόπο”, δήλωσε ο Miller.
