Τι tour de force έβαλε σε εφαρμογή η ADAC για την αναδιοργάνωση του DTM μετά την απόκτηση των δικαιωμάτων, για τι είναι περήφανη και πώς θα προωθήσει το μάρκετινγκ στο μέλλον
Πριν από λίγο περισσότερο από ένα χρόνο, η ADAC ανέλαβε το DTM – και γρήγορα αναδιοργάνωσε τη σειρά σε ένα tour de force μέχρι την έναρξη της σεζόν 2023 στο Oschersleben στα τέλη Μαΐου. “Αυτό ήταν σκληρή δουλειά”, λέει ο επικεφαλής μηχανοκίνητου αθλητισμού της ADAC Thomas Voss αναπολώντας το παρελθόν. “Αφού αποκτήσαμε τα δικαιώματα ονομασίας του DTM ως ADAC, είχαμε μόνο 163 ημέρες.”
Ο πρόεδρος αθλητισμού της ADAC, Gerd Ennser, είναι επίσης ικανοποιημένος από την πρώτη σεζόν. “Κανονικά θα χρειαζόσασταν τουλάχιστον 380 ημέρες για ένα τέτοιο έργο. Αυτό απαιτεί τον απόλυτο σεβασμό μου. Και το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό”.
Στην πρώτη χρονιά υπό τη διαχείριση της ADAC, το DTM όχι μόνο ανέδειξε δώδεκα διαφορετικούς νικητές σε 16 αγώνες και εξασφάλισε μια συναρπαστική σεζόν, αλλά ο νέος διαχειριστής είναι επίσης ικανοποιημένος από την ανταπόκριση των φιλάθλων.
Το DTM προσελκύει νέους θεατές: “Εξαιρετικά σημαντικό για το μέλλον “
Σύμφωνα με την ADAC, το DTM προσέλκυσε 431.800 θεατές σε συνολικά οκτώ Σαββατοκύριακα τη σεζόν 2023 – το αποκορύφωμα ήταν το Σαββατοκύριακο του Norisring με 103.000 θεατές σε τρεις ημέρες.
“Νομίζω ότι έχουμε κάνει πολλά για να κάνουμε τη σειρά πιο ελκυστική για τους οπαδούς – και πρέπει να συνεχίσουμε να το κάνουμε”, λέει ο Ennser. Για ποιο πράγμα είναι ιδιαίτερα περήφανος; “Το 30% των ανθρώπων που παρακολούθησαν τις εκδηλώσεις μας ήταν κάτω των 16 ετών. Νομίζω ότι αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό για το μέλλον.”
Νέα ώθηση από μεγάλους φορείς αθλητικού μάρκετινγκ;
Για να είναι καλά τοποθετημένη όσον αφορά το αθλητικό μάρκετινγκ, πριν από μερικούς μήνες η ADAC εντατικοποίησε τη συνεργασία της με τον παγκόσμιο οργανισμό Infront, ο οποίος λειτουργεί από το 2017 και διανέμει τα δικαιώματα επικοινωνίας για το Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου και τις 24 Ώρες του Le Mans, μεταξύ άλλων
Με ένα νέο μακροπρόθεσμο συμβόλαιο, η Infront θέλει να διερευνήσει τις δυνατότητες μάρκετινγκ του DTM ειδικότερα – και δημιουργεί τη δική της ομάδα στην έδρα της ADAC στο Μόναχο για το σκοπό αυτό.
Η ADAC υπόσχεται: “Θα συνεχίσει να επενδύει σημαντικά στο DTM “
“Η ADAC έχει επενδύσει πολλά, ώστε να μπορέσουμε να συνεχίσουμε να διεξάγουμε το DTM”, δήλωσε ο πρόεδρος του ADAC Sports, Ennser. “Και θα συνεχίσουμε να επενδύουμε σημαντικά, να επεκτείνουμε τη σειρά μακροπρόθεσμα και να την πάμε εκεί που θέλουμε να τη δούμε. Είμαστε ακόμα λίγο μακριά από αυτό, αλλά είμαστε στο σωστό δρόμο”.
Μετά την εξασφάλιση ενός πεδίου ρεκόρ 28 αυτοκινήτων το 2023, θα υπάρχουν “μερικά αυτοκίνητα λιγότερα” το 2024, σύμφωνα με τον επικεφαλής του τμήματος μηχανοκίνητου αθλητισμού της ADAC Voss. “Αλλά η ποιότητα θα πρέπει να είναι ακόμη καλύτερη από πέρυσι”, λέει, υπονοώντας πιθανούς νέους κατασκευαστές όπως η McLaren.
