Η προσδοκώμενη πρόοδος αργεί ακόμα να έρθει: Ο αναβάτης της Yamaha, Jonathan Rea, βιώνει μια απογοητευτική Παρασκευή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στο Misano
Η έναρξη του Σαββατοκύριακου στο Misano δεν κύλησε σύμφωνα με το σχέδιο για τον εργοστασιακό αναβάτη της Yamaha, Jonathan Rea. Μετά από ένα πολλά υποσχόμενο τεστ στο Misano, οι ελπίδες ήταν μεγάλες ότι ο Rea θα εναρμονιζόταν επιτέλους με τη Yamaha R1.
Όμως την Παρασκευή, ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δεν μπόρεσε να κάνει κάτι καλύτερο από την P14. Στην πίστα όπου πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike πριν από σχεδόν 15 χρόνια, έμεινε πάνω από ένα δευτερόλεπτο πίσω και ήταν μόνο ο τέταρτος καλύτερος αναβάτης της Yamaha.
“Ήταν μια δύσκολη μέρα όσον αφορά την απόδοσή μας”, παραδέχεται ο Rea. “Είχαμε προβλήματα με την πρόσφυση από την αρχή. Η πρόσφυση ήταν χειρότερη από ό,τι στις δοκιμές. Γι’ αυτό χρειαζόμασταν και πάλι λίγο χρόνο για να ρυθμίσουμε σωστά το φρένο του κινητήρα μας. Συνέχισα να χάνω το πίσω μέρος στην αρχή της στροφής. Βελτιωθήκαμε λίγο.”
Γιατί η Yamaha R1 αντιδρά τόσο ευαίσθητα όταν μειώνεται η πρόσφυση
Η Yamaha R1 αντιδρά πιο ευαίσθητα σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης από τις άλλες superbikes. Υπάρχουν λόγοι γι’ αυτό. “Κερδίζουμε πολύ χρόνο στο γύρο οδηγώντας στο πλευρό του ελαστικού και επιτυγχάνοντας υψηλές ταχύτητες στις στροφές, ώστε να μπορούμε να βγούμε στις ευθείες με ορμή”, εξηγεί ο Rea.
“Αλλά όταν η πρόσφυση μειώνεται, μπορείς να αντισταθμίσεις μόνο μέχρι ένα ορισμένο σημείο. Θα πρέπει να στραφείς σε ένα στυλ stop-and-go. Αλλά η επιτάχυνση και η τελική μας ταχύτητα δεν το επιτρέπουν αυτό. Γι’ αυτό είναι πιο δύσκολο για εμάς να είμαστε ανταγωνιστικοί όταν η πρόσφυση μειώνεται”, λέει ο Rea, εξηγώντας το πρόβλημα με την R1, η οποία βρίσκεται σε μειονεκτική θέση από πλευράς επιδόσεων.
Κατά την ανάλυση των δεδομένων, ο Rea αναγνωρίζει πού χάνει χρόνο. “Πρέπει να βελτιώσουμε το τελευταίο κομμάτι του γύρου. Ο πρώτος και ο δεύτερος τομέας είναι καλοί”, αποκαλύπτει και παραδέχεται: “Μου λείπει ο αγωνιστικός ρυθμός των κορυφαίων αναβατών. Αλλά αν μπορέσω να βρω μερικά δέκατα του δευτερολέπτου, τότε μπορώ να μπω στην πρώτη πεντάδα.”
Ο Jonathan Rea αυξάνει σιγά σιγά την πίεση στη Yamaha
Το γεγονός ότι ο Rea βρίσκεται ακόμα πολύ πίσω από τις δικές του προσδοκίες αντικατοπτρίζεται στη διάθεσή του. “Είναι απογοητευτικό. Δεν είναι εκεί που συνήθως τερματίζω. Δεν κάνουμε την πρόοδο που θα θέλαμε”, δήλωσε ο πρωταθλητής που κατέρριψε το ρεκόρ
“Θα έπρεπε να είμαι πιο μπροστά, το ίδιο και η Yamaha”, δήλωσε ο Rea. “Ο Remy (Gardner) και ο Loka (Andrea Locatelli) οδηγούν τη μοτοσικλέτα εδώ και πολύ καιρό, αλλά εξακολουθεί να είναι δύσκολο να μπεις στην πρώτη πεντάδα. Έχω ακόμα πολλή δουλειά να κάνω, αλλά το ίδιο και η Yamaha”, δήλωσε ο Rea, αυξάνοντας την πίεση στην ομάδα και τη Yamaha.
