Η Kawasaki δουλεύει εντατικά πάνω στο αγωνιστικό στήσιμο στο τεστ Superbike στη Jerez – όσον αφορά τους χρόνους γύρου, οι πρώην πρωταθλητές είναι μόνο τέταρτοι στη βαθμολογία
Η σταδιακή πτώση της Kawasaki συνεχίζεται. Στο τεστ προετοιμασίας στη Jerez (Ισπανία), κανένας από τους τρεις μόνιμους αναβάτες της Kawasaki δεν μπήκε στην πρώτη δεκάδα (βλ. έκθεση δοκιμών). Ο Alex Lowes έμεινε 1,180 δευτερόλεπτα πίσω και τερμάτισε στην ενδέκατη θέση. Ο ομόσταυλος του Axel Bassani κατέλαβε τη 15η θέση, 1,604 δευτερόλεπτα πίσω από τον
Ο
Lowes έκανε την έκπληξη με τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο στον εναρκτήριο αγώνα της Τετάρτης, αλλά ήταν ήδη πολύ πίσω από τον συγκλονιστικό rookie Nicolo Bulega (Ducati), ο οποίος ήταν σαφώς μπροστά και τις δύο ημέρες στο Circuito de Jerez – Angel Nieto.
Ο Alex Lowes κατάφερε να κάνει μόνο 31 γύρους την Τετάρτη λόγω στομαχικών διαταραχών, αλλά ένιωσε πολύ πιο άνετα την Πέμπτη. “Είχαμε μια καλή ημέρα εργασίας την Πέμπτη. Προσπαθούμε να βελτιώσουμε τη μοτοσικλέτα με τα μεταχειρισμένα ελαστικά. Αυτή ήταν η κύρια εστίασή μας”, εξήγησε ο νέος επικεφαλής της ομάδας Kawasaki.
Η Kawasaki θυσιάζει τις επιδόσεις στις κατατακτήριες δοκιμές για καλύτερη συνέπεια
“Χάσαμε κάποιες επιδόσεις στα φρέσκα ελαστικά, αλλά νομίζω ότι αυτό πρέπει να κάνουμε με τη μοτοσικλέτα μας, γιατί ήμασταν πάντα πολύ γρήγοροι στις κατατακτήριες δοκιμές και στη Superpole. Αλλά σε μια αγωνιστική απόσταση μας λείπει λίγο”, ανέλυσε ο Lowes.
“Για να είμαι ειλικρινής, τη δεύτερη ημέρα αισθανόμουν αρκετά καλά. Καθώς οι συνθήκες ήταν σταθερές, όλοι ήταν γρήγοροι. Πάντα θέλεις να γίνεσαι καλύτερος, αλλά μετά την ασθένεια της πρώτης ημέρας, οι 82 γύροι ήταν μια αξιοπρεπής δουλειά. Είμαι πολύ χαρούμενος”, δήλωσε ο Lowes, συνοψίζοντας τις δύο ημέρες δοκιμών στην Ανδαλουσία.
Τα αποτελέσματα της πρώτης ανταλλαγής χτυπημάτων δείχνουν ότι η Kawasaki είναι πιο μακριά χωρίς τον Jonathan Rea από ό,τι πέρυσι. Ο Rea ολοκλήρωσε τις δοκιμές στη δεύτερη θέση. Η αλλαγή στη Yamaha R1 πηγαίνει σύμφωνα με το σχέδιο
Ο νέος αναβάτης της Kawasaki Axel Bassani αναγνωρίζει την αρχική πρόοδο
Ο διάδοχος Axel Bassani συνεχίζει να εργάζεται για την προσαρμογή του οδηγικού του στυλ στην Kawasaki ZX-10RR. “Έχουμε δοκιμάσει πολλά πράγματα, πολλά διαφορετικά set-up και διαφορετικές επιλογές ελαστικών. Δουλέψαμε εντατικά”, αναφέρει ο Ιταλός.
“Αρχίζουμε να καταλαβαίνουμε τι πρέπει να αλλάξω και πώς πρέπει να αλλάξω το στυλ οδήγησής μου. Το τελευταίο μέρος της δεύτερης ημέρας ήταν καλό. Καταφέραμε να σημειώσουμε πρόοδο”, δήλωσε ο Bassani, αναγνωρίζοντας τα θετικά στοιχεία. “Νομίζω ότι δουλέψαμε καλά και κάναμε ένα καλό τεστ, τώρα έχουμε πολλά δεδομένα που θα μας βοηθήσουν να βελτιωθούμε στο Portimao.”
Εκτός από τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες, ο αναβάτης δοκιμών Florian Marino συμπλήρωσε επίσης μερικούς γύρους και προσπάθησε να βοηθήσει στην εξέλιξη της ZX-10RR. Σε σχέση με πέρυσι, η Kawasaki τροποποίησε ελαφρώς τον κινητήρα και αξιοποίησε τις νέες ελευθερίες των κανονισμών. Πέρα από αυτό, δεν υπάρχουν σημαντικές καινοτομίες στην Kawasaki
Ο τρίτος μόνιμος αναβάτης της Kawasaki, ο Tito Rabat από την ομάδα Puccetti, δεν μπόρεσε επίσης να σημειώσει έναν υπέροχο χρόνο. Ο Ισπανός οδήγησε την εργοστασιακή μηχανή που του παρέχει η Kawasaki 2,291 δευτερόλεπτα πιο αργά από τον πρωτοπόρο
