Η Sauber παλεύει με προβλήματα στα φρένα στις κατατακτήριες δοκιμές της Formula 1 στη Σαουδική Αραβία 2025: Σύμφωνα με τον Nico Hülkenberg, μια θέση στο Q2 θα ήταν εφικτή
Οι δρόμοι της Τζέντα δεν συγχωρούν τα λάθη – ο Nico Hülkenberg και η ομάδα της Sauber το έμαθαν με τον δύσκολο τρόπο στις κατατακτήριες δοκιμές για το Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας. Και οι δύο οδηγοί αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν στο Q1. Ο Hülkenberg κατέληξε στην 18η θέση μετά από ένα ατυχές λάθος στο φρενάρισμα, ενώ ο πρωτάρης Gabriel Bortoleto τερμάτισε τελευταίος. Η ομάδα είχε ακόμα λόγους για συγκρατημένη αισιοδοξία την Παρασκευή
Ο Hülkenberg ήταν φανερά απογοητευμένος μετά την περίοδο: «Κλείδωσα τον εσωτερικό τροχό, έχασα τη στροφή, έχασα εντελώς τη στροφή δύο. Παράξενο, γιατί μύρισα λίγο ποντίκι – τα μπροστινά ελαστικά δεν αισθάνονταν καλά στον outlap», είπε περιγράφοντας την καθοριστική σκηνή.
Αν και είπε ότι φρέναρε νωρίτερα, το αυτοκίνητο δεν επιβράδυνε όπως αναμενόταν. «Έπρεπε απλώς να μείνεις στα φρένα, αλλά ο μπροστινός άξονας ήταν μπλοκαρισμένος. Αρκετά παράξενο και περίεργο – θα πρέπει να το δούμε πιο προσεκτικά». Αυτό που μένει είναι η αίσθηση ότι πολύ περισσότερα θα ήταν εφικτά: «Τα δύο δέκατα στο Q2 ήταν σίγουρα εφικτά. Δεν είναι ιδανικό – κάτι θα ήταν δυνατό σήμερα.»
Hülkenberg: Ο ρυθμός της Sauber την Παρασκευή δεν είναι πραγματικός
Η ομάδα είχε παρουσιάσει μια σταθερή εικόνα μετά την Παρασκευή. «Νομίζω ότι ήμασταν ήδη σχετικά τακτοποιημένοι χθες», δήλωσε ο Hülkenberg. «Άλλοι εξακολουθούσαν να έχουν προβλήματα, γεγονός που μας έφερε σε ελαφρώς καλύτερη θέση από ό,τι ήταν ρεαλιστικό. Κατά τη διάρκεια της νύχτας, πολλοί άνθρωποι συναντήθηκαν – και η ιεραρχία αποκαταστάθηκε.»
Ο επικεφαλής της ομάδας Jonathan Wheatley, ο οποίος είναι υπεύθυνος της Sauber από τη φετινή σεζόν, είχε επίσης ανάμεικτα συναισθήματα για τις χαμένες ευκαιρίες. «Στην πραγματικότητα ήμασταν σίγουροι ότι θα μπορούσαμε να φτάσουμε στο Q2. Και οι δύο οδηγοί είχαν προβλήματα στην πρώτη στροφή – ο Nico δεν είχε το επιθυμητό δάγκωμα στα φρένα και ο Gabriel ταξίδευε με καλή ορμή από το ρεύμα πλεύσης, αλλά δεν μπόρεσε να κρατήσει το μονοθέσιο στη δεύτερη στροφή.»
Ο Bortoleto παλεύει με το κενό και την ατυχία
Ένα ιδιαίτερο μειονέκτημα: η κατάσταση δεν ήταν καθόλου ιδανική για τον Bortoleto. Μετά από ένα ελάττωμα στη γραμμή καυσίμου, η ομάδα αναγκάστηκε να αλλάξει το μονοθέσιο – ο Βραζιλιάνος έχασε εντελώς τη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών και ξεκίνησε τις κατατακτήριες δοκιμές με καθυστέρηση. Η ευγνωμοσύνη του για τις προσπάθειες του πληρώματος ήταν ακόμη μεγαλύτερη: «Ένα μεγάλο ευχαριστώ στην ομάδα που ετοίμασε το αυτοκίνητο εγκαίρως για το FP3 και τις κατατακτήριες δοκιμές», λέει.
Από αθλητική άποψη, ωστόσο, το Σάββατο ήταν απογοητευτικό: «Είχα έναν αξιοπρεπή πρώτο γύρο ώθησης, αλλά στη συνέχεια μάζεψα μια πλαστική σακούλα, έπρεπε να πάω στα πιτ και στην τρίτη προσπάθεια ήμουν πολύ αισιόδοξος στο ρεύμα πλεύσης του Max [Verstappen]. Έχασα το σημείο φρεναρίσματος και περιστράφηκα – δικό μου λάθος».
Ένας δύσκολος αγώνας περιμένει τη Sauber. Και οι δύο οδηγοί θα εκκινήσουν από πολύ πίσω σε μια πίστα δρόμου που αφήνει ελάχιστα περιθώρια για ελιγμούς προσπέρασης παρά τις μεγάλες ευθείες. Ο Hülkenberg παραμένει μαχητικός: «Η θέση εκκίνησης δεν είναι προφανώς ιδανική. Αλλά θα τα δώσουμε όλα. Χρειαζόμαστε λίγη δράση μπροστά μας και μια έξυπνη στρατηγική – τότε ίσως να υπάρχει ακόμα κάτι».
