Υψηλά και χαμηλά στο wildcard του MotoGP στη Jerez: Ο δοκιμαστής της KTM Dani Pedrosa κατακτά την τρίτη θέση στο σπριντ, αλλά εγκαταλείπει νωρίς στο Grand Prix
Ο αναβάτης του MotoGP Dani Pedrosa απέδειξε για άλλη μια φορά κατά τη διάρκεια της wildcard εξόδου του το περασμένο Σαββατοκύριακο ότι εξακολουθεί να έχει αυτό που χρειάζεται για να συμβαδίζει με τους απόλυτα καλύτερους στον κόσμο. Ο edeltester της KTM έγινε πρωτοσέλιδο στον αγώνα σπριντ όταν τερμάτισε στην P4 και κληρονόμησε την τρίτη θέση μετά τον αγώνα επειδή ο αναβάτης της Yamaha Fabio Quartararo δεν συμμορφώθηκε με την προβλεπόμενη πίεση αέρα
Μετά από μια μικτή περίοδο κατατακτήριων δοκιμών σε δύσκολες συνθήκες, ο Pedrosa αναγκάστηκε να ξεκινήσει τον αγώνα από την P16. “Δεν είναι ποτέ εύκολο να ξεκινάς τον αγώνα από μια τέτοια θέση εκκίνησης. Όμως ο αγώνας ήταν ιδιαίτερος, επειδή υπήρχαν κάποια βρεγμένα σημεία”, δήλωσε ο Ισπανός.
“Η εκκίνηση μου ήταν σταθερή και πέρασα καλά τις δύο πρώτες στροφές. Ήμουν πάνω κάτω στην περιοχή P13 και οδηγούσα ακριβώς πίσω από τον Fabio. Ήθελα να τον προσπεράσω στους δύο πρώτους γύρους, αλλά στη συνέχεια παρατήρησα τις συγκρούσεις. Στη συνέχεια αποφάσισα να μην επιτεθώ πολύ δυνατά”, εξηγεί την τακτική του στο σπριντ.
“Αν δεν μπορούσες να κρατήσεις τη γραμμή, έπεφτες γρήγορα σε ένα υγρό σημείο και έπεφτες”, αναγνώρισε ο Pedrosa, ο οποίος αποφάσισε να κρατήσει το ρίσκο χαμηλά και οδήγησε πίσω από τη Yamaha του Quartararo σε όλο τον αγώνα.
Καθώς ο Quartararo υπερασπίστηκε καλά τη θέση του, ο Pedrosa δεν μπόρεσε να βρει τρόπο να περάσει. Στις ευθείες, ο αναβάτης της ΚΤΜ προσπάθησε να αξιοποιήσει το πλεονέκτημα της κορυφαίας ταχύτητάς του. Ο Pedrosa ήταν τόσο συγκεντρωμένος στη μονομαχία που δεν είδε την πινακίδα των pit του.
“Δεν ήξερα σε ποια θέση βρισκόμουν, επειδή προσπαθούσα πάντα να προσπεράσω τον Fabio στην ευθεία. Δεν μπορούσα να δω πολύ καλά το pit board μου”, δήλωσε ο Pedrosa. “Δεν συνειδητοποίησα στον τελευταίο γύρο ότι ήμασταν στις θέσεις P3 και P4. Στην πραγματικότητα νόμιζα ότι ήμασταν στην P6 και P7. Γι’ αυτό δεν ήθελα να ρισκάρω πολύ και να τερματίσω τον αγώνα.”
Μετά τον αγώνα, ο Pedrosa εξήγησε ότι θα είχε ρισκάρει περισσότερο στον τελευταίο γύρο αν γνώριζε ότι διακυβεύεται το βάθρο. Συνειδητοποίησε τη θέση του μόνο όταν επέστρεψε στα pits. “Όλοι ήταν χαρούμενοι, όπως και εγώ”, δήλωσε ο Pedrosa, ο οποίος στη συνέχεια ανέβηκε στην P3 το βράδυ του Σαββάτου.
Δεν είχε αίσιο τέλος την Κυριακή: Πτώση μετά από λίγους γύρους
Η Κυριακή δεν ήταν εξίσου επιτυχημένη για τον αναβάτη δοκιμών της KTM. Ο Pedrosa πάλεψε και πάλι για την πρόοδό του από την 16η θέση της εκκίνησης και πέρασε τη γραμμή του τερματισμού στην P11 μετά τον πρώτο γύρο. Ωστόσο, ένα ατύχημα στον τέταρτο γύρο τερμάτισε πρόωρα τον αγώνα. “Δεν ήταν ο τέλειος τερματισμός”, σχολιάζει ο Pedrosa
Ο Pedrosa γλίστρησε με τον μπροστινό τροχό στο χαλίκι στη στροφή 8: “Αν δεν ταξίδευες στην τέλεια γραμμή, έπεφτες γρήγορα σε ένα ολισθηρό κομμάτι. Αυτό το είδαμε ήδη στο Moto3 και στο Moto2. Δεν επιτέθηκα ιδιαίτερα δυνατά και απλά έχασα το μπροστινό μέρος. Ο μπροστινός τροχός γλίστρησε ξαφνικά”, εξηγεί τη σύγκρουση.
“Είναι πραγματικά κρίμα. Ήθελα να τερματίσω μέσα στην πρώτη 10άδα. Η εκκίνηση μου ήταν πολύ καλή. Κέρδισα μερικές θέσεις στον πρώτο γύρο”, κοιτάζει πίσω ο Pedrosa και προσθέτει: “Προσγειώθηκα αρκετά άγρια στα χαλίκια και πονάω στον αγκώνα μου. Τίποτα δεν έχει σπάσει. Οπότε είμαι σίγουρος ότι θα είναι και πάλι εντάξει μετά από λίγες μέρες.”
WΕρχεται ο Bez και περνάει μέσα από το @marcmarquez93 για το 3ο ️
Και εν τω μεταξύ ο @26_DaniPedrosa έμεινε εκτός στην Τ8! SpanishGP pic.twitter.com/Ppl0rODnn3
– MotoGP™ (@MotoGP) April 28, 2024
Ο Pedrosa δεν χρειάζεται να δοκιμάσει για την KTM στις δοκιμές της Δευτέρας στη Jerez. Ο συνάδελφός του αναβάτης δοκιμών Pol Espargaro αναλαμβάνει τη δουλειά και δοκιμάζει τις νέες εξελίξεις στην RC16
