Συγκρούσεις μεταξύ του Franco Morbidelli και του Joan Mir στον πρώτο γύρο στο Portimao – Ο Mir τερμάτισε καλύτερος αναβάτης της Honda παρά τις ζημιές
Υπήρξε μια σύγκρουση στο πίσω μέρος του αγωνιστικού χώρου στον πρώτο γύρο του πορτογαλικού Grand Prix, η οποία δεν καταγράφηκε από τις τηλεοπτικές κάμερες. Ο Franco Morbidelli (Pramac-Ducati) είχε εκκινήσει 17ος και ο Joan Mir (Honda) 20ος
Αλλά οι δρόμοι τους διασταυρώθηκαν στη στροφή 8: “Προσπέρασα στον πρώτο γύρο, αλλά ήμουν στη θέση μου. Σε αυτές τις θέσεις, πρέπει να είσαι ήρεμος στους πρώτους γύρους”, δήλωσε ο Mir, περιγράφοντας την αρχική φάση από τη δική του οπτική γωνία.
“Αυτή είναι η πραγματικότητα, γιατί είναι ένας μεγάλος αγώνας και έχεις πολλές μοτοσικλέτες μπροστά σου. Πρέπει να είσαι έξυπνος, έτσι δεν είναι; Ο Morbidelli δεν ήταν. Με χτύπησε με μεγάλη ταχύτητα. Γι’ αυτό βγήκα εκτός πίστας στη στροφή 8”.
“Αυτό δεν ήταν καλό για τον αγώνα μου.” Το πίσω μέρος του αγωνιστικού χώρου πρακτικά δεν προβλήθηκε κατά τη διάρκεια της τηλεοπτικής μετάδοσης. Οι φωτογραφίες όμως δείχνουν ότι η Honda του Mir είχε υποστεί σημαντικές ζημιές από τη σύγκρουση.
Ολόκληρη η πίσω πτέρυγα έλειπε. “Το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας, η πτέρυγα και όλα αυτά τα πράγματα είχαν χαθεί. Η μπροστινή μου πτέρυγα ήταν ακόμα εκεί, αλλά δονιόταν και κινούνταν πολύ”, αναφέρει ο Mir. “Η εξάτμιση είχε επίσης υποστεί ζημιά”.
“Χωρίς την πτέρυγα, είχα μεγάλο πρόβλημα στο φρενάρισμα της μοτοσικλέτας πριν από τη στροφή 1. Ήταν επίσης μια πρόκληση στη στροφή 5. Είναι κρίμα που κανείς δεν βιντεοσκοπεί πιο πίσω”. Παρά τη ζημιά, ο Mir πέρασε τη γραμμή του τερματισμού στη δωδέκατη θέση, γεγονός που τον καθιστά τον καλύτερο αναβάτη της Honda.
Ο Morbidelli συνετρίβη στη σύγκρουση. Ωστόσο, ο Ιταλός μπόρεσε να συνεχίσει και τουλάχιστον συγκέντρωσε μερικά ακόμη χιλιόμετρα δοκιμών στο τέλος του πεδίου, προκειμένου να γνωρίσει καλύτερα τη Ducati.
Ερωτηθείς για την κριτική του Mir, ο Morbidelli απλά σηκώνει τους ώμους του: “Αυτό είναι μέρος των αγώνων. Είναι μέρος των αγώνων όταν βρίσκεσαι σε μια ομάδα. Χτύπησα προς τα μέσα και ακουμπήσαμε”.
Δεν έγινε καμία έρευνα από τους αγωνοδίκες της FIM και επομένως δεν υπήρξαν κυρώσεις. “Λοιπόν, συγκρούστηκε. Οπότε τιμωρήθηκε”, δήλωσε ο Mir. “Διαφορετικά θα άξιζε ποινή, αλλά τράκαρε. Φυσικά δεν ήθελε να συγκρουστεί. Αυτή ήταν η ποινή που έλαβε.”
Για τον επόμενο αγώνα στις ΗΠΑ, ο Mir ελπίζει ότι “αυτός ο αναβάτης που βρίσκεται πολύ πίσω σκέφτεται περισσότερο στους πρώτους γύρους”, γιατί τότε “θα ήταν πιο ασφαλές για όλους”.
