Ο Dani Pedrosa υποστηρίζει την KTM στην ανάπτυξη, αλλά είναι και ο σύνδεσμος για τους αναβάτες: Αλλά ο Ισπανός είναι απρόθυμος να δώσει ενεργές συμβουλές
Τα τελευταία χρόνια, η KTM είχε ίσως τον Dani Pedrosa, τον πιο υψηλόβαθμο από όλους τους αναβάτες δοκιμών του MotoGP. Με 299 εκκινήσεις σε Grand Prix, τρεις δεύτερους τίτλους και τρεις τρίτες θέσεις στην τελική κατάταξη του MotoGP, καθώς και συνολικά 54 νίκες σε Grand Prix, ο Pedrosa μπορεί να υπερηφανεύεται για εντυπωσιακά στατιστικά στοιχεία. Το πόσο γρήγορος εξακολουθεί να είναι ο 39χρονος πλέον, αποδείχθηκε από την wildcard που πήρε στη Jerez την άνοιξη, όταν τερμάτισε τρίτος στο σπριντ
Ο Pedrosa βοηθάει κυρίως στη βελτίωση της KTM RC16 με τις αποστολές του ως αναβάτης δοκιμών. Σε ορισμένα Grands Prix, επισκέπτεται το MotoGP και ενεργεί ως προπονητής οδήγησης. Παρακολουθεί τις συνεδρίες από τη λωρίδα έκτακτης ανάγκης και, χάρη στην εμπειρία του, μπορεί να πει με μεγάλη ακρίβεια τι κάνουν καλά ή άσχημα οι εκάστοτε αναβάτες.
Ωστόσο, ο Pedrosa είναι απρόθυμος να εμπλακεί σε άμεσο διάλογο με τους αναβάτες. «Για να είμαι ειλικρινής, προσπαθώ να προσεγγίζω τα πάντα πολύ συντηρητικά. Φυσικά και βλέπω κάποια πράγματα. Αλλά ο καθένας είναι ξεχωριστός με τον τρόπο του και έχει τις δικές του στρατηγικές για να βελτιωθεί. Μερικές φορές προτείνω πράγματα που μπορούν να γίνουν διαφορετικά», δήλωσε ο Ισπανός στο MotoGP.com.
Μετά τις συνεδρίες, τα πράγματα συχνά γίνονται θερμά στα πιτ. Ο Pedrosa αποφεύγει να συμπεριφέρεται σαν δάσκαλος σε αυτές τις στιγμές και να λέει στους ενεργούς αναβάτες τι κάνουν σωστά ή λάθος. «Χρειάζεται ο σωστός συγχρονισμός. Εξαρτάται επίσης από τη σχέση», σημειώνει.
«Ακόμα και αν σε σέβονται οι άλλοι οδηγοί, χρειάζεσαι την εμπιστοσύνη τους. Γι’ αυτό προσπαθώ να προσεγγίζω τα πάντα πολύ συντηρητικά. Αποφεύγω να προτείνω ενεργά στους αναβάτες τι πρέπει να κάνουν διαφορετικά», εξηγεί ο πρώην εργοστασιακός αναβάτης του MotoGP.
“Μερικές φορές με ρωτάνε κι αυτοί. Αλλά το βρίσκω πολύ επιθετικό όταν κάνω συγκεκριμένες προτάσεις, παρόλο που βρίσκομαι μόνο σε επιλεγμένους αγώνες», λέει ο Pedrosa, εξηγώντας τον συγκρατημένο τρόπο του.
«Κάθε ομάδα έχει αναπτύξει τη δική της ρουτίνα και τις δικές της διαδικασίες. Δεν νομίζω ότι είναι σωστό να παρεμβαίνω ενεργά. Μου αρέσει να διατηρώ χαμηλό προφίλ και είμαι έτοιμος να βοηθήσω αν μπορώ. Προτιμώ να αντιδρώ όταν μου ζητηθεί παρά να δείχνω με το δάχτυλο τους αναβάτες», δήλωσε ο δοκιμαστής της KTM.
