Σκληρές κατηγορίες από τον πρωταθλητή Thomas Preining κατά του Kelvin van der Linde: Τι κατηγορεί τον διεκδικητή του τίτλου της Abt στη μονομαχία και πώς δικαιολογείται
Σκληρές κατηγορίες από τον υπερασπιστή του τίτλου «Grello» Thomas Preining κατά του διεκδικητή του τίτλου της Abt-Audi Kelvin van der Linde μετά τη σκληρή μονομαχία στο Sachsenring. Ο ίδιος είναι υπέρ των «σκληρών αγώνων», αλλά «αν φρενάρεις στην ευθεία και το αυτοκίνητο πίσω σου σχεδόν πέσει πάνω σου – τρεις ή τέσσερις φορές – αυτό είναι το τέλος της διασκέδασης για μένα», δήλωσε ο Preining, ενοχλημένος με τον 28χρονο στο ran.de – και μίλησε ακόμη και για «τεστ φρένων».
Για το πλαίσιο: Ένα λεγόμενο τεστ φρένων, όπως κατηγορεί ο Preining τον αντίπαλό του, θεωρείται ένα από τα χειρότερα αδικήματα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Αν το αυτοκίνητο μπροστά σου πατήσει φρένο στην ευθεία με κάποιον πίσω σου, δεν έχει την ευκαιρία να αντιδράσει.
«Αυτό δεν είναι κατηγορία, είναι γεγονός«, λέει ο van der Linde, “οδηγώντας ξαφνικά αργά στις ευθείες”, όπως θα αποδείξει και το δικό του υλικό.»
“Ήθελα να αναγκάσω τον εαυτό μου να βγει προς τα έξω »
Πότε ο Νοτιοαφρικανός βασίστηκε σε αυτή τη στρατηγική; «Μόνο όταν έκανε λάθη», εξηγεί ο Preining. «Αν δεν ήμουν πολύ κοντά, δεν το χρειαζόταν. Και έτσι το έκανε για να με αναγκάσει να πάω εξωτερικά, ώστε να μην έχω καμία πιθανότητα να προσπεράσω.»
Μια συμπεριφορά που ενόχλησε τον οδηγό της έκτης θέσης: «Εξαιρετικά περιττή και αντιαθλητική!» Παρόλο που ο οδηγός της Abt Audi δεν φρέναρε στην ευθεία, πήρε το πόδι του από το γκάζι, κάτι που είχε παρόμοιο αποτέλεσμα: «Αν πρώτα έχεις μηδέν χλμ/ώρα υπερβολική ταχύτητα και μετά – δεν ξέρω – δέκα, 20 χλμ/ώρα, τότε αυτό είναι σχετικά σαφές για μένα.»
Kelvin van der Linde: «Δεν νομίζω ότι ήταν το Braketest »
Μα τι έχει να πει ο Kelvin van der Linde, ο οποίος τερμάτισε απογοητευμένος όγδοος, για την κατηγορία του Preining; «Ήταν πάρα πολύ γρήγορος στις ευθείες και πάντα προσπαθούσε να κάνει μια «βουτιά-βόμβα» στη στροφή 1. Έτσι πήρα το πόδι μου από το γκάζι στην έξοδο της τελευταίας στροφής, ώστε να τραβήξει προς τα αριστερά», εξήγησε ο οδηγός της Abt Audi.
«Δεν νομίζω ότι ήταν μια δοκιμή φρένων, περισσότερο μια στρατηγική κίνηση για να προετοιμάσω τον εαυτό μου για τη στροφή 1, ας πούμε, ώστε να περάσει εξωτερικά», λέει, χωρίς να καταλαβαίνει ακριβώς τα σκληρά λόγια του Preining. «Μπορεί να αποφασίσει πού θέλει να πάει, δεν χρειάζεται να οδηγεί από πίσω. Έτσι έμεινε στο τέρμα γκάζι και με πίεσε σε όλη την ευθεία. Του επιτρέπεται επίσης να περάσει στα αριστερά.»
Γιατί ο Kelvin van der Linde προειδοποιήθηκε
Ο van der Linde δέχθηκε επίσης τη δεύτερη προειδοποίηση της σεζόν, όταν αμύνθηκε με επιτυχία μετά από επίθεση του Preining στην εσωτερική της πρώτης στροφής στον 23ο γύρο. «Βρέθηκα για λίγο στο γρασίδι και στη συνέχεια πάλεψα για να επιστρέψω. Μπορείτε να το δείτε είτε έτσι είτε αλλιώς», δήλωσε ο Νοτιοαφρικανός, μη θέλοντας να πάρει μια ξεκάθαρη απόφαση.
Ο Preining βλέπει επίσης με διαφορετικό τρόπο αυτή τη δράση. «Απλώς δεν έστριψε στη στροφή 2», λέει ο περσινός πρωταθλητής. «Ήμουν δίπλα του και οδήγησε ευθεία μαζί μου, προς τον τοίχο. Αυτό είναι προφανώς και αδύναμο». Το αγωνιστικό τμήμα κατηγόρησε επίσης τον οδηγό της Abt Audi ότι έσπρωξε τον Preining στο βρώμικο κομμάτι της πίστας στη δεύτερη στροφή
Πώς ο Preining αποφάσισε τη μονομαχία υπέρ του
Στο τέλος, ο Preining επικράτησε στον 34ο γύρο, όταν πρώτα έκανε μια κίνηση στην εξωτερική πλευρά μετά τη γραμμή εκκίνησης-τερματισμού και στη συνέχεια πέρασε από την εσωτερική με ελαφρύ άγγιγμα σε μια θεαματική κίνηση. «Στην πραγματικότητα ήταν ένας σχετικά απλός ελιγμός, επειδή επιβράδυνε ξανά στην ευθεία», δήλωσε ο Preining περιγράφοντας την κατάσταση. «Απλά τον προσπέρασα».
Γιατί δεν ανέλαβαν δράση οι αγωνοδίκες; Δεν υπήρξε καμία καταγγελία από την ομάδα Manthey EMA μετά τον αγώνα ότι οι ελιγμοί του van der Linde θα έπρεπε να εξεταστούν από τους αγωνοδίκες, οπότε δεν υπάρχουν τώρα συνέπειες.