“Timo, σπρώξε τον έξω!» – Αυτές οι τέσσερις λέξεις πιθανόν να αποτελούν την επιτομή της μεγαλύτερης διαμάχης στην 40χρονη ιστορία του DTM – Μια επισκόπηση των μεγαλύτερων σκανδάλων του DTM
Ήταν 2 Αυγούστου 2015 όταν το DTM βίωσε αναμφισβήτητα το μεγαλύτερο σκάνδαλο στην ιστορία του: κατά τη διάρκεια του αγώνα στο Red Bull Ring, ο Timo Scheider ζήτησε από τον επικεφαλής του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Audi Wolfgang Ullrich μέσω ασυρμάτου να «σπρώξει» τους οδηγούς της Mercedes που βρίσκονταν μπροστά του εκτός πίστας – και ο δύο φορές πρωταθλητής του DTM έκανε ακριβώς αυτό
Η συνέπεια: αποκλεισμός και απαγόρευση αγώνα για τον Scheider στον επόμενο αγώνα στη Μόσχα, στον Ullrich απαγορεύτηκε η πρόσβαση στο pit lane και η ενεργή πρόσβαση στον ασύρματο της ομάδας μέχρι το τέλος της σεζόν. Η Audi έπρεπε επίσης να πληρώσει πρόστιμο ρεκόρ ύψους 200.000 ευρώ.
Το ύψος του προστίμου και μόνο δείχνει ότι η υπόθεση «push-him-out» ήταν ίσως το μεγαλύτερο σκάνδαλο στην 40χρονη ιστορία του DTM – αλλά σε καμία περίπτωση το μοναδικό! Ξανά και ξανά, η αντιπαλότητα μεταξύ της Audi και της Mercedes-Benz βρέθηκε στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος.
Για παράδειγμα, στον αγώνα DTM του 2007 στη Βαρκελώνη, όταν η ομάδα με έδρα το Ingolstadt απέσυρε όλα τα αυτοκίνητα από τον αγώνα πρόωρα, αφού αρκετοί οδηγοί της Audi είχαν εξουδετερωθεί από τους αντιπάλους τους της Mercedes – μεταξύ των οποίων και οι φαβορί για τον τίτλο Mattias Ekström και Martin Tomczyk.
Ο Michael Schumacher εμπλέκεται επίσης σε σκάνδαλο στο DTM
ΗAudi έχει εμπλακεί αρκετές φορές στα μεγαλύτερα σκάνδαλα του DTM, όπως η διαμάχη «Watergate» στο Norisring το 2013, όταν ο νικητής του αγώνα Mattias Ekström έβαλε δύο μπουκάλια μεταλλικό νερό στις τσέπες της αγωνιστικής του στολής από τον πατέρα του και έναν φροντιστή. Αποκλεισμός
Στη σεζόν του DTM το 1991, ο οδηγός της Audi Hubert Haupt διέπραξε ένα άσχημο φάουλ όταν έσπρωξε τον Kurt Thiim, φαβορί για τον τίτλο της Mercedes, εκτός πίστας – επίσης με τις οδηγίες του τότε αφεντικού της Audi. Μόλις ένα χρόνο αργότερα, η εταιρεία με έδρα το Ίνγκολσταντ προκάλεσε διαμάχη με τον αμφιλεγόμενο στροφαλοφόρο άξονα της.
Γιατί ο παγκόσμιος πρωταθλητής ρεκόρ της Formula 1 Michael Schumacher ενεπλάκη επίσης σε ένα από τα μεγαλύτερα σκάνδαλα του DTM και ποιος ήταν ο ρόλος της Opel και της BMW στις πιο έντονες αντιπαραθέσεις στην ιστορία του DTM
