Ο Fabio Quartararo απογοητεύτηκε από τον κινητήρα των δοκιμών στο Misano, αλλά ο Massimo Meregalli βλέπει τις προσδοκίες να εκπληρώνονται – Η Yamaha έχει δύο ακόμα προδιαγραφές στα σκαριά
Για χρόνια ο Fabio Quartararo ζητούσε περισσότερη ισχύ από τον τετρακύλινδρο κινητήρα της Yamaha M1. Μια νέα μονάδα ισχύος χρησιμοποιήθηκε στις δοκιμές της Δευτέρας στο Misano. Ο πρώην επικεφαλής κινητήρων της Ferrari, Luca Marmorini, εντοπίστηκε επίσης στα pits φορώντας ένα ουδέτερο μπλουζάκι.
Ο Ιταλός έχει ήδη βοηθήσει την Aprilia να κάνει ανταγωνιστικό τον κινητήρα V4. Τώρα η Yamaha βασίζεται στην εμπειρία του Marmorini. Έχουν φέρει εξωτερική τεχνογνωσία με τη μορφή του γραφείου σχεδιασμού του. Οι προσδοκίες ήταν υψηλές.
Αλλά ο Quartararo ήταν εξίσου απογοητευμένος μετά τους πρώτους γύρους με αυτόν τον περαιτέρω εξελιγμένο κινητήρα: “Η αίσθηση είναι διαφορετική, αλλά περίμενα περισσότερη ισχύ. Είναι δύσκολο να πω κάτι θετικό για αυτόν τον κινητήρα”.
Τα σχόλια του επικεφαλής της ομάδας της Yamaha, Massimo Meregalli, ήταν εντελώς διαφορετικά. “Βλέπω ότι ο νέος κινητήρας είναι ταχύτερος από ό,τι περιμέναμε. Είναι σταθερά ταχύτερος και φαίνεται πιο εύκολος στην οδήγηση”, ήταν η ανάλυσή του για τις δοκιμές στο Misano.
Αυτά τα αντιφατικά ευρήματα έκαναν επίσης τον Quartararo να αναρωτηθεί πότε έμαθε την εκτίμηση του Meregalli. “Στο τεστ του Misano ακούσατε τα σχόλια του team manager και τα δικά μου. Ήταν μαύρο και άσπρο, εντελώς διαφορετικά”.
“Μπορώ να πω ξεκάθαρα ότι το τεστ ήταν μια απογοήτευση”, υποστήριξε και πάλι ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής στο DAZN Spain κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου της Ινδίας. “Ο κινητήρας δεν ήταν στο επίπεδο που περίμενα.”
“Δεν σημειώσαμε καμία απολύτως πρόοδο. Αλλά αν ο μάνατζερ της ομάδας πιστεύει ότι είναι καλύτερος, τότε πρέπει να τον ακούσετε. Ο ένας λέει άσπρο, ο άλλος λέει μαύρο. Αλλά νομίζω ότι οι δηλώσεις του αναβάτη είναι λίγο πιο σημαντικές”.
“Ο αναβάτης δοκιμάζει τη μοτοσυκλέτα και έχει την αίσθηση αν η μοτοσυκλέτα είναι πιο εύκολη στην οδήγηση ή όχι. Αν ξεκινήσουμε έτσι και δεν είμαστε στην ίδια σελίδα, τότε η σεζόν του 2024 θα είναι η ίδια ή χειρότερη”, βάζει το καλάμι στο παράθυρο της Yamaha ο Quartararo.
Γιατί ο Μερεγκάλι βλέπει τις προσδοκίες να εκπληρώνονται
Μόνο ο Γάλλος βρέθηκε στην πίστα με τον νέο κινητήρα στις δοκιμές του Misano. Ο Franco Morbidelli δεν στάλθηκε με αυτόν, επειδή αποχωρεί από τη Yamaha στο τέλος της σεζόν. Στο παρασκήνιο ο Cal Crutchlow δοκιμάζει πολλές νέες εξελίξεις για την επόμενη χρονιά.
Αυτός ο κινητήρας των δοκιμών στο Misano ήταν απλά μια πρώτη εξέλιξη. Ο Meregalli υποστηρίζει ότι τα ευρήματα ήταν θετικά. “Ο λόγος για τις διαφορετικές απόψεις οφειλόταν στην επικοινωνία”, ανέφερε ο Ιταλός στο MotoGP.com στην Ινδία.
“Αυτό ήταν το λάθος μας, επειδή δεν ενημερώσαμε τον Fabio για τις προσδοκίες. Είδαμε στις δοκιμές αυτό που περιμέναμε. Ήταν ένας νέος κινητήρας με διαφορετικό χαρακτήρα. Ήμουν ικανοποιημένος γιατί δεν είχαμε κανένα πρόβλημα”.
“Επιβεβαιώσαμε κατ’ αρχήν τις προσδοκίες. Δουλεύουμε επίσης πάνω σε άλλες δύο προδιαγραφές. Η μία θα είναι έτοιμη για το τεστ της Βαλένθια και η άλλη για το τεστ της Μαλαισίας. Φυσικά είχε διαφορετικές προσδοκίες, αλλά αυτό συνέβη επειδή δεν τον είχαμε ενημερώσει”.
Το επόμενο Σαββατοκύριακο ο Crutchlow θα αγωνιστεί στο Motegi της Ιαπωνίας για την πρώτη του wildcard της χρονιάς. Ο Βρετανός θα βρίσκεται επί τόπου με την ομάδα δοκιμών του. Το επίκεντρο είναι η δοκιμή νέων εξελίξεων στους αγώνες.
