Ενοχλημένος ο Λάντο Νόρις για τους κανονισμούς που άφησαν τον Κάρλος Σάινζ να φύγει με το βάθρο παρά το δικό του λάθος – Ο επικεφαλής της ομάδας Άντρα Στέλλα σε πιο ήπιους τόνους
Απογοήτευση για τον Lando Norris μετά το Grand Prix του Μονακό: Αλλά λιγότερο εξαιτίας του χαμένου βάθρου στο Πριγκιπάτο, παρά επειδή ο Βρετανός αισθάνεται μειονεκτικά από την περίεργη σειρά επανεκκίνησης που έβαλε τον Carlos Sainz ξανά μπροστά του, παρά το κλατάρισμα και το γύρισμα στο καζίνο:
“Ο Carlos ήταν πραγματικά τυχερός γιατί ήταν τελευταίος και ήταν δικό του λάθος. Ήταν προφανώς ενοχλητικό που του επέτρεψαν να ξαναμπεί μπροστά, γιατί αυτό σήμαινε ότι έπρεπε να επιστρέψω στην τέταρτη θέση”, δήλωσε ο Norris, θρηνώντας τη θέση που είχε αρχικά κερδίσει ως αποτέλεσμα της σύγκρουσης του Sainz με τον team-mate του στη McLaren, Oscar Piastri.
Ο Norris πιστεύει ότι οι κανόνες στην επανεκκίνηση είναι άδικοι: “Ναι, αλλά αυτοί είναι οι κανόνες. Ήταν το ίδιο όταν κέρδισε ο Pierre (Gasly στη Monza 2020). Κέρδισε επειδή του δόθηκε ελεύθερο pit stop με διαφορετικά ελαστικά”, θυμάται ο οδηγός της McLaren.
Όσον αφορά τον Sainz στο Μονακό, ο Norris λέει: “Αλλά εδώ έκανε και ο ίδιος λάθος, έπεσε πάνω στον Oscar και έπαθε κλατάρισμα. Οπότε είναι πολύ τυχερός και δεν νομίζω ότι αυτό είναι το πιο δίκαιο πράγμα. Αλλά είμαι σίγουρος ότι υπήρξαν στιγμές στο παρελθόν που επωφελήθηκα”, λέει ο Βρετανός.
“Αν το δεις ωμά, είναι προφανώς απογοητευτικό και άδικο επειδή κάποιος κάνει ένα λάθος – αλλά επειδή ένας συγκεκριμένος αριθμός μονοθεσίων, ή όποιος κι αν είναι ο κανόνας, δεν περνά τη γραμμή πριν βγει η κόκκινη σημαία … μπλα, μπλα, μπλα, έτσι ώστε να μπορεί να αναιρέσει το λάθος του και να πάρει ένα δωρεάν pit stop. Είναι απλά άδικο”, εκνευρίζεται ο Norris.
Μόνος του: Ούτε ο Norris έχει λύση για το πώς θα παρακάμψει το πρόβλημα και θα δημιουργήσει μια πιο δίκαιη λύση: “Δεν ξέρω, δεν είναι δική μου δουλειά. Εγώ απλά οδηγώ το αυτοκίνητο”, λέει και προσθέτει: “Δεν θέλω να ασχολούμαι με όλα αυτά τα πράγματα με τους κανόνες, δεν είμαι εδώ γι’ αυτό.”
Ο Stella βλέπει τη FIA στο σωστό δρόμο και τον Sainz στην τύχη
Ο επικεφαλής της ομάδας της McLaren, Andrea Stella, βάζει φρένο στον προστατευόμενό του μετά τον αγώνα, με τον Ιταλό να βλέπει πολύ πιο μετρημένα την υπόθεση Sainz – η FIA ενήργησε σωστά σύμφωνα με τους κανόνες, εξηγεί: “Νομίζω ότι αυτό που έκανε η FIA ήταν το καλύτερο που θα μπορούσε να κάνει”.
“Ήταν σύμφωνο με τα προηγούμενα, ότι παίρνουμε τη δεύτερη γραμμή του αυτοκινήτου ασφαλείας όταν δεν υπάρχει διαθέσιμος χρόνος στον τομέα”, λέει νηφάλια ο Στέλλα. Ο οδηγός της Sauber, Guanyu Zhou, σε αντίθεση με το υπόλοιπο πεδίο, δεν είχε ακόμη βγει από τον πρώτο τομέα όταν έπεσε η κόκκινη σημαία λόγω του ατυχήματος μεταξύ των οδηγών της Haas και του Sergio Perez.
“Ούτε εγώ νομίζω ότι το να πάμε στους μίνι τομείς θα ήταν ένας καλός τρόπος να το αντιμετωπίσουμε”, λέει ο Stella. “Ο Carlos απλά σώθηκε από το γεγονός ότι ο Zhou δεν είχε ακόμα περάσει τη γραμμή του τομέα όταν διακόπηκε ο αγώνας. Τυχερός Κάρλος … “
