Kawasaki ще снабдява Puccetti с материали в Световния шампионат по супербайк през 2024 г. само освен собствения си заводски отбор – Тито Рабат е потвърден като пилот
Puccetti ще бъде единственият клиентски отбор на Kawasaki в Световния шампионат по супербайк през 2024 г. Това стана ясно, след като организаторите на WSBK представиха списъка на участниците за новия сезон. Следователно Педерчини и Орелак вече няма да бъдат част от Световния шампионат на Superbike от сезон 2024 г.
По време на сезон 2023 WSBK Puccetti също обмисляше да прекрати сътрудничеството си с Kawasaki. Липсата на развитие на Ninja ZX-10RR върна Kawasaki назад в Световния шампионат на Superbike. Рекордният шампион Джонатан Риа реши през лятото да прекрати преждевременно договора си с Kawasaki и да наследи Топрак Разгатлиоглу в Yamaha.
Пучети флиртуваше с Ducati и BMW, което оказа натиск върху Kawasaki. Kawasaki реагира и предостави на Пучети заводски материал за финала на сезона. Очевидно това е било достатъчно, за да убеди Мануел Пучети да продължи
Пучети се стреми към резултати в топ 10 с Тито Рабат
През сезон 2024 г. в WSBK Пучети ще продължи да разчита на Kawasaki, а също така ще остане верен на Тито Рабат, който бе назначен за редовен пилот. Досега испанецът действаше само като дългосрочен резервен пилот.
„Щастливи сме да продължим сътрудничеството си с толкова талантлив и професионален пилот, с когото целият ни екип веднага се сработи добре“, коментира шефът на отбора Мануел Пучети.
„Досега Рабат е замествал други състезатели, без да имаме възможност да тестваме заедно. Ето защо очакваме с нетърпение да участваме в пълен сезон с него през 2024 г. Подготовката ни включва зимни тестове през януари, както в Херес, така и в Портимао, където Тито ще може да натрупа увереност върху мотоциклета“, съобщава тим-шефът на клиентския отбор на Kawasaki.
Пучети е убеден, че версията на Kawasaki за 2024 г. „ще бъде още по-конкурентоспособна от машината за 2023 г.“. Новите свободи в правилника и отстъпките, които Kawasaki ще получи благодарение на правилото за концесии, дават надежда. „Нашата цел е редовно да финишираме в топ 10“, обяснява мениджърът на Puccetti.
Тито Рабат очаква технически напредък от Kawasaki
За Тито Рабат WSBK 2024 е още една възможност да се утвърди в продуктовия шампионат. „Много съм щастлив, че постигнахме споразумение, което ми позволява да остана с Puccetti-Kawasaki. Винаги съм имал добри отношения с Мануел и целия екип“, коментира бившият шампион в Moto2.
„В миналото ме привличаха като резервен пилот веднага след началото на сезона. Сигурен съм, че резултатите ни ще бъдат още по-добри, ако мога да участвам в зимните тестове и във всички състезания. Очаквам още по-конкурентен мотоциклет и нямам търпение да започна сезона 2024 г.“, заяви Рабат, очаквайки WSBK 2024 г.
