Site icon Sports of the Day

WSBK 2022: Kawasaki и Реа искат да си върнат титлата с този мотор

В Барселона Kawasaki и Джонатан Реа представиха новия ZX-10RR за сезон 2022 WSBK – Мисията е ясно определена: да си върнат титлата

Много повече от две седмици преди началото на сезона на Световния супербайк шампионат през 2022 г. в Арагон, Kawasaki представи най-новата версия на ZX-10RR. Kawasaki е третият производител в WSBK след Honda и Ducati, който представя новия си мотоциклет. Yamaha и BMW все още не са представили своите модели.

Съставът на пилотите на

Kawasaki отново ще бъде воден от шесткратния шампион в WSBK Джонатан Риа, а Алекс Лоус ще се присъедини към 35-годишния пилот като съотборник за трети пореден сезон. Той е подписал нов многогодишен договор за 2021 г.

Kawasaki започва сезона през 2022 г. с цел да си върне короната в световния шампионат от Yamaha, след като двамата японски производители се състезаваха през целия сезон миналата година, а Kawasaki излезе начело. Триумфът на Yamaha сложи край на шестгодишната доминация на Kawasaki.

Защото откакто Риа се присъедини към отбора от Honda през 2015 г., Kawasaki остана непобеден в битката за титлата. Това е най-успешното партньорство в историята на поредицата.

Може ли Kawasaki да предизвика Yamaha през 2022 г.?

Kawasaki се надява, че подобренията в ZX-10RR през 2022 г. ще помогнат за преодоляване на разликата в представянето – особено спрямо Yamaha R1 – след като Реа призова производителя да се активизира през декември миналата година в условията на силна конкуренция.

Rea от своя страна се надява да намали грешките, които го измъчваха през сезон 2021. Северноирландецът катастрофира няколко пъти, докато беше на подиума, докато се опитваше да компенсира недостатъците на Kawasaki.

Риа ще се завърне с предпочитания от него номер 65 за първи път от 2015 г. насам, след като загуби правото да използва номер 1 от действащия шампион Топрак Разгатлиоглу от Yamaha.

Междувременно неговият съотборник Лоус се стреми към сезон без контузии, след като пропусна седем състезания в последните четири етапа на сезона заради поредица от скъпоструващи инциденти. Продължителното оттегляне на Лоус и липсата на налични заместници допринесоха за това Kawasaki да се смъкне на трето място в класирането на производителите след Yamaha и Ducati.

Джони Риа: „Да си върнем титлата!“

„След повече от десетилетие, през което сме толкова тясно свързани с проекта WSBK на Kawasaki, и с осем титли през това време, нашите основни цели са още един шампионат при пилотите и титлите при отборите и производителите през 2022 г.“, определя целите за сезона шефът на отбора Гийм Рода.

„Въвеждането на новата емблема на отбора толкова близо до базата ни в Гранолерс позволява на всички, свързани с отбора, да участват и е чудесен старт на мисията ни за успех.“

„И Джони, и Алекс имат потенциала да печелят състезания и да се борят за шампионата, а и имаме много отдадени хора, които работят с нас от няколко години“, хвали екипа си Рода.

Реа подчертава: „За мен представянето на отбора винаги е голяма стъпка към новия сезон. След шест зимни теста вече сме готови да приберем черно-белите велосипеди. Сега разкриваме новите си цветове и показваме на света, че KRT е добре подготвена за 2022 г. Да върнем титлата.“

Новият сезон на WSBK стартира с три състезания в Арагон на 9 и 10 април. Очаква се по-голямата част от състезателите за 2022 г. да се съберат в Барселона тази седмица за два дни частни тестове, преди да се отправят към Арагон за официалните тестове, подкрепяни от Dorna.

Exit mobile version