Кале Рованпера искаше да се успокои на рали „Швеция“ – но настоящият шампион се оттегли на четвъртия специален етап
Kalle Rovanperä се оттегли от Световния рали шампионат (WRC) за момента след втората си обща победа и се оттегли от сериите като редовен пилот. Пилотът на Toyota обаче ще остане във WRC като пилот на непълно работно време, което сваля много напрежение от раменете на 23-годишния пилот. Той ще се състезава в Швеция за първи път през сезон 2024 г., но планът му да се отпусне не проработи, когато отпадна на четвъртия специален етап (SS).
„Хубаво е да се върна“, казва финландецът преди старта на ралито. „Чувствам се по-спокоен и мога да се насладя повече на ралито. Имам различен подход и усещам различно напрежение в световния шампионат. Това ме мотивира да печеля повече, дори и да не означава, че ще се получи, но това е целта.“
„Не трябва да рискувам толкова много“, продължи Рованпера, но планът на най-младия световен шампион в историята на WRC не се осъществи. Финландецът бе изненадан от условията на SS 4. „Излязох широко на една лесна секция, десен завой. Не бях очаквал това.“
WP 4 предизвиква голяма драма
Rovanperä се удари в снежна маса, която разруши задната част на автомобила му. „Бяхме ударени силно“, обяснява шофьорът на Toyota. „Завъртяхме се на 360 градуса и унищожихме радиатора. Условията бяха трудни, но не толкова екстремни, колкото очаквах. Имаше голяма разлика в сцеплението, но мисля, че все пак беше управляемо.“
След пет от общо 18-те специални етапа пилотът на Toyota Такамото Кацута води само с 5,3 секунди пред Есапека Лапи с Hyundai i20. Съотборникът на Кацута Елфин Еванс във втория Yaris е на трето място, но уелсецът вече изостава на 32 секунди от лидера. Адриен Фурмо допълва челната четворка, докато Оливер Солберг води в класирането на WRC2 на пето място
ℹ️ Автомобил № 69 за съжаление спря в SS4. След като се върне в експлоатация, ще се опитаме да се подготвим за рестартиране утре.ToyotaGAZOORacing WRC RallySweden pic. twitter.com/p7GXIcyMZs
– TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) February 16, 2024
Тиери Ньовил, който водеше в началото на ралито, се смъкна до шесто място. Белгиецът заяви: „Наслаждавах се на карането, но времето вероятно ще бъде лошо. Тук загубихме около три секунди на километър.“
Големите имена отпадат рано или се връщат назад
Грегоар Мюнстер загуби много време на SS 4, защото трябваше да смени гума на своя M-Sport Ford и да се справи със замъглените стъкла. Не знам дали заради студа, или заради акумулатора, но ударният ключ не работеше както трябва – казва той.
Четвъртият специален етап на рали „Швеция“ се оказа любимият убиец, тъй като застигна и От Танак в неговия Hyundai. Естонецът загуби контрол над автомобила си и се блъсна в снежна преспа от лявата страна. Тянак се движеше на 18,5 км, когато се случи инцидентът. Рованпера и Тянак засега са аут, но ще се опитат да се върнат в състезанието в неделя
