Съотборниците в екипа на Toyota Кале Рованпера и Елфин Еванс влязоха във вълнуващ двубой за победата в рали Португалия – Ожие и Льоб нямат късмет
Битката за победата в рали Португалия, четвърти кръг от Световния рали шампионат (WRC) през 2022 г., се превръща в дуел между двамата съотборници в екипа на Toyota Кале Рованпера и Елфин Еванс. Двамата се впуснаха във вълнуващ двубой в събота при частично дъждовни и хлъзгави условия, в който разликата се променяше напред-назад, но в който Еванс винаги имаше предимство до предпоследния специален етап за деня.
Но на второто преминаване на SS „Amarante“, което със своите 37,24 километра е най-дългото в ралито, Еванс загуби 14,9 секунди от Рованпера и така отстъпи лидерството на финландския си съотборник.
„Кале определено беше силен. Мисля, че за нас тук беше най-лошо, валеше много силно. Веднага след старта имах много близък момент с едно дърво. Не беше приятно и не помогна“, каза Еванс.
Тесен двубой Рованпера срещу Еванс
След 15 от общо 21 специални етапа преднината на Рованпера пред Еванс е 4,0 секунди. В момента Такамото Кацута допълва тройната преднина на Toyota, но с изоставане от 1:37,6 минути от челото вече не може да се намеси сам в борбата за победата.
От друга страна, японският пилот контролираше ветерана Дани Сордо (Hyundai) в събота. Испанецът започна деня на трето място, но постепенно губеше време от Кацута и в момента изостава на 14,6 секунди от него.
Пети е Тиери Ньовил (Hyundai), който си проправи път обратно към челото със силни времена след проблемите със задвижващия вал в петък. Крейг Брийн, Пиер-Луи Лубе (и двамата Ford), От Танак (Hyundai), Адриен Фурмо (Ford) и Теему Сунинен (Hyundai) като лидер в класирането на WRC2 допълват Топ 10.
Лоеб и Ожие също отпаднаха в събота
Звездите на
WRC и пилотите на непълно работно време Себастиен Льоб (Ford) и Себастиен Ожие (Toyota) не успяха да стигнат далеч в събота при втория си старт за сезона след отпадането си в петък. Тяхното пътуване приключи след втория специален етап за деня.
Льоб трябваше да отвлече вниманието на своя Ford Puma след дефект в задвижването, а автомобилът на Ожие се плъзна от пътя. че е бил разсеян от технически проблем и затова е допуснал тази грешка при шофирането.
„Няколкостотин метра преди инцидента загубихме хибрида“, обясни Ожие. „Гледах екрана, загубих концентрация и не чух съобщението за следващия завой. Влязох прекалено бързо, ударих се в насипа и се завъртях. Това беше моя грешка.“
В съботния ден от 20:03 ч. е предвиден кратък етап за зрители с дължина 3,3 км. В неделя на екипажите им предстоят пет специални етапа с обща дължина 48,87 километра.
