Лука Марини и Марко Безеки ще продължат да карат за VR46 и през 2023 г. и двамата ще имат Ducati GP22 – В италианския отбор цари страхотна атмосфера
Това не беше изненада. Между състезанията в Мизано и Арагон VR46 потвърди, че Лука Марини и Марко Бежеки ще продължат да карат за отбора и през 2023 г. И двата модела ще получат Ducati Desmosedici GP22 през следващата година.
Bezzecchi спечели първия подиум за VR46 в MotoGP с второ място в Асен. Италианецът е на път да се превърне в най-добрия новобранец на годината. Марини все още чака първия си подиум. Две четвърти места са най-добрите му резултати.
Забележително е, че Марини видя карирания флаг във всички състезания от MotoGP за почти две пълни години. След 15 състезания VR46 е на осмо място в отборното класиране, изпреварвайки заводския отбор на Honda.
„Това не беше изненада“, казва Марини за официалното удължаване на договора. „Това беше ясно още преди началото на сезона. Тази година намерих това, от което се нуждая, с хората, с които работя в екипа. Всичко върви много добре.“
„Ние растем заедно. Не само аз, но и ние като екип. Имаше много добри моменти. Освен това се храним заедно и прекарваме много време заедно. Винаги е удоволствие да си в падока и е забавно да работиш с този екип. „
Докато Безеки ще премине от GP21 към GP22 през 2023 г., Марини ще продължи с техническия си пакет. Това недостатък ли е? Или пък това е предимство, тъй като в началото на сезона той ще разполага с оптимален технически пакет и може да бъде в челото на състезанието?
В началото на сезона Енеа Бастианини показа, че може да печели с миналогодишния си модел срещу по-новата версия на Ducati. През пролетта Ducati първо трябваше да намери оптималните настройки за най-новия Desmosedici.
„Надявам се, че Ducati няма да направи същата грешка като тази година и новият мотор ще бъде перфектен. Но това няма да е добре за мен“, смее се Марини. „Но мисля, че имам добър потенциал.“
„Още една година със същия екип и същия мотор е добра отправна точка. След това трябва да се подобряваме във всяка Гран при. Но трябва да изчакаме и да видим как работят другите производители. Suzuki е далеч и Honda има проблеми. „
Marini: Ducati GP22 е „перфектен“
Може ли Ducati действително да подобри GP22? Има ли слаби места? „Трудно е, защото пакетът е много силен във всяка ситуация“, разсъждава Марини. „Не мога да кажа на Джиджи [Дал’Игна], че имам нужда от повече тук или там. Както казах, пакетът е на 100 процента навсякъде.“
„Усещането е много добро, нивото на сцепление е добро, завиването също е добро. Аеродинамиката е много интересна. Нуждаем се от малко повече скорост на правите. Но Ducati има достатъчно опит и знае как да създаде много силен двигател.“
„Малко повече скорост може да помогне при изпреварване и защита. Но иначе мотоциклетът ни е перфектен.“ В Арагон Ducati спечели шампионата при конструкторите за трета поредна година.
Bezzecchi се чувства много добре в отбора
Бежеки също набляга на приемствеността: „За мен е важно да продължа със същия екипаж. Екипът ми ще остане напълно същият. Това е много важно, защото имам много добри отношения с всички. Харесва ми това усещане, когато дойда на пистата.“
„С Лука се познаваме много добре. Бяхме съотборници в Moto2. Той винаги е бил най-добрият ми съотборник. Работим много добре заедно и също така имаме много добри отношения. В MotoGP конкуренцията е по-голяма, но досега не сме имали проблеми.“
Благодарение на постоянството си Марини е събрал повече точки от Безеки. Успя ли „Без“ да се поучи от своя съотборник в дебютния му сезон? „Да, разбира се. Винаги гледам неговите данни. Имаме сходен стил на каране. Ето защо мога да копирам нещо от него, а той от мен.“
Фактът, че през следващия сезон Безеки ще има на разположение и миналогодишния модел, не го притеснява. Той смята, че подходът е правилен: „Мисля, че философията на Ducati е много добра. Те искат да се научите. Когато се учите, получавате актуализации. Мисля, че това е нормално.“
