Шефът на отбора на VR46 Алесио „Учо“ Салучи си спомня за последиците от операцията на ключицата на Марко Безеки след катастрофата в ранчото на VR46 през октомври
Малко след като Марко Безеки бе опитал вкуса на кръвта в борбата за титлата през сезон 2023 в MotoGP, той претърпя катастрофа далеч от състезателните уикенди в най-неподходящия момент. В края на септември Безеки спечели третата си победа за сезона в Гран при през уикенда в Индия. Това го доближи до лидера в шампионата Франческо Баня и до най-близкия му съперник Хорхе Мартин. Разочарованието на Безеки обаче дойде в началото на октомври
Защото на 7 октомври катастрофира по време на тренировка в моторното ранчо VR46 в Тавулия и счупи дясната си ключица, Безеки трябваше да се подложи на операция. Състезателят на VR46 замина за Гран при на Индонезия (13-15 октомври) едва в последния момент и далеч не беше в пълното си разположение на силите. Но „Без“ стисна зъби. Той завърши на трето място в спринта в събота и на пето място в Гран при в неделя.
Последствията от операцията, която се е наложила в кратък срок, са станали ясни едва по-късно, както сега разкрива шефът на отбора VR46 Алесио „Учо“ Салучи. „Попитах [лекаря] Порчелини дали сме луди или не, ако върнем Марко веднага на мотора“, спомня си Салучи дните след операцията на ключицата.
Отговорът на лекаря? „Единственият проблем може да бъде горещината, защото това може да доведе до инфекция в раната“, спомня си Салучи и продължава: „За щастие получихме първокласни медицински грижи на пистата. Следяхме казаното от Порчелини и редовно преобличахме раната на Марко със стерилни превръзки. Вървяхме стъпка по стъпка и искахме да видим какво е възможно.“
Тъй като Бежеки имаше добро усещане върху мотоциклета „още от самото начало и раната не му причиняваше никаква болка, взехме решение да започне състезанието“, каза шефът на отбора VR46. В този контекст той веднага признава: „Фактът, че той завърши в топ 3 в спринта в Индонезия веднага след като се върна на велосипеда, беше огромен. Но ние платихме цената за това в следващите състезания в Тайланд и Малайзия.“
Вярва ли „Учо“, че катастрофата по време на тренировките в ранчото е съсипала шансовете на Безеки за световното първенство? „Е, Марко получи контузията в решаващ етап от сезона. Тъкмо бяхме набрали наистина добра инерция, защото бяхме големите победители в Индия. Чувствахме се силни. Така че, разбира се, това беше неуспех.“
„Дали иначе щяхме да се борим за световния шампионат?“, пита „Учо“ и сам си отговаря на въпроса: „Вероятно не. Определено смятам, че можехме да останем в борбата за шампионата поне до уикенда преди Валенсия. Но не смятам, че щяхме да спечелим световната титла.“
С оглед на сезон 2024 г. в MotoGP, в който Безеки отново ще се състезава за VR46-Ducati, шефът на отбора казва: „Все още трябва да се подобряваме. Като отбор не бяхме готови [за световната титла], а и Марко не беше готов. Но вярвам, че оттук нататък той ще бъде такъв. Той просто трябва да бъде малко по-постоянен. Работим върху това.“