Мечтата свърши за Toyota: предишните проблеми на Найк де Врис се завръщат по-силно от всякога – автомобилът изостава безнадеждно – Porsche 6 е на път да спечели титлата
Предварително решение в борбата за титлата в Световния шампионат за издръжливост (WEC): Тойота №7 (Конуей/Кобаяши/де Врис) напълно се срина в петия час на „8-те часа на Бахрейн“. Проблемът с електрониката, който измъчваше автомобила в началото на състезанието, се завърна – и то по-сериозен от преди.
Актуализация: Toyota 6 Porsche (Естре/Лотерер/Л. Вантхур) отдавна бе достигнало целевата си позиция след първоначалните трудности на старта.
まだトラブルは続いてそうWEC 8HBahrain pic.twitter.com/u1pTLbGKZC
– すめらぎ – Sumeragi (@0mrg) 2 ноември 2024
Де Врис обаче бързо отново загуби лидерството от Алесандро Пиер Гуиди. И изведнъж грешните изстрели се завърнаха. На де Врис беше наредено да не се приближава до бордюрите и да продължи да натиска бутона на волана, наречен „Driver Default“. Очевидно това отменя позицията на електронния педал на газта.
Но за разлика от предишния случай с Кобаяши, проблемът за де Врис не изчезна, а напротив: заекването се увеличи и де Врис трябваше все по-често да натиска бутона „Driver Default“. Времената за обиколка спаднаха с три до пет секунди, докато в други обиколки темпото беше нормално.
Това обаче струваше на де Врис повече от половин минута и той се смъкна до шестото място. При спирането в бокса след пет часа нещата се влошиха още повече: по време на отчета Toyota се бе смъкнала до десето място, а тенденцията бе низходяща.
ステアリング側ではなくてミッション側のセンサーかな WEC 8HBahrain https://t. co/c2ynf24GjU pic.twitter.com/Aj2FkIlwxP
– すめらぎ – Sumeragi (@0mrg) 2 ноември 2024
Сега единственото нещо, което може да помогне на Toyota – освен необходимото чудодейно лекарство – е автомобил за сигурност. Когато автомобилът е здрав, Toyota 8 Toyota (Буеми/Хартли/Хиракава) се бори с проблеми със спирачките и е едва на пето място.
