Състезанието Компанията не само показа ексклузивен геймплей за Rennsport през уикенда, но състезателната симулация беше и подробно тествана от 100 симулатори, които след това изразиха своята увереност.
Гранд При на Монако, Инди 500 и 24-те часа на Нюрбургринг – феновете на моторните спортове бяха заети през изминалия уикенд. Базираният в Мюнхен разработчик „Competition Company“ постави първата затворена алфа тестова фаза на своята състезателна симулация „Rennsport“ именно в тази пълна програма.
Представени публично в средата на април, сега 100 състезатели по симулации бяха поканени в Мюнхен, за да подадат ръка на самите себе си.
Професионалисти в симулаторите на състезателното място
С тях бяха успешни отбори като Williams eSport, G2 или Team Redline и пилоти от цял свят.
Шофьорът на McLaren Shadow Емили Джоунс например пропътува целия път от Австралия. Енцо Бонито, шампион в eROC, направи своите обиколки, както и вторият в сериите F1 Pro Фредерик Расмусен. Последният поне беше доволен от отлагането на полета му в неделя следобед, за да може поне да проследи състезанието от Формула 1, както заяви в Twitter.
По време на уикенда симулаторите не само имаха възможност да се запознаят с текущото състояние на „Rennsport“, но и да предадат обратната си връзка на разработчиците.
Обещанието на базираната в Мюнхен компания, че „Rennsport“ е симулация „от състезатели, за състезатели“, очевидно се приема сериозно на ранен етап. В съобщението вече се казваше, че в процеса на разработка ще бъдат включени специалисти от много области на моторните спортове.
По време на практическото събитие през уикенда беше изпробвано не само поведението при шофиране: Тъй като симулацията се фокусира върху електронните спортове, на пистата Хокенхайм бяха проведени две състезания по системата с нокаут.
И двете състезания са спечелени от италианеца Енцо Бенито. В неделя се проведе изпитание за време на легендарния хълм на Фестивала на скоростта в Гудууд, което беше спечелено от австралиеца Джош Роджърс, който живее в Германия.
Няма интегриране на NFT
Предварителната прозрачност се прие добре както от симулаторите, така и от общността. В социалните платформи новините се появяваха ежеминутно
„По-добре другите симулатори да вдигнат оборотите, „Racing“ е сериозен“, заяви Ристо Капет след събитието. Основното мнение на мнозина беше едно и също, както и на пилота на отбора на Роман Грожан, R8G: все още има какво да се направи, но новата състезателна симулация е на добър път, беше единодушното мнение.
По време на Q&A главният изпълнителен директор Морис Хебекер и неговият екип отговориха на много въпроси на присъстващите на събитието – това създава прозрачност. След обявяването на играта през април разработчиците не отговориха на въпроси за значението на цифровата собственост в играта. През уикенда обаче Хебекер уточни, че състезанията „не са игра на ******* NFT“.
Идеята е по-скоро да се намери технология, която да свърже виртуалната история на печелившия автомобил със съответните водачи. Всеки трябва да може да притежава това, което е допринесъл в „Ренспорт“. „Ще намерим технология, която да направи това възможно“, продължи главният изпълнителен директор.
Поддръжката на VR е потвърдена, започва изложението
По-рано в навечерието на събитието компанията Competition пусна първите кадри от геймплей. В него са показани клипове на една измината обиколка на пистата Хокенхайм – графиките и поведението на водача правят обещаващо впечатление.
Понастоящем издаването на „Racing“ е планирано за края на 2023 г. Първите състезания с участието на експерта по електронни спортове ESL и бета-фазата ще се проведат още в началото на следващата година. Освен това се планира поддръжка на VR, дневни и нощни цикли, ранкиран мултиплейър, поддръжка на модове и много състезателни автомобили от серията GT3.
Събитието „Rennsport“ успя да изясни някои неясноти в съобщението и не само да вдъхне надежда на присъстващите симулатори. На 31 май разработчиците от Мюнхен ще започнат своето роудшоу: Заинтересованите страни могат да видят текущото състояние на симулацията на старта в BMW Welt в Мюнхен и да направят няколко обиколки в състезателната алфа версия.
