Окасър Пиастри успя да впечатли в първия си сезон във Формула 1 в двубой с по-опитни колеги и от своя гледна точка даде важен пример
Пловдивският пилот на McLaren Оскар Пиастри смята, че през дебютния си сезон е било особено важно да покаже на съперниците си, че не е никакъв слабак въпреки неопитността си във Формула 1, особено когато става дума за дуели колело до колело
Когато е попитан дали е подценяван от колегите си пилоти: „Не толкова. Разбира се, има елемент на уважение и мисля, че в известен смисъл се състезаваш срещу хората по начина, по който искаш да се отнасят към теб на пистата.“
„Винаги се опитвам да карам силно, но честно. Особено в началото на сезона или в началото на кариерата ти винаги е важно да покажеш на хората, че не си откачалка, защото това не е хубаво“, обяснява победителят в катарския спринт.
През първата си година във Формула 1 22-годишният пилот заслужи много похвали и най-вече не се уплаши от тежката битка с по-опитните си колеги.
Джордж Ръсел например получи петсекундно наказание за излизане от пистата при опит да изпревари Пиастри в Остин. А Юки Цунода се завъртя по време на състезанието в Мексико, след като се опита да изпревари от външната страна.
По време на двубоя с Ръсел самият пилот на Mercedes намекна, че е искал да тества Пиастри, като се опита да изпревари от външната страна, за да види дали пилотът на McLaren ще бъде „мил“ и ще му даде място.
Според собствените си изчисления Пиастри е намерил добър баланс на пистата по отношение на агресията – черта, която според него също е изиграла голяма роля за успеха му по пътя му в младежките категории, където си осигури титлите във Формула 3 и Формула 2.
„Не мисля, че съм прекалено твърд, агресивен или нещо подобно“, заявява австралиецът. „В юношеската ми кариера голяма част от титлите ми бяха да се пазя от неприятности и да съм постоянен.“
„Мисля, че има една добра поговорка, че понякога е по-важно да завършиш състезанието и да сгрешиш в дадена ситуация, отколкото да си прав за нещо и да те изхвърлят от състезанието. Така че това е елемент, който винаги съм се опитвал да поддържам. Опитвал съм се да бъда твърд, но справедлив.“
Пиастри не получи нито една наказателна точка в своя суперлиценз на ФИА през дебютния си сезон. Той завърши първата си година във Формула 1 на девето място в шампионата с 97 точки.
