Начинаещият пилот на супербайк Philipp Öttl се представи добре в откриващата тренировка на WSBK и умишлено се въздържа от преследване на времена с меките гуми следобед
Само 1,340 секунди деляха Филип Йотл от първото място в първия ден от тренировките на Световния шампионат на Супербайк в Арагон. Германският дебютант в Супербайк завърши единадесети в комбинираното класиране от двете тренировки и е оптимист за втория ден на състезанието. Екипът на GoEleven се подготвяше интензивно за трите състезания в петък. За разлика от конкурентите, те се въздържаха да използват гумата SCQ.
„Направихме дълго бягане. Съсредоточихме се върху настройките за състезанието. Не се получи лошо. Следобед направихме само два стинта, докато другите излязоха три пъти. С гумите SCX почти изминахме цялата състезателна дистанция.“
„Това е изключително много информация. Мисля, че утре ще науча още много неща“, каза Йотъл, очаквайки първия си Суперпол в Световния шампионат на Супербайк и първото състезание. Заводските пилоти на Ducati Алваро Баутиста и Михаел Риналди потвърдиха със силни дълги серии, че Panigale V4R се справя добре с гумите. Йотъл също управлява добре гумите си.
„Имам чувството, че мотоциклетът работи добре с използвани гуми в края на състезанието. Моторът е лесен за каране. Но сега е трудно да се каже нещо конкретно“, отбелязва германецът и добавя: „Мисля, че се справихме добре в FT2.“
Допълнителната мека гума за квалификацията вече беше използвана от някои пилоти в петък. „Тъй като сега има четири квалификационни гуми, а тази гума може да бъде опция и за състезанието Суперпол, много пилоти вече изпробваха тази гума. Планът ни е да го изпробваме в FT3. Планираме да започнем някакъв опит за квалификация“, обясни Йотл.
„Искам да използвам добре FT3. Разбира се, суперполът след това е изключително важен. Добрата стартова позиция е важна. Място в топ 15 би било доста добро. Има някои експерти, които могат да използват меката гума в квалификациите наистина добре. Искам да го направя както трябва и да използвам гумата възможно най-добре. След това започва състезанието“, описа състезателят на Ducati.
„От доста време тренираме стартовете. В състезателна ситуация, разбира се, е малко по-различно“, знае Йотл и обобщава: „Мисля, че поехме по добър път, също и по отношение на усещането за предната гума. Беше добър първи ден.“
