събота, ноември 2, 2024
HomeMotorsportsNASCAR Таладега: Рос Частейн печели драматичен финал

NASCAR Таладега: Рос Частейн печели драматичен финал

Втора победа за Купата за Рос Частейн и екипа на Trackhouse Racing след вълнуваща последна обиколка на пистата Talladega Superspeedway – Ларсън и Джоунс са губещите

По време на състезанието Geico 500 на пистата Talladega Superspeedway, което е второто състезание на суперспийдуей за сезона на NASCAR Cup през 2022 г. (след Daytona 500), целият финален сегмент на състезанието (етап 3) всъщност премина на зелено в неделя. Въпреки това решението за победата беше драматично.

Три обиколки преди края Кайл Ларсън (Hendrick-Chevrolet) водеше. Ерик Джоунс (Petty/GMS-Chevrolet) беше начело в началото на последната обиколка. В крайна сметка обаче Рос Частейн (Trackhouse-Chevrolet) спечели след 188 обиколки.

Решаващата маневра се състоя на завой 4 в последната обиколка. Ларсън се опита да блокира атаката на Кърт Буш (23XI-Toyota) на външната лента, но се отдръпна твърде късно. Буш се обърна в стената, като повлече със себе си и съотборника си Буба Уолъс.

Въпреки че Ларсън изгуби малко инерция, когато мина от външната страна покрай лидера Джоунс и загуби инерцията на Джоунс, Частейн пое водачеството от вътрешната страна. Водачът на Trackhouse имаше най-голяма скорост и пресече финала като победител с малка разлика. Въпреки това нито Джоунс, нито Ларсън завършиха втори.

За Частейн това е само четири седмици след първата му победа за Купата (Остин) и втората. Това е и втората победа за екипа на Trackhouse Racing в младата история на отбора, която се пише едва от 2021 г.

Кристофър Бел (Gibbs-Toyota) стартира състезанието от полпозишън благодарение на най-доброто си време в съботната квалификация. В първия сегмент на състезанието (Етап 1) той раздели лидерската позиция с Даниел Суарес (Trackhouse-Chevrolet), Кайл Ларсън и Буба Уолъс (23XI-Toyota)

Етап 1: Буба Уолъс отпред в жълто

56 от 60 обиколки премина добре в Етап 1. Но в 57-ата обиколка се появи първият жълт цвят. Даниел Хемрик (Kaulig-Chevrolet) внезапно забави ход във вътрешната лента. Остин Дилън (Childress-Chevrolet) нямаше друг избор, освен да кара нагоре. В резултат на това се стигна до катастрофа, в която освен Хемрик участваха още Чейс Брискоу (Stewart/Haas-Ford) и Крис Бюшер (RFK-Ford).

Така първият състезателен сегмент приключи в жълто. Етапната победа спечели Буба Уолъс, следван от Кайл Ларсън и Кристофър Бел. Междувременно състезанието приключи за Хемрик, Бриско и Бюшер, както и за Тайлър Редик.

Редик, който преди седмица едва не бе победен в състезанието на писта в Бристол, този път трябваше да паркира рано своя Chevrolet Camaro заради проблеми с двигателя. Малко по-късно Грег Бифъл (NY Chevrolet) претърпя същата участ.

Сцена 2: Уилям Байрон води триото на Хендрик

Във втория състезателен сегмент се случи единствената масова катастрофа (Big One) за деня. Тя се задейства, когато Буба Уолъс удари Джоуи Логано (Penske-Ford) веднага след рестарта. В този момент Логано беше точно на опашката на Ерик Джоунс. На свой ред той се удари в Мартин Труекс младши (Gibbs-Toyota), защото последният леко е натиснал спирачките.

В резултат на това Логано излезе от пистата след контакт с Уолъс. Участваха също съотборникът на Логано в екипа на Пенске Остин Киндрик, Харисън Бъртън (Wood-Ford), Тод Гилиланд (Front Row Ford), Коул Къстър (Stewart/Haas-Ford), Тай Дилън (Petty/GMS-Chevrolet), Рики Стенхаус (JTG-Chevrolet), както и първоначалният лидер Даниел Суарес.

В края на Етап 2 (обиколка 120) трима съотборници от Хендрик бяха начело. Уилям Байрън спечели победата в етапа, изпреварвайки Чейс Елиът и Кайл Ларсън. Четвъртият пилот на Хендрик – Алекс Боуман – беше изпреварен от Мартин Трюкс младши за петата позиция на етапния флаг.

Рос Частейн печели вълнуваща последна обиколка

В последния сегмент от състезанието Райън Блейни (Penske-Ford) първоначално поведе, тъй като формацията за единично каране се движеше дълго време в „затишие преди бурята“. 30 обиколки преди края на състезанието се проведе последният питстоп на зелено.

На излизане от питлейна се стигна до злополучен сблъсък между съотборниците на Гибс Кайл Буш и Кристофър Бел. Последният, който стартира състезанието от полпозишън, плати със завъртане. Но не е имало жълт период. И нямаше да има повече.

Междувременно на пистата друг пилот на Гибс – Дени Хамлин – поведе полето в единична формация в последните близо 30 обиколки. Десет обиколки по-късно Кайл Ларсън пое щафетата, като отново постави пилот на Hendrick в челото на полето.

Докато Хамлин трябваше отново да излезе в бокса малко преди края, защото му свърши горивото, Ларсън се бори за победата до последната обиколка. След като загуби лидерството от Ерик Джоунс три обиколки преди края, в началото на последната обиколка Ларсън беше на второ място зад Джоунс и пред Рос Частейн.

Този ред се запази до последния завой. След това дойде злополучната маневра на Ларсън, който сам се лиши от шанса си за победа, и това завърши с късна катастрофа за дуото 23XI Кърт Буш и Буба Уолъс. И двамата не са пострадали.

Зад Рос Частейн, Остин Дилън завърши втори при втората си победа, следван от Кайл Буш. Зад него Кайл Ларсън беше „само“ четвърти, следван от Мартин Трюкс младши. А Ерик Джоунс? Пилотът на Petty/GMS, който все още водеше в началото на последната обиколка, бе изтласкан до шесто място в хаоса на последните метри.

Следващото състезание от календара на NASCAR Cup за 2022 г. ще се проведе следващата неделя (1 май) на едномилния овал в Доувър.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments