Прочутият номер 46 на Валентино Роси вече няма да се използва в MotoGP – Очаква се италианецът да присъства на прощалната церемония в Муджело
След оттеглянето на Валентино Роси в края на сезон 2021 в MotoGP, само неговият известен състезателен номер 46 също ще бъде пенсиониран. Церемонията по този повод е планирана за Гран при на Италия в Муджело след две седмици, съобщиха от Dorna в събота.
„Номерът е синоним на деветкратния световен шампион и легенда на MotoGP Валентино Роси и ще се сбогува с него със стил по време на предстоящата Гран при на Италия“, се казва в изявлението. „Прощалната церемония ще се състои на главната права в събота, точно преди квалификацията.“
Самият Роси ще присъства на церемонията. Въпреки че в миналото италианецът е подчертавал, че не е привърженик на идеята състезателният номер 46 да не може да бъде използван от друг състезател след оттеглянето му.
Роси всъщност искаше тя да продължи да съществува
„Мислех за този номер. Не ми харесва идеята 46 да бъде блокиран завинаги. Бих предпочел номерът да продължи да съществува, ако други шофьори искат да го използват“, каза той през 2016 г.
Въпреки това първите трима в квалификацията в Льо Ман могат да разберат решението да се спре да се дава номер на Роси. Въпреки че Франческо Баняа признава: „Ако продължаваме така, в един момент няма да имаме номера, от които да избираме.“
„Но в ситуация като тази смятам, че е правилно да се постъпи така“, продължава той. „Също така вярвам, че никой не би избрал да отиде с 46.“ В крайна сметка емблематичният номер завинаги ще бъде свързан с името на Роси.
Джак Милър казва: „Беше неизбежно и, да, малко очевидно за всички. Разбира се, числото 46 може да бъде оттеглено. Това със сигурност няма да се случи с моя номер. Почти мога да го гарантирам. Аз не съм Валентино Роси. Така че не е нужно да се притеснявам за това. (смее се)“
Алейш Еспаргаро настоява: „46-ата позиция трябва да бъде оттеглена. Определено. Тойе най-добрият в историята. Така че всичко е наред. Но както каза Пеко: За младите ездачи, които идват, в един момент това ще се превърне в кошмар, ако продължаваме да изтегляме все повече и повече бройки.“
Тези номера вече са блокирани
Блокирането на състезателните номера обикновено е запазена марка за загинали състезатели – обикновено в хода на спорта. През годините MotoGP например блокира № 69 на Ники Хейдън, № 58 на Марко Симончели, № 48 на Шоя Томизава и № 74 на Дайджиро Като за други пилоти.
Първият пилот, чийто номер бе отнет, бе световният шампион за 1993 г. в клас 500 куб. см Кевин Шванц. Прочутият 34 на американеца беше обездвижен от уважение към кариерата му и като признание за постиженията му при пенсионирането му. По-късно същото се случи и с номер 65 на Лорис Капироси.