Джеймс Алисън, технически директор на Mercedes, се надява на обрат с новия W15 през сезон 2024 г. във Формула 1, но се чуди „дали това ще е достатъчно“
Може ли Mercedes да се върне на абсолютния връх с новия W15 през сезон 2024 г. във Формула 1? Екипът, ръководен от ръководителя на инженерния отдел Джеймс Алисън, се надява на това. „Но по това време на годината можеш само да се вълнуваш и тревожиш едновременно. Тези емоции винаги са в играта“, казва Алисън.
„И бих казал, че дори в Red Bull след година на толкова добро представяне не спиш добре, защото никой не знае какво всеки ще сложи на колелата. Но се надяваме, че някои от упоритите характеристики в задната част на автомобила [тази година] ще бъдат по-благоприятни, че автомобилът ще се държи по-добре като цяло.“
Алисън черпи тази увереност от настоящите симулации на W15, които вече са убедили тестовия пилот Антъни Дейвидсън. Според тим-шефа на Mercedes Тото Волф Дейвидсън е заявил след виртуалните тестови карания, че за първи път новият автомобил се е почувствал отново „като състезателен автомобил“. Затова Алисън вижда „реалистични причини“ да вярва, че нещата действително могат да се развият през 2024 г.
Малки и големи строителни обекти в Mercedes
С W15 те се опитаха да коригират основните проблеми на предишните автомобили W13 и W14. „Освен управлението, ставаше дума за обичайните задачи: Опитваш се да направиш автомобила по-лек, стремиш се към повече притискаща сила, повече мощност от задвижването. Всичко, което е възможно с калибрирането при настоящите правила. Времето ще покаже дали това е достатъчно.“
„Но със сигурност е интересно, защото имахме някои проблеми. Опитахме се да разберем причините за тези проблеми и да ги отстраним. Сега ще бъде вълнуващо да видим дали сме били прави с диагнозата си“, казва Алисън. Първите реални метри на състезателната писта ще са най-ранният момент, в който ще можем да разберем това.
Дотогава в Мерцедес в Бракли и Бриксуърт цари принципът на надеждата. Алисън: „Надявам се, че сме свършили добра работа с новия автомобил. Надявам се, че сме изгладили някои слабости.“
Мерцедес вижда, че полето се стеснява като цяло
„Но винаги имаме предвид, че това поколение автомобили има доста ясно определена граница на производителността в сравнение с автомобилите преди него. В миналото автомобилите просто ставаха все по-бързи и по-бързи, колкото повече любов и работа влагаш в тях. Изглеждаше, че това няма край.“
„Ако се замислите за 2023 г.: Ред Бул на практика доминираше напълно и до края не изглеждаше уязвим. Но ако се вгледате по-внимателно, ще разберете, че полето се сближава.“ И това може да се окаже възможност за Mercedes през сезон 2024 г.
