Можеше ли McLaren да постигне повече през сезон 2024 във Формула 1? Шефът на отбора Андреа Стела е толкова самокритичен след Гран при на Бразилия в Сао Пауло
С дефицит от 62 точки и три състезателни уикенда, които остават до края на сезон 2024 във Формула 1, пилотът на McLaren Ландо Норис е само очевиден аутсайдер в шампионата на пилотите. Затова е крайно време McLaren да се запита защо шансът за титла вече не е шанс за титла: Дали традиционният британски отбор е отчасти виновен за голямата разлика спрямо Макс Верстапен?
Шефът на тима на McLaren Андреа Стела казва: „Ако един отбор е честен, той ще каже: “Да, имаше много възможности, които трябваше да разгледаме. Така подхождаме и ние. Защото ако не погледнеш в огледалото за обратно виждане, няма да се подобриш. И може да участваме в борбата за титлата тази година, но искаме да бъдем и в бъдеще. Ето защо всеки урок е важен за нас.“
„В същото време трябва да признаем, че McLaren спечели значително повече точки от всеки друг състезател след актуализацията в Маями, и то не непременно защото имахме най-добрия автомобил. Това може да е било така в някои състезания, но не във всички.“
А ето как би изглеждала таблицата на Стела за Световния шампионат след Маями: McLaren щеше да има 497 точки и по този начин щеше да има ясна преднина пред Ferrari (406), Red Bull (349) и Mercedes (330). Ако се изключат първите пет състезателни уикенда от сезон 2024 г., McLaren ще има по-голяма преднина в шампионата на конструкторите, отколкото в „истинския“ световен шампионат, с текущо съотношение 593:557 спрямо Ferrari.
McLaren не коментира индивидуални грешки
Впрочем Стела не се упреква: McLaren се представи „на много високо ниво“ през 2024 г. „Този висок стандарт е положителен и представлява основата, върху която искаме да градим“.
„За да направите това, със сигурност трябва да погледнете какво не се е получило перфектно. Но ние така или иначе правим това през цялото време. Това много добре хармонира с философията на нашата компания“, обяснява той, без да навлиза в конкретни подробности за отделните неуспехи.
Ако McLaren беше избегнал индивидуалните си грешки, можеше да е начело в шампионата на конструкторите още в средата на сезона, а не само през есента. И тогава положението на Норис в класирането при пилотите вероятно също щеше да е различно, а именно по-добро.
Планът на McLaren за остатъка от сезон 2024 г. във Формула 1
Стела обаче не иска да стига толкова далеч в прегледа си на Гран при на Бразилия. Той казва: „Първо трябва да анализираме резултата в точките. Математически все още имаме шанс. „
„Така или иначе, ще се опитаме да спечелим следващите състезания с Ландо и Оскар. Последните две места би трябвало да са доста добри за нас. Лас Вегас е потенциално по-благоприятен за Ferrari, но ще видим.“
Отборът му така или иначе се фокусира основно върху шампионата при конструкторите и това е начинът, по който „винаги е било“, потвърждава Стела. Предполагаемата загуба на шампионата от Верстапен в класирането при пилотите „не променя това, защото дори когато раздавахме лозунга за подкрепа на даден пилот, за нас това винаги е играло втора цигулка спрямо общия резултат за шампионата при конструкторите.“
Каква роля може да е изиграл външният натиск
Поради това Стела не вярва на теорията, че пилотът на McLaren Норис е могъл да направи твърде много грешки под новото напрежение на борбата за световната титла. Той не е разпознал такъв натиск, казва шефът на отбора на McLaren и добавя: „Не мисля, че натискът е изиграл решаваща роля. Наслаждавахме се на това предизвикателство.“
„И може би няма да има много повече възможности през останалата част от състезателния сезон, но в момента сме изключително доволни от резултатите си и от работата, която свършихме тази година.“
