Максимилиан Гьотц, бивш шампион в ADAC GT Masters и действащ шампион в DTM, ще се състезава с Madpanda в германския GT шампионат в Зандвоорт
Madpanda Motorsport намери първокласен заместник на напускащия Янес Фитйе: Максимилиан Гьотц ще се завърне в ADAC GT Masters на пистата Зандвоорт през следващия уикенд. Той ще започне като съотборник на Ezequiel Perez Companc.
Гьотц стана шампион през 2012 г. с Mercedes-Benz SLS AMG GT3 от Team MS Racing заедно със Себастиан Аш. Общо е участвал в седем сезона на ADAC GT Masters, като в пет от тях (2012, 2013, 2014, 2017 и 2018 г.) е бил на пълен работен ден.
36-годишният пилот има и много други успехи, сред които титлата в DTM през 2021 г., второто място в Intercontinental GT Challenge (IGTC) през 2019 г., три подиума в 24-часовото състезание на Нюрбургринг (последно P2) и титлата в Blancpain Sprint Series (сега GTWC Europe Sprint Cup) през 2014 г.
„Искам да подкрепям отбора и ще помагам, когато мога. Разбира се, да дойда в Зандвоорт без тестове е скок в дълбокото, особено като се има предвид, че все още не познавам новата писта“, казва заводският пилот на Mercedes-AMG. Той все още не е шофирал в дюните след преобразуването през 2021 г.
„Но аз обичам тези предизвикателства. В GTWC Europe Sprint Cup също влязох като заместник и веднага завърших на подиума.“ Той говори за участието си в Мани-Кур, когато замества Жул Гунон в ASP заедно с Джим Пла. Французинът присъстваше на 12-те часа на Батхърст. Резултатът е десето и второ място.
В момента Madpanda се бори както в ADAC GT Masters, така и в GT World Challenge с проблем в работата на Mercedes-AMG GT3, до който отборът не може да стигне. Опитният Гьотц вече трябва да помогне за разрешаването на загадката.
Първоначално ангажиментът е само за състезанието в Зандвоорт. Може ли да има още? Разбира се, това е преди всичко финансов въпрос. Във всеки случай Гьотц не иска да се ангажира: „Ще видя как ще се развият нещата в Зандвоорт и ще предположа, че ще постигнем добро представяне. След това ще видим. Засега просто се наслаждавам на завръщането си в ADAC GT Masters.“
Езекиел Перес Компанк добави: „Радвам се, че Макси ще бъде част от нашия екип. За първи път в екипа ни има заводски пилот. Това е вълнуващо, защото той е един от най-бързите пилоти в GT3, както доказва титлата му в DTM. Той ще донесе много опит и знания от своята кариера. Бих искал да благодаря и на Янес за упоритата му работа в двете състезания.“
