Линус Лундквист, който предизвика повдигане на вежди при първите си участия в IndyCar, ще кара за Ganassi от 2024 г. като наследник на Маркус Ериксон
Висшият отбор на IndyCar Chip Ganassi Racing си осигури услугите на Линус Лундквист. Двадесет и четири годишният швед ще наследи своя сънародник Маркус Ериксон, считано от сезон 2024 г. Лундквист подписа многогодишен договор с отбора, печелил 14 пъти шампионата на IndyCar.
Сезон 2024 в IndyCar ще бъде дебютен за Лундквист, след като той впечатли веднага в три състезания през сезон 2023 като заместник на Симон Пажено в Meyer Shank Racing.
Миналогодишният шампион в Инди Лайтс постави най-бързата обиколка директно в дебюта си в IndyCar (Нешвил), а също и в първото си състезание на овал в IndyCar (Сейнт Луис). Въз основа на постигнатите състезателни резултати (P25, P12, P18) той дори е победен под стойността.
В Ганаси обаче потенциалът на Лундквист веднага привлича вниманието им. Докато Маркус Ериксон ще премине от Ganassi към Andretti за сезон 2024 в IndyCar, Лундквист ще заеме неговия кокпит в екипа на Чип Ганаси.
„Преминаването в Chip Ganassi Racing е абсолютна сбъдната мечта за мен“, казва Лундквист и уверява: „Ще направя всичко по силите си, за да се възползвам от тази възможност. Очаквам с нетърпение всички моменти, които ми предстоят, както през следващата година, така и след това“.
„Да премина в сериите IndyCar и да го направя с един от най-успешните отбори в историята на състезателните серии е моментът, за който съм работил през цялата си кариера“, признава 24-годишният състезател от Стокхолм.
„Трудно е да се обясни колко много означава това за мен. Изказвам огромни благодарности на Чип, на Майк и на всички, които ме подкрепяха по пътя, включително и на семейството ми, разбира се“, казва Лундквист.
Освен Лундквист само Скот Диксън има договор с Ганаси за сезон 2024 г. в IndyCar. Може да се предположи обаче, че Алекс Палу също ще остане в отбора, след като се отказа от договора си с McLaren, който всъщност е валиден за 2024 г.
Все още не е ясно дали отборът на Ganassi отново ще разполага с четири автомобила на пълен работен ден през следващия сезон. Ако това се случи, тазгодишният новак Маркъс Армстронг, който в момента споделя автомобила с Такума Сато, е основният кандидат.