Hyundai иска да пренесе инерцията от подиума от Швеция на рали „Хърватия“ и се надява да намали разликата с Toyota и M-Sport
След трудния старт на сезона на Световния рали шампионат (WRC) през 2022 г. Hyundai заяви, че е използвал двумесечната пауза в състезанията, за да навакса част от изоставането си в развойната дейност. При тестовете Hyundai i20 N показа значително подобрение.
„Двумесечната пауза след рали „Швеция“ беше полезна, защото ни даде време да се прегрупираме и да рестартираме, преди да навлезем в следващата фаза на сезона, която започва с рали „Хърватска“,“ заяви заместник-шефът на отбора Жулиен Монсе преди третия кръг от WRC сезона в Хърватска (21-24 април).
След като Hyundai беше последният от трите WRC производителя, който започна разработката на новия автомобил за Рали1, изоставането в разработката беше забележимо за отбора по време на откриването на сезона в Монте Карло. Пилотите на Hyundai не успяха да се справят с темпото на Toyota и M-Sport.
Във втория кръг в Швеция Тиери Ньовил постигна първия си успех за новия сезон с второ място. От гледна точка на Монсе, който продължава да ръководи отбора временно след изненадващото напускане на шефа на отбора Андреа Адамо, този резултат е „положителна стъпка напред, тъй като продължаваме да се запознаваме с новите хибридни правила.“
„Имаме голям късмет, че разполагаме с чудесен екип в Алценау, който работи усилено, за да подобри цялостния ни пакет“, каза Монсе. „Искаме постоянно да се борим за подиуми и победи през целия сезон. Нашата цел е да продължим да се развиваме в последно време и да постигнем положителен резултат по асфалтовите пътища на Хърватия.“
Тестът преди рали „Хърватия“ показа обещаващи признаци за това. „Постигнахме добър напредък в настройките и поведението на автомобила в сравнение с Монте Карло. Мисля, че всички пилоти видяха подобрения в теста преди състезанието“, каза Монсе. „Ще бъде ли достатъчно, за да настигнем останалите? Ще трябва да изчакаме и да видим.“
