Фактът, че Red Bull излезе с нова концепция въпреки доминацията си през 2023 г., изненада партньора на Honda по отношение на двигателя – надеждността е подобрена за 2024 г.
Производителят на двигатели Honda е изненадан, че Red Bull е направил толкова много промени в своя RB20 за сезон 2024 г. във Формула 1. Причината е, че отборът имаше най-доминиращия сезон в историята с предишния модел, като спечели общо 21 от 22 състезания този сезон – само в Сингапур Ferrari излезе начело.
Така че изглежда очевидно Red Bull да почива на лаврите си и да се придържа към успешната си концепция. Но когато RB20 бе представен през февруари, той изненада мнозина с напълно променения си дизайн – включително и Honda.
„Бяхме много изненадани, че промениха толкова много RB20“, заяви пред Motorsport.com Коджи Ватанабе, управляващ директор на състезателното подразделение на Honda HRC. „Миналата година спечелихме 21 от 22 състезания заедно и въпреки това те промениха концепцията. Невероятно!“
Преди това Red Bull отправи „много искания“ към японците, чиито двигатели все още са монтирани в задната част на автомобила, за адаптиране на двигателя към новото шаси. „И след като видяхме RB20 на живо, бяхме много изненадани от това колко много промени направиха“, казва Ватанабе.
Honda направи няколко корекции на точките за монтиране и в същото време работи върху повишаване на надеждността на силовия агрегат, както разкрива японският пилот. Това все още може да бъде направено дори при настоящото замразяване на двигателя.
„Разбира се, не можем да увеличим мощността, но можем да адаптираме двигателя към новото шаси“, казва Уатанабе. „Можем също така да подобрим надеждността на двигателя. Направихме това през миналата зима.“
„Това даде на Red Bull повече свобода по отношение на дизайна и аеродинамиката. Те успяха да променят позицията на маслените охладители, радиаторите и т.н.“, обяснява той.
Миналата година винаги е съществувал малък риск от повреда на силовия агрегат. „В крайна сметка това не се оказа голям проблем, но винаги трябва да минимизираме риска“, казва президентът на Honda. „Ето защо направихме всичко възможно да подобрим още повече надеждността на двигателя за тази година.“
