След почти три години излиза нов spin-off на поредицата – GRID Legends. Това е първата игра от EA SPORTS. Продължава ли компанията традицията на поредицата? Или има нови идеи?
Днес излиза GRID Legends, петата част от поредицата GRID, но първата, откакто EA SPORTS пое управлението. eSport вече я игра около десет часа.
Подобно на Gran Turismo, класовете за шофиране са разноцветни: Drifter, Trucks, Electric или Trackday. Всичко, което желае сърцето ви. Но формалностите са и единственото нещо, което играта има общо с гореспоменатия конкурент, защото: GRID Legends по-скоро носи аркадното ДНК.
Това става ясно още в първите моменти на сюжетния режим. Започва със силен взрив и безброй въпроси: На кого играя? В кой отбор съм аз? И какво е значението на състезанието, в което участвам?
Спектрален старт
Но след това бързо става ясно: последната обиколка е и съотборникът му започва маневра за изпреварване за първото място. Съперничката ѝ обаче се противопоставя и я блъска в парапета. Следва верижна катастрофа, преобръщане на автомобили – в реалния живот това не би завършило гладко.
Независимо от това, водачът поема виртуалното кормило. Целта е да се възползвате от ситуацията, да изчистите полето отзад и да пресечете първи финалната линия. След като това бъде постигнато, следва твърд разрез и никакъв отговор на въпроса как се справят катастрофиралите шофьори например.
Вместо това се натиска бутонът за превъртане назад и се разказва историята преди това преживяване – като измислен документален филм с истински актьори.
За да реализират това, разработчиците разчитат на технология за обем: с помощта на двигател в реално време прожектираният фон реагира на движенията на камерата на снимачната площадка. Визуално няма почти никаква разлика с реалния фон.
Филмична постановка, но: действителният участък е незначителен
С общо 36 глави, историята също не се разгръща за миг. Въпросителната обаче се крие зад разказа. Особено при последните Need for Speed спин-офи, EA често трябваше да се съобразява с факта, че е създала доста безвкусна и невзрачна история.
Това продължава и в GRID Legends, тъй като напрежението и съперничеството не са изградени в началото. Разочароващо е, че събитията от състезанията нямат влияние. Това означава, че няма значение дали съперникът ви е на километри зад вас или е изпреварен само на милиметри преди финала.
Това означава, че добрите откъм дизайн последователности пропиляват голям потенциал. Забавлението от играта може да се увеличи, като се повлияе на историята. Ако предполагаемият съперник е последен в надпреварата, но във филмовия клип е показан така, сякаш е бил начело, това изглежда нереалистично.
Лесно управление – почти никаква загуба на контрол
Различните събития осигуряват разнообразие в историята. Това означава, че не винаги е необходимо да преминавате през една и съща процедура. Понякога става дума за това да постигнете най-бързото време, да спечелите състезанието или да не бъдете елиминирани. Това също е ясно ориентирано към аркадния играч, както и управлението.
Защото независимо дали автомобилът е от класа за дрифт или GT, управлението е идентично за почти всички класове. Дори и с изключени помощни средства, шофирането в завои или рискови маневри не е особено трудно. Дори дъждът или бурята не представляват истинско допълнително предизвикателство. Въпреки това трябва да критикуваме модела на повредите и сблъсъците.
По принцип моторните спортове са безконтактни. Това означава, че докосванията се наказват. В GRID Legends случаят не е такъв. Ако моделът на повредите остане деактивиран в настройките, състезанията могат да се използват перфектно и за състезания с автомобили.
Безсмислени противници?
Ако обаче играчът изхвърли другите от пистата или ги докосне дори леко, опонентът се превръща в противник. Все още обаче не е ясно какво влияние ще окаже това върху състезанието. Във всеки случай това не оказва влияние върху историята, което също би било пропиляна възможност тук – върху съперничеството и напрежението.
Но дори когато повредата е активирана, автомобилите могат да поемат много. Блъскане в предпазната бариера с пълна скорост – това работи няколко пъти.
Въпреки това, ако не искате да понесете щети, трябва да реагирате бързо. Защо? По неизвестни засега причини автомобилите с изкуствен интелект внезапно губят сцепление и се завъртат. Това създава впечатлението, че играчът трябва да получи допълнително препятствие.
Много възможности освен историята
След приключване на историята играта все още предлага кариера след това. Това обаче не е постановка. Става въпрос за напредване в отделните лиги, печелене на пари, купуване на автомобили и тяхното настройване. Между другото, настройката е много по-опростена, отколкото в Need for Speed, например.
Точките за опит могат да се печелят в рамките на събитията. След това играчът може да ги използва, за да повиши нивото на автомобила си. Както и в предшествениците, механиката и съотборниците могат да се подобряват чрез точки за умения.
След това подобрените автомобили могат да се използват и за онлайн обиколки – в различни платформи. И както във Формула 1 2022, има и седмични предизвикателства.
Заключение
Така че целта е ясна: аркаден състезател в симулативен вид. Това означава, че той е особено подходящ за тези, които искат да навлязат в сцената. Историята е поднесена по освежаващо различен начин, но издава малко от потенциала си, защото играчът не може да й повлияе.
Крайният резултат е състезателна игра, която може да бъде класифицирана между Need for Speed и Gran Turismo. Събитията са забавни, възможностите са големи и е лесно да се използва. Историята е добре поставена, но на пръв поглед е доста неубедителна и за съжаление не е свързана с резултатите от състезанията.
С това EA SPORTS създава добър наследник, но разкрива добре познати проблеми. По този начин той не се откроява от тълпата.