Екипът на Gresini би искал да продължи да работи с Марк Маркес и да му предостави заводски Ducati – Ducati няма да вземе решение преди Муджело
В надпреварата за второто място в заводския отбор на Ducati нямаше яснота и в Барселона. И вероятно няма да има изявление и на домашното състезание на Ducati в Муджело. Единственото нещо, което е ясно, е, че шансовете на Енеа Бастианини са намалели. Вероятно ще се стигне до дуел между лидера в световния шампионат Хорхе Мартин и бившия шампион Марк Маркес.
„Решението е също толкова трудно, колкото и в началото на сезона“, коментира спортният директор на Ducati Мауро Грасили в GPOne. „Вече сме положили основите и сме на правилния път. Но на Муджело няма да има никакво изявление.“
Отборът на Gresini би предпочел да продължи да работи с Марк Маркес. Осемкратният световен шампион даде голям тласък на частния отбор на Ducati и привлече голямо внимание. Ако Маркес продължи да кара за Gresini и през 2025 г., това ще помогне на отбора, ръководен от тим-шефа Надя Падовани, да продължи да се развива.
„Нашият план А е да задържим Маркес. Но имаме и други идеи“,
Битката между отборите на Ducati: Gresini иска да изпревари Pramac
Перфектният сценарий за Gresini би бил да получи заводски материал от Ducati и да задържи Марк Маркес. „Gresini винаги е преследвал целта да се превърне в референтен отбор за даден производител. Не знам дали това е осъществимо рано или късно. Можем да се възползваме от много опит. Следващата стъпка би била да получим заводски мотоциклети“, потвърди Микеле Мазини.
„Имаме договор с Ducati за 2025 г. Сътрудничеството е много интензивно и работи много добре. Връзката се развива и в момента сме в третата си година заедно“, каза мениджърът на отбора на Gresini.
Марк Маркес се справя по-добре с Ducati за 2023 г., отколкото брат му Алекс
Марк Маркес все още няма победа в състезание. Но в сравнение с останалите пилоти с Ducati 2023 бившият шампион ясно се откроява. „Той беше единственият пилот, който дойде от различен мотоциклет“, сравнява Масини. „Сегашният мотоциклет е първото му Ducati. Подходът му към адаптирането към мотоциклет, настройките и всичко останало е напълно различен.“
От другата страна на бокса в момента нещата не вървят толкова гладко. Алекс Маркес се бори да достигне формата си от миналия сезон. „Досега беше трудно за пилотите в GP23. Мотоциклетът има голям потенциал, но е много чувствителен, когато става въпрос за настройки“, обяснява Мазини.
„Подобно на останалите пилоти, Алекс също има различни усещания. В областите, в които е бил много силен, сега той има различно усещане. Трябва да се опитаме да се доближим до него. Трябва да отключим Алекс от Херес във всички състезания“, казва Мазини, определяйки целта до края на сезона. Дали Алекс Маркес ще кара за отбора на Gresini и през 2025 г., засега не е сигурно
