Академията на Формула 1 направи промени в сериите за жени за сезон 2024 г. – състезанията ще се провеждат като част от Формула 1
Академията на Формула 1 навлиза във втория си сезон през 2024 г., но преди жените да тръгнат на лов за точки във Формула 1, има промени в младежкия шампионат. Всеки от десетте отбора от Формула 1 ще подкрепя по една състезателка от полето на F1 Academy, докато останалите състезателки ще работят с други партньори. Освен това състезанията от сериите ще се провеждат като част от програмата на Формула 1 от сезон 2024 г. нататък
Германката Кари Шрайнер ще се състезава за Campos и е подкрепяна от Sauber. 25-годишният младеж от Фьолкинген в Саарланд вече си е създал име в GT състезанията и кара в дебютния сезон на F1 Academy. Тогава Шрайнер завърши на единадесето място и взе единствената си победа в шампионата до момента в Зандвоорт. 17-годишната швейцарска пилотка Тина Хаусман, която преди това се състезаваше в италианската Формула 4, ще направи своя дебют във Ф1 Академията за Prema с подкрепата на Aston Martin.
Друг изявен пилот е Лиа Блок, дъщеря на Кен Блок, загинал при инцидент със снегорин, станал известен с видеоклиповете си от Гимкана и раликроса. Лиа Блок вече е карала в Extreme E за Карл Кокс и е споделяла автомобил с бившия шампион в DTM Тимо Шайдер. Мерцедес се е спрял на френския пилот Дориан Пин, който вече е доказал уменията си в прототипи и GT автомобили и също ще се състезава за Према.
Преглед Водачи – Отбори – Отбор от Формула 1
Bianca Bustamante – ART – McLaren
Лиа Блок – ART – Williams
tba – ART
Carrie Schreiner – Campos – Clean
Хлое Чеймбърс – Campos – Haas
tba – Campos
Хамда Ал Кубейзи – MP Motorsport – Red Bull
Амна Ал Кубайси – MP Motorsport – Visa Cash App RB
Емели Де Хеус – MP Motorsport
Тина Хаусман – Prema – Aston Martin
Дориан Пин – Prema – Mercedes
Мая Веуг – Prema – Ferrari
Аби Пулинг – Rodin – Alpine
tba – Rodin
tba – Rodin
Това е форматът
Но към кого всъщност е насочена Академията на F1? Целта на шампионата е да даде шанс на млади състезателки да се изявят на голямата сцена на Формула 1. Пилотите са на възраст между 16 и 25 години и се очаква да направят скок от сериите в юношеските серии на Формула 2 и Формула 3.
Сузи Волф е управляващ директор и след края на сериите W F1 Academy е единственият изцяло женски шампионат, който се подкрепя и от Формула 1. През 2023 г. сериите все още не се състезават единствено като част от премиерния клас и са представени в Остин и в САЩ, както и в Европа. Испанката Марта Гарсия е коронясана за първата жена шампион и планира да се състезава в европейския шампионат на Формула 1 през 2024 г.
През сезон 2024 г. ще има две 40-минутни свободни тренировки и две 15-минутни квалификационни сесии на уикенд. Първата квалификационна сесия ще определи стартовата решетка за първото от трите състезания, а втората квалификационна сесия ще определи стартовия ред за третото състезание. И двете състезания ще се проведат в продължение на 30 минути плюс една обиколка. Второто състезание е с дистанция от 20 минути плюс една обиколка, но първите 8 от първата квалификационна сесия се подреждат в обратен ред на старта
Жените карат във Формула 1
Точковата система за състезания 1 и 3 съответства на тази във Формула 1 – 25 точки за победителя и една точка за десето място. Във второто състезание с обърната стартова решетка се присъждат десет точки за победителя и една точка за пилота, класирал се на осмо място. Две бонус точки се присъждат за полпозишън, а най-бързите обиколки в състезанието също се възнаграждават с бонус точка. Това означава, че един пилот може да събере максимум 67 точки за един състезателен уикенд.
Състезанията се провеждат на седем места за Гран при от Формула 1: Джеда в Саудитска Арабия, Маями в САЩ, Барселона в Испания, Зандвоорт в Нидерландия, Марина Бей в Сингапур, Лусаил в Катар и Абу Даби в Обединените арабски емирства. За състезанието ще бъде използван автомобил Tatuus F4-T421, чийто четирицилиндров турбодвигател произвежда 165 к.с. Pirelli доставя стандартните гуми. Автомобилът се използва и в арабската, британската и италианската Формула 4, както и в зимните серии на Формула в Испания.
През 2023 г. Академията на Формула 1 работи под радара, тъй като нито едно състезание не е излъчено на живо, освен финала на сезона. Бяха произведени само най-интересните моменти от състезанията. Към януари 2024 г. все още не е известно дали за 2024 г. са планирани предавания на живо на състезанията