Тестовият пилот на Ducati Микеле Пиро можеше да комуникира директно с бокса на Ducati по време на тестовете на MotoGP в Барселона – интеркомуникационна система в каската прави това възможно
МотоԌР работи по радиосистема в стил Формула 1 от няколко години, а във вторник по време на официалния тест на MotoGP на пистата Барселона-Каталуня бе направена следващата стъпка в тази посока
Тестовият пилот на Ducati Микеле Пиро успя да обмени гласови съобщения с мениджъра на отбора Давиде Тардоци по радиото. Това стана възможно благодарение на интерком система, разработена от Dorna и инсталирана в каската на Пиро. На свой ред Тардоци получи слушалки с вграден микрофон.
По време на първия час от тестовете, в който Пиро направи няколко качвания на мотоциклетите на Франческо Баня и Марк Маркес, италианецът успя да получи редица съобщения от Тардоци и в същото време да предаде информация на мениджъра на отбора, докато беше на пистата.
Компанията, която разработва системата заедно с Dorna, не желае да разкрива подробна информация за тестовете в момента. Въпреки това Тардоци е видян да говори и да поставя ръка на слушалките си, за да слуша съобщенията, предавани от микрофона в каската на Пиро
Dorna разработва радиокомуникация за пилота и бокса
От известно време Dorna работи върху система, която позволява на пилотите да обменят гласови съобщения с бокса, докато са на пистата.
Първоначално бяха разработени серии от предварително записани кратки съобщения, които състезателите можеха да получават в каските си. Въпреки това, за да се постигне реален напредък, отговорните лица избраха радиосистема по модела на тази, използвана във Формула 1, където тя се оказа изключително ефективна.
Въпреки че състезател, движещ се с 300 км/ч на мотоциклет, никога няма да може да проведе спокоен разговор с екипа си, идеята е той да може да коментира случващото се. Но идеята е, че той може да получава коментари, предупреждения или предложения от бокса.
Микрофонът може да улавя и гласа на мотоциклетиста, ако той иска да отговори на екипа. Добър пример за ползите от подобна система беше състезанието от флаг до флаг в Гран при на Сан Марино тази година.
Световният шампион Хорхе Мартин се прехвърли на друг мотоциклет след първите капки дъжд, докато повечето пилоти останаха на пистата. С такава радиосистема той можеше да поиска съвет от екипа си – например от шефа на отбора на Pramac Джино Борсой или от шефа на екипа си Даниеле Романьоли.